Nganong Rolls-Royce SUV? Asa ang kasilyas? Ang Tibuok Kalibutan nga Sales Manager nga si Jan Grant nakigsulti kanamo | Mga pangutana ug tubag

Ang Cullinan literal nga Rolls-Royce sa mga SUV. Kining matahum nga V12-powered XNUMXxXNUMX monster mao ang unang SUV nga gihimo sa Rolls-Royce, ug miduyog kami sa global sales manager sa kompanya, si Ian Grant, sa cockpit sa paglusad niini sa Australia. 

RB: Kini usa ka Rolls-Royce Cullinan. Ang unang SUV ni Rolls-Royce. Kini sa literal mao ang Rolls-Royce sa mga SUV. Ngano man?

Ig: Aw, maminaw mi sa among mga kustomer. Nangutana kami: unsa pa ang imong gikinahanglan gikan sa usa ka brand? Unsay gusto nimo makita? Ang among kliyente nga base nahimong mas bata ug mas dinamiko. Kini nagtugot kanamo sa pag-focus sa among mga paningkamot sa paghimo sa usa ka sakyanan nga adunay pagka-flexible ug versatility nga dad-on sa usa ka high-sided SUV.

Ang chassis gitukod ug gidisenyo alang sa Cullinan.

RB: Karon dili lang kini usa ka nakabig nga BMW X7, dili ba?

Ig: Dili gyud - naa kini sa kaugalingon nga chassis. Gigamit niini ang among bag-ong arkitektura sa aluminyo ug ang chassis gitukod ug gidisenyo alang sa Cullinan.

RB: Presyo sa Australia - mga $700,000?  

Ig: Oo, 685 ka libo nga dolyar, apan siyempre, kung gusto nimo nga idugang ang mga diamante, perlas o bulawan sa awto, nan kini nga kantidad mahimo’g madugangan gamay.  

RB: Karon, sa mga termino sa linya sa Rolls-Royce, dili kini ang labing mahal nga Rolls-Royce. Buot ipasabot, dili nako kini makaya - Gihugasan nako ang akong buhok gamit ang baby bubble bath karong buntag, apan kini mas ubos kay sa Dawn ug Ghost. Apan kung makaabut kami sa kostumbre nga teritoryo, ang mga presyo mosaka gyud - unsa ang labi ka daotan nga hangyo alang sa usa ka Cullinan nga naa nimo hangtod karon?

Kini usa ka komportable kaayo nga awto alang sa paglibot sa lungsod.

Ig: Aw, sinugdanan pa lang kini, apan ang labing una nga order nga among gihimo dinhi sa Australia usa ka pinasahi nga order. Kini nga kliyente nangita alang sa usa ka piho nga landong sa pintal ug dayon gisalamin ang landong sa pintura pinaagi sa panit ug kahoy, ingon man ang pipila ka mga accent nga bulawan sa awto. Nakig-istorya usab kami sa usa ka kliyente nga usa ka madasigon nga tigpaniid sa langgam ug gusto niya nga magbutang kami usa ka sistema sa luyo sa awto nga nagkupot sa iyang mga binocular ug kagamitan sa camera. Ug busa naghinam-hinam kaayo kami bahin sa pasundayag nga himuon sa Bespoke sa kini nga awto.

RB: Busa, adunahan nga ornithologist - mahimo ba nimo isulti kanamo kung kinsa kini?

Ig: Dili nako kini hinganlan, dili, apan kini ang awto nga akong gipaabut.

RB: Unsang kolor sa pintal ang iyang gipili?

Ig: Ang awto nga among gidesinyo uban niining ginoo mahimong berde, ug ang una nga akong gihisgutan mao ang purpura ug bulawan.

Ang makina makagama og pinakataas nga torque sa 1600 rpm, mao nga kini mao ang sulundon alang sa pagguyod, pag-takeoff ug luag nga mga ibabaw.

RB: Busa, pipila ka mga kinaiya sa Cullinan. Kini 5.3 m ang gitas-on, 2.2 m ang gilapdon, 1.8 m ang gitas-on - kini taas, apan dili usa ka dako nga SUV, dili ba?

Ig: Ang gidugang niini mao ang dako kaayo nga lugar sa pasahero - mao nga ang wheelbase taas kaayo (3.3m) ug naglingkod ka sa sulod. Inubanan sa imong surround view camera, imong flagship system, ingon sa among pagtawag niini, night vision, radar detection… komportable usab kini nga sakyanan para sa pagmaneho sa siyudad.

RB: Mga Detalye sa Makina: Ubos sa tabon adunay usa ka 6.75-litro nga V12 biturbo nga adunay 420kW ug 850Nm. Daghan kaayog mubo.

Ig: Oo.

Gitugotan ka sa Cullinan nga makabisita sa daghang mga lugar nga dili kinahanglan mag-ilis mga awto.

