Gigamit nga sakyanan. Mas maayo ba ang pagpalit sa tingtugnaw o ting-init?

Gidawat sa kadaghanan nga mas maayo nga dili mopalit usa ka gigamit nga awto sa tingtugnaw. Ang rason alang niini nga pamaagi mao ang kahadlok sa mga pumapalit nga ang katugnaw, niyebe o lapok makapalisud sa tukma nga pagsusi sa sakyanan nga gitan-aw. Samtang, sumala sa mga eksperto sa automotive market, ang tingtugnaw mao ang labing kaayo nga oras sa pagpalit sa usa ka gigamit nga awto.

- Kini salamat sa mga kondisyon sa panahon sa tingtugnaw nga mahimo dayon naton mahibal-an ang dugang bahin sa awto nga atong gitan-aw, pananglitan, kung giunsa ang reaksyon sa makina ug elektronik nga mga sistema sa nagyelo nga temperatura ug kung ang magbabaligya nahingawa sa awto, ingon sa gipakita sa ad. Dugang pa, kung adunay niyebe o slush sa dalan, kini usa ka maayong higayon aron masusi ang kahimtang sa pipila nga mga sistema sa awto nga may kalabotan sa kaluwasan, sama sa ABS, ug aron masusi ang sistema sa suspensyon sa panahon sa pagsulay, tambag ni Michal Oglecki, Direktor sa Teknikal sa Masterlease Group.

Ang katugnaw makatabang sa pagsusi sa teknikal nga kondisyon sa sakyanan

Salamat sa panahon sa tingtugnaw, ang pumapalit makahimo sa pagsusi, una sa tanan, kung giunsa ang mga sistema sa ignition ug starter nagtrabaho sa ubos nga temperatura. Uban sa gitawag nga "bugnaw nga pagsugod" ang mga problema giila sa mga glow plug, baterya o alternator sa kaso sa mga makina sa diesel. Sa kasukwahi, ang mga aparato nga adunay mga makina sa gasolina makamatikod sa mga problema sa mga spark plug o taas nga boltahe nga kable.

Tan-awa usab: Nahibal-an ba nimo kana….? Sa wala pa ang Ikaduhang Gubat sa Kalibutan, adunay mga sakyanan nga nagdagan sa ... kahoy nga gas.

Ang nagyelo nga temperatura makatabang usab sa pagsusi sa kahimtang sa mga de-koryenteng sangkap, sama sa pagsaka-kanaog sa mga bintana, o ang pagpaandar sa mga pampainit sa bintana/salamin, ingon man ang kahimsog sa elektroniko, sama sa pagpaandar sa tanang display.

Kung gipasalig sa magbabaligya sa ad nga ang awto maayo nga gimentinar ug gihugasan kanunay, mas dali nga mapamatud-an kini nga mga kasiguruhan sa tingtugnaw. Kung, sa pag-inspeksyon, ang awto wala’y niyebe, limpyo, wala’y slush sa mga ligid sa tingtugnaw ug mga karpet, kini makonsiderar nga usa ka tin-aw nga timaan nga ang magbabaligya nahingawa gyud niini.

Test drive gikinahanglan

Sukwahi sa daw ang compacted snow sa dalan ug sub-zero nga mga temperatura mao ang sulundon nga mga kondisyon alang sa pagsusi sa teknikal nga kahimtang sa sakyanan sa panahon sa usa ka test drive. Sa parehas nga oras, kung mahimo, labing maayo nga buhaton kini sa lainlaing mga ibabaw. Kini mahimong usa ka oportunidad sa pagsulay sa operasyon sa, sa taliwala sa ubang mga butang, ang ABS nga sistema ug kon ang sakyanan motapot og maayo sa dalan. Ug kung ang awto dili "mainit" sa miaging biyahe, ang mga elemento sa frozen nga metal ug goma makapabati kanimo sa tanan nga dula sa sistema sa pagmaneho.

Tan-awa usab: Pagsulay sa Mazda 6