Ngano nga nag-agay ang windshield sa sakyanan, ug unsaon kini pag-atubang
Ang kanunay nga humidity sa cabin, mga lama sa windshield, misted nga mga bintana ug ang unang mga timailhan sa agup-op, ang kinaiya nga baho nga nagsugod sa pagpaluya sa mga pasahero sa imong sakyanan. Instant diagnosis — midagayday windshield. Unsa ang buhaton ug kung posible nga masulbad ang isyu sa imong kaugalingon, giklaro sa portal sa AvtoVzglyad.
Ang mga tag-iya sa UAZ Patriot mao ang una nga nakasugat sa usa ka leak sa windshield - kini nag-agos "gikan sa kompartamento sa pasahero" sa mga domestic SUV. Ang ubos nga kalidad sa bahin ug mga consumable nga dungan sa daghang mga teknolohikal nga mga hinungdan naghimo sa malipayon nga mga tag-iya sa domestic SUV nga nag-atubang sa problema human sa unang ulan. Bisan pa, matag karon ug unya ang parehas nga mga kabalaka nahulog sa mga abaga sa mga tag-iya sa bisan unsang awto, usahay sa usa ka lahi nga kahimtang ug presyo. Adunay daghang mga hinungdan niini, apan magsugod kita sa pinakasimple.
Natural nga pagsul-ob sa selyo
Sa paglabay sa panahon, ang mga sealant ug mga sealant nauga ug nagsugod sa pagtulo sa tubig. Mahitabo kini sa labing menos 7-10 ka tuig, mao nga ang malipayong drayber nga dugay nang nagmaneho sa orihinal nga windshield kinahanglan magpasalamat sa tiggama alang sa taas nga kalidad sa baso ug pag-instalar. Ug unya kuhaa ang solusyon sa isyu: una, kinahanglan nimo nga susihon ang baso mismo. Kung kini naguba na, nabuak sa mga bato ug balas ug dili maayo nga moagi, panahon na nga mag-fork out alang sa usa ka kapuli. Ang dili maayo nga panan-aw "sa unahan" mosangpot sa grabe kaayo ug mahal nga mga sangputanan.
Kung ang "visor" sama gihapon, nan kinahanglan nimo nga pangitaon ang lugar sa pagtulo ug wagtangon kini. Aron mahimo kini, kinahanglan nimo nga tangtangon ang paghulma nga kadaghanan sa mga baso sa modernong mga awto nasangkapan, limpyohan ug degrease ang "punto sa kasakit" ug pagtratar kini sa daghang sealant, pagtangtang sa sobra nga papilit pagkahuman sa pagpauga.
barado nga mga kanal
Ang hugaw ug mga kemikal sa karsada nga naa sa mga agianan sa outlet hinungdan sa daghang mga kalisdanan. Lakip ang mga leak sa windshield. Sa palibot sa nag-unang sakyanan "visor" adunay mga espesyal nga grooves nga gidisenyo sa pagtangtang sa kaumog. Kinahanglang bantayan ang ilang kalimpyo, kay way bisan kinsa gawas sa tag-iya sa sakyanan ang mobuhat niini. Dili bisan usa ka opisyal nga tigbaligya. Aron mahimo kining yano nga operasyon, kinahanglan nimo nga mahibal-an ang eksakto nga lokasyon sa mga kanal ug bukton ang imong kaugalingon sa usa ka toothpick o usa ka dagom. Pinaagi sa dalan, kinahanglan nimo nga himuon ang ingon nga pamaagi matag tuig. Unya ang mga patik molungtad og mas dugay, ug adunay gamay nga kaumog sa cabin.
Bisan pa, kung dili posible nga makuha ang pagtulo, ingon man ang husto nga paglimpyo sa kanal, ug ang baso mismo nagpadayon sa pagkawala sa mga kalidad niini, mas maayo pa nga ilisan kini. Ang laing pangutana mao kung giunsa ug asa.
Intsik nga pamaagi
Alaut, kadaghanan sa mga tag-iya sa sakyanan nag-atubang sa usa ka leak diha-diha dayon human sa pag-instalar sa usa ka bag-o nga bildo, nga nindot kaayo ug wala pa gisul-ob. Ang rason, sama sa kanunay, anaa sa kalidad sa produkto mismo, o sa limbong sa kamot nga nag-instalar niini. Ang mga milagro dili mahitabo: ang baso lima ka pilo nga mas barato kaysa sa orihinal nga dili hingpit nga parehas niini. Una, kini makatuis sa imahe. Sa tinuud, aron makab-ot ang ingon usa ka madanihon nga presyo, ang tiggama napugos sa pagpasagad sa pipila nga mga kinahanglanon.
Ikaduha, ang ingon nga baso dali nga mawala. Ug, sa katapusan, ikatulo: ang mga Intsik wala pa nakakat-on sa pagsubli sa geometry ug komplikado nga mga liko sa sigurado. Ingon usa ka sangputanan, ang baso siguradong dili mohaum sa frame, makita ang mga liki, ug adunay tubig sa cabin.
Ang usa ka barato nga pag-instalar makatapos sa usa ka ekonomikanhon - pagbasa, hakog - tag-iya sa awto. Ang mga selyo ug mga hulmahan mobiya sa mga daan, ang sealant mapili nga mas barato, ug ang teknik mismo mausab - kung mas paspas. Bisan kung ang baso sa sinugdan dili kaayo daotan, ang "mga artesano" siguradong magdala sa kahimtang sa usa ka pag-instalar pag-usab. Ang makalolooy duha ka beses nga nagbayad, hinumdumi?
... Ang usa ka leak sa windshield, dugang sa medyo mahikap nga kahasol, mosangpot sa daghang dili maayo nga mga sangputanan: ang wiring harness nga nagdagan sa ilawom sa nag-unang sakyanan nga "visor" madunot, usa ka "garland" nagsugod: ang mga suga mokidlap, ang mga kapilian magamit kung gusto nila. sa, ug ang mga pultahan mohunong sa pagsira - ang sentral nga kandado nagdumili. Kini usa ka mubo nga lista sa mga malfunctions, apan kini mahimong ipadayon hapit sa walay katapusan, tungod kay sa paglabay sa panahon, ang usa ka windshield leak "magbilin ug marka" sa lawas, sulod nga mga bahin, ug bisan sa kisame! Busa, nga nakamatikod niini nga problema, mas maayo nga ipadayon dayon ang solusyon niini. Kini mahimong mas barato.
