Gigamit nga Electric Vehicle: Car Recovery Plan?

Aron maluwas ang industriya sa awto, gipaabot nga plano sa gobyerno

Le Ang industriya sa awto mao ang usa sa pinakalisud nga naigo sa COVID-19 nga krisis sa panglawas. Sa tinuud, ang mga lakang aron mapugngan ang populasyon ug ang pagsira sa mga retail outlet hinungdan sa pagkunhod sa mga baligya ug, ingon usa ka sangputanan, paghinay sa kalihokan. Aron matubag ang krisis, si Emmanuel Macron mibalhin kaniadtong 26 Mayo sa lugar sa pabrika sa kagamitan nga Valeo sa Etaples, sa Pas-de-Calais. Ang pangulo sa estado naglatid sa mga nag-unang direksyon sa plano sa pagbawi nga gihimo sa Gobyerno, nga gidisenyo aron makunhuran ang epekto sa krisis sa usa ka huyang nga sektor. Ang plano, lakip sa ubang mga butang, nagpasiugda sa gigamit nga electric vehicle, nga kinahanglan nga mahimong bag-ong modelo alang sa pag-access sa paglihok sa umaabot nga mga tuig. 

Sa samang adlaw, usa ka talagsaon nga miting ang gihimo sa Elysee Palace, diin si Bruno Le Maire, Minister of Economics, nagbutang sa tono: “Kinahanglan naton himuon nga leverage ang kini nga krisis aron mapadali ekolohikal nga transisyon ug dasigon ang mga Pranses sa pagpalit ug mga sakyanan nga mahal pa kaayo alang kanila.". 

Nag-atubang sa krisis, bag-ong mga insentibo ang mitumaw alang sa pagpalit sa mga electric ug hybrid nga mga salakyanan.

Sa kinatibuk-an, gipahibalo sa gobyerno ang pag-injection sa 8 bilyon nga euro sa sektor. Kini nga mga lakang nagpunting sa pagdugang sa pinansyal nga mga insentibo alang sa pagpalit sa gitawag nga "mas limpyo" nga mga salakyanan. Pagsugod sa kamatuoran nga environmental bonus sa dihang mopalit ug electric o plug-in hybrid nga sakyanan ubos pa sa 45 euros, misaka gikan sa 000 ngadto sa 7 000 €... Ang promosyon nakabenepisyo usab sa mga propesyonal ug lokal nga awtoridad, ang bonus nga karon 5 000 €itandi sa 3 euro sa sayo pa. 

Dugang pa, ang plano sa pagbawi naglakip dugang nga bonus alang sa pagkakabig sa kaso sa pag-ilis sa daan nga thermal imager sa electric car, gigamit lakip. Kini nga eksklusibong bonus, balido gikan sa Hunyo 1, mao ang € 3. 5 000 € kon kini magamit sa electric car... Ang sistema naglangkob sa unang 200 ka mga gipamalit sukad sa pagpatuman niini. Ang kantidad niining convertible bonus kay function sa "tax reference income" nga gibahin sa "tax household shares" sa pangutana. Sa ingon, aron makabenepisyo gikan niini, kinahanglan na karon nga adunay usa ka sukaranan nga kita sa buhis matag yunit nga ubos sa € 000 net, nga mas taas kaysa kaniadto nga gigamit nga € 18.

Busa ang rebaybal daw naghatag ug dalan sa second-hand, ug sakto. Sa 2019 gipalit sa Pranses 2,6 nga gigamit nga mga awto alang sa matag bag-ong awto nga gibaligya... Sa Enero ug Pebrero 2020 usab Ang merkado sa gigamit nga mga butang mitubo sa 10,5% kumpara sa Enero 2019, samtang ang bag-ong merkado sa pabalay nawad-an og 7,9 sa parehas nga duha ka mga panahon. Dugang pa, sukad Magasin sa sakyanan, Nagpadayon ang pagbaligya sa gigamit nga awto bisan pa sa mga talagsaon nga mga kahimtang nga may kalabotan sa krisis sa kahimsog, nga mitubo 5% pagkahuman sa unang semana sa pagkaayo pagkahuman sa Mayo 11 nga pag-deconfinement. 

Sa umaabot nga mga tuig, usa ka bag-ong balanse sa paglihok, nga naghatag garbo sa lugar sa gigamit nga mga de-koryenteng salakyanan.

Sa pag-anunsyo sa usa ka roadmap alang sa pagbawi sa sektor sa automotive: mga uso nga mitumaw. Ang unang mga kabalaka naglihok mga kalihokan sa produksiyon. Sa tinuud, kung ang gobyerno mogahin ug 8 bilyon nga euro, kini baylo sa mga paningkamot sa pagpahiluna sa bahin sa mga benepisyaryo. Pananglitan, ang PSA team kinahanglan nga mopasalig dugangi ang produksiyon sa mga de-koryenteng sakyanan o plug-in hybrid nga mga sakyanan sa France. sa umaabot nga mga tuig. Dugang pa, ang Renault nga grupo gilauman nga triple ang produksiyon sa electric nga mga awto sa 2022, ug upat ka pilo bisan sa 2024 - igo aron markahan ang usa ka bag-ong punto sa pagbag-o sa pagpalambo sa electromobility. 

Busa, ang Gobyerno nagtakda sa iyang kaugalingon nga tumong samas makuryentehan pa ang French car fleet... Aron mahimo kini, kini mahitungod sa paghimo sa adlaw-adlaw nga paggamit nga mas sayon ​​ug magsugod sa pangutana sa pag-recharging, nga mahimong magpatunghag pipila ka mga kabalaka alang sa mga tiggamit. Busa 100 nga istasyon sa pag-charge dugang nga ipakatap sa network sa dalan sa tuig, samtang ang kalihokan giplano alang sa duha ka tuig. 

Kini nga hugpong sa mga lakang daw naghatag gibug-aton sa pagbag-o nga gihimo sa sektor sa automotive, nga sa makausa pa ug labi ka kusgan nga nahinumdom sa sentro nga papel niini sa zero carbon transition... Sa partikular, ang prayoridad gipakunhod sa pag-ila sa mga porma sa paglihok nga adunay gamay nga epekto sa kalidad sa hangin, kansang pagka kasarangan gikutlo usab nga paborable alang sa mga impeksyon sa baga.

Kung si Emmanuel Macron nagtinguha nga pugson ang France "unang tiggamaelectric nga mga awto Europe."ingon usa ka tumong" 1 milyon kada tuig sulod sa 5 ka tuig nga electric, hybrid ug plug-in hybrid nga mga sakyanan, nan kinahanglan ka usab nga mosaligmga panahon... Samtang ang presyo sa bag-ong mga de-koryenteng mga sakyanan nagpabiling taas, kini nga oportunidad makatabang sa pagpaubos sa presyo sa pagpalit samtang gipalugway ang kinabuhi sa sakyanan. Kinahanglan usab nga matikdan nga ang merkado alang sa gigamit nga mga de-koryenteng salakyanan nahimong labi ka transparent, labi na salamat sa mga sertipiko nga may kalabotan sa kahimtang sa awto. Pananglitan, ang sertipiko Nindot nga baterya naghatag og klaro, kasaligan ug independente nga impormasyon mahitungod sa Status sa Panglawas (SOH) ang usa ka gigamit nga baterya alang sa usa ka de-koryenteng sakyanan igo na aron mapasalig ang mga potensyal nga pumapalit.