RB: Unsa ang labing taas nga tulin sa Cullinan?

Ig: Aw, kini adjustable aron dili kini mag-overshoot sa labing taas nga tulin, apan ang yawe dinhi mao usab nga ang makina naghimo sa labing taas nga torque sa 1600rpm, mao nga alang sa pag-towing, pag-takeoff, luag nga mga ibabaw ug uban pa - kini hingpit nga perpekto. alang sa mga intensyon nga naa kami alang niini nga makina.

RB: Mao nga ania kami sa Australia - mahimo ba nimo kini dad-on bisan diin? 

Ig: Siyempre, adunay pipila ka mga limitasyon. Apan ang nakanindot sa Australia kay dinhi sa Sydney aduna kay metropolis ug unya, sa mubo kaayo nga biyahe, maabot nimo ang pipila sa labing nindot nga mga baybayon sa kalibotan, nagdrayb ka sa laing dalan ug naa ka sa usa sa labing talagsaon nga mga baybayon. talan-awon sa kalibutan uban sa Blue Mountains. Gitugotan ka sa Cullinan nga bisitahan kini tanan nga dili kinahanglan nga mag-ilis mga awto.

RB: Karon naglingkod kami dinhi sa sabungan, ug kini ... aw ... ang maluho dili kaayo husto nga pulong aron ihulagway kini. Sa pagsugod, ako adunay lambswool car floor mat. Nahibal-an ko nga kini ang labing katingad-an nga lugar nga magsugod, apan kini ang una nga butang nga gusto nakong hikap. Adunay ka usa ka tinuod nga kahoy dinhi sa center console, unsa pa ang mapaabut sa mga tawo nga makita gikan sa usa ka awto nga dili nimo makita sa bisan unsang ubang SUV o awto sa planeta?

Tinuod nga kahoy sa center console.

Ig: Sa akong hunahuna adunay daghang mga talagsaon nga mga butang bahin sa usa ka Rolls Royce, apan labi na kini nga Cullinan - ang paagi nga ang mga linya sa disenyo nakasulud sa espiritu sa ecstasy sa awto, kung giunsa ang pag-alis sa dashboard. Karon, mahimo nakong itudlo ang daghang mga kulbahinam nga mga bahin sa disenyo, apan sa akong hunahuna kini ang dili nimo makita nga naghatag kanimo labing kalipayan. Dili lamang ikaw makakuha og talagsaon nga feedback pinaagi sa sakyanan samtang nagdrayb - ang matag gamay nga abuhon nga lugar nga imong makita adunay rason sa pagsulti kanimo kung asa ang pagpainit, mao nga sa usa ka bugnaw nga tingtugnaw nga buntag mahimo nimo nga mapainit ang imong mga siko sama kanimo. tumoy sa tudlo.

RB: Mainit nga mga siko?

Ig: Husto.

Ang maluho dili igo nga maluho nga pulong aron ihulagway kini.

RB: Aduna ba usab kini gamay nga mga lingkuranan sa piknik nga nag-slide sa likod?

Ig: Oo, kami adunay usa ka tibuuk nga sistema sa pag-andar sa likod aron kini nga mga lingkuranan mag-slide gikan sa luyo sa awto ug magamit nimo kana alang sa pagtan-aw sa langgam, tingali miadto ka sa mga lumba o nagpadulong ka sa Melbourne. Kopa.

RB: Adto lang sa trailer park uban sa imong Cullinan... kuhaa ang imong gamay nga lamesa sa piknik...

Ig: Em...

RB: Refrigerator? Naa bay refrigerator?

Ang refrigerator adunay stock nga champagne ug adunay usa ka whisky decanter sa likod.

Ig: Oo, uban sa champagne. Ug ikaw usab adunay usa ka whiskey decanter sa likod sa makina.

RB: Unsa man ang usa ka kasilyas? Toilet. Naa ba siyay kasilyas?

Ig: Wala kini kasilyas.

RB: Ngano nga wala pa kini mahimo ni Rolls-Royce?

Ig: Sa akong hunahuna mahimo ka lang moadto sa usa sa mga balay ug ...

RB: Dali - naa gyuy kaso nga gi-bust ka namo ug mas paspas ka nga magdrayb aron makapauli sa dili pa siya makagawas. Nagtuo gyud ko nga ang Rolls-Royce ang una nga magtanyag usa ka on-board nga kasilyas. I mean, naa sila sa mga bus.

Ig: Rolls-Royce nga kasilyas? Atong tan-awon kini.

RB: Kinahanglan nimo kini ibutang sa likod. Buot ipasabot, ibutang ba nimo kini sa atubangan?

Ig: Um... Abi nakog ang kasilyas naa sa likod, oo.

Ang Rolls-Royce Cullinan ba ang labing kaayo nga SUV? Isulti kanamo kung unsa ang imong gihunahuna sa mga komento sa ubos.