Gigamit nga Sports Cars: Audi S3 - Sports Cars
Kinsa sa inyo ang wala mogugol ug oras sa pagpangita sa gigamit nga mga sports car online? Ang katapusan nga makapaikag nga awto nga among nakit-an taliwala sa gigamit nga mga awto sa sports mao ang penultimate nga henerasyon Audi S3nasangkapan sa usa ka makina 2.0-litro nga TFSI turbo petrol nga adunay 265 hp. Ang mga sampol sa S3 gikan 2006 hangtod 2008 eksklusibo nga 3-door, ug sukad 2008 magamit usab sila sa Sportback hangtod sa 5 ka gidak-on. Ang parehas nga mga bersyon, sugod kaniadtong 2008, nagpailalom usab sa us aka hinungdanon nga pag-ayo sa pagpaayo, nga naghimo kanila nga labi ka moderno. Sa tinuud, gikan sa us aka panglantaw nga pangisip, kini usa sa labing karaan nga mga awto sa Aleman nga tatak.
Ingon kadugangan, kini usa sa una nga all-wheel-drive sports compact nga mga awto nga adunay daghang degree sa pagkalainlain, maingon man ang una sa mga premium nga modelo.
Ang makina Ang 2.0 TFSI nagpalambo sa 265 hp. sa 6.000 rpm ug usa ka torque nga 350 Nm sa 2.500 rpm, igo na aron masugdan ang usa ka Audi S3 gikan 0 hangtod 100 km / h sa 5,7 segundo hangtod sa labing kadaghan nga tulin 250 km / h.
Pagsunud sa tradisyon sa Audi, Ang S3 usa ka tibuok nga "upat", nga adunay setting nga gipaboran ang likud nga ehe alang sa usa ka kasinatian sa pagdala sa isport. Kini ang naghimo sa S3 nga labi ka komportable ug daghag gamit, apan sa tinuud dili kini makapaayo sa ekonomiya sa gasolina. Ang gipahayag nga average mao ang 11 km / h, apan ang datos sa among pagtan-aw labing maayo nga malaumon.
Laing gamay nga isyu mao ang overtax (kini labaw pa sa 15hp), apan kana usa ka gamay nga paningkamot nga atubangon kung gikonsiderar ang mga presyo sa gigamit nga awto ...
PAGHADALA AUDI S3
GLI ang sulud O 'Audi S3 ikaduhang henerasyon sila adunay kalabutan kaayo. SA gamay nga cutout sa handlebar sa uboskadagaya humok nga plastik и sistema d'infotainment (bisan kung gamay nga gipetsahan), dili nila gipasensya ang sulud sa labi ka moderno nga mga awto. Gikuha lig-on nga pagbutang Dugang pa, kini us aka komportable nga awto.
Ang kusog sa Audi S3 wala’y duhaduha nga magamit sa paghimo niini. SA Ang 2.0-litro nga makina nga TFSI tin-aw nga nagbira sa turbo, nga adunay maayo nga mid-range torque ug usa ka husky ug masculine nga tunog. Didto ang pagduso kanunay nga granite ug lisud alang sa awto nga magpatawa sa taliwala sa liko. Tingali kini madanihon gikan sa kini nga punto sa panan-aw, apan piho nga nagtanyag kini usa ka dugang nga dosis sa kahilwasan kung wala nimo hibal-an ang agianan o kung dili maayo ang panahon.
Lo paggiya unya, bisan dili ang labi ka "madaldal", apan husto ug prangka; Ang manwal nga pagbalhin maayo usab, husto ug tam-is kaayo sa mga pagbakuna.
Sa tinuud, kini usa ka labing abante nga compact sports car aron matubag ang mga kinahanglanon 90% sa bisan unsang mga kinahanglanon: dali, praktikal, maayong pagsubay ug pag-ski.
Dili kini makapaukyab sama sa usa ka Lotus o Mustang, apan kung nagapangita ka usa ka awtomatikong awto nga dili ikaduha nga awto, kini nga S3 mahimo alang kanimo.
Mga presyo
Miabut kami sa Listahan sa presyo: pinaagi sa pagtan-aw sa lainlaing mga ad nga among nakit-an daghang mga kopya sa maayo kaayo nga kahimtang nga adunay mga presyo gikan sa 13.000 hangtod 18.000 euro. Daghang mga awto ang nahabilin sa layo nga agianan sa agwat sa mga agwat sa mga milyahe, apan tinuod usab nga kung wala sila napadagan sa agianan (dili kini awto alang sa mga fanatics sa track day) ug sertipikado ang mga serbisyo, dali ka makapahulay.
