Gigamit nga Mercedes - luwas ug walay stress
Artikulo

Gigamit nga Mercedes - luwas ug walay stress

Ang kalig-on, pagkakasaligan ug pagkawalay panahon mao ang mga kinaiya nga hingpit nga naghulagway sa mga modelo sa Mercedes-Benz, apan mga kinaiya usab sa sulundon nga gigamit nga awto. Ang pagpangita, labi na ang pagpalit, ang ingon nga awto dili gyud kadali ug kanunay nagpasabut nga pag-usik sa oras ug salapi. Karon kini dali ra ug luwas. Ang tanan salamat sa usa ka espesyal nga tanyag sa pinili nga brand outlets.

Ang materyal nga gihimo sa kolaborasyon sa Mercedes-Benz

Ang kaharuhay sa pagmaneho nag-una sa kasayon ​​sa pagpamalit

Pelen kasayon ​​sa transaksyon posible lamang kung ang mga panginahanglan sa kliyente maatiman awtorisado nga showroom. Usa nga katumbas sa lebel sa kabalaka alang sa pagpili sa pumapalit premium nga sakyanannagtanyag kini. Kung nagpalit mga bag-ong piraso gikan sa Stuttgart, ang daghang mga tuig nga kasinatian sa mga empleyado sa brand nagbayad taas nga lebel sa serbisyoeksakto kung unsa ang gipaabut sa mga kustomer. Busa, walay mas maayo nga ideya kay sa paghalad sa usa ka pagpili sa mga sakyanan gikan sa ikaduha nga merkado sa showroom – sama sa alang sa bag-ong mga sakyanan.

surrogacy Sertipiko sa Mercedes-Benz - Gigamit nga Mga Salakyanan kini nga sugyot gipresentar 15 ka tigbaligyanga naghimo sa gigamit nga mga awto ug pagpalit niini dili lamang ingon ka madanihon sama sa mga bag-o, apan ingon usab kadali nga makuha.

Ang husto nga pagpili mao ang yawe sa kalampusan

Siyempre, ubos sa pipila ka mga kondisyon. Ang labing importante nga butang mao ang edad sa sakyanan. Ang dinamikong pag-uswag sa mga teknolohiya sa kaluwasan (sama sa mga sistema sa pagtabang sa drayber ug aktibo nga pagpugong sa aksidente) nagpasabut nga dili kini takus sa pagmaneho sa usa ka karaan nga disenyo. Busa, gipili ang kamalaumon nga limitasyon sa edad alang sa usa ka gigamit nga awto gikan sa Stuttgart. 6 lats, giihap gikan sa petsa sa unang pagrehistro - igo aron sa paghimo sa presyo drop sa kamahinungdanon, apan dili igo alang niini nga magpadayon nga usa ka modernong sakyanan sa karon nga mga sumbanan.

Ang parehas nga hinungdanon mao ang mileage. Dili kini dako kaayo, tungod kay ang matag kilometro nagdugang sa pagsul-ob sa sakyanan. Tinuod, kadaghanan sa kini nga butang nagdepende sa kahimtang sa trapiko, apan takus nga magbutang usa ka utlanan nga dili nimo kinahanglan lapas. Ang limitasyon ug pagsunod niini importante aron dili mawala ang pagsalig ug kaharuhay nga atong gipaabot gikan sa usa ka premium nga brand, nga walay bisan gamay nga pagduhaduha Mercedes Benz. 150 kilometros ang kinatas-ang milyahe isip kabahin sa tanyag sa gigamit nga mga sakyanan, hingpit nga gisusi ug adunay bug-os nga kasaysayan sa serbisyo.

Unsaon nga dili madaot ang kalipay sa kalit nga paggasto

Ang pag-ilis sa usa ka awto usa ka piho nga holiday, nga siguradong gilapas sa panginahanglan alang sa dugang nga gasto alang sa serbisyo ug ang oras nga gigugol niini. Usab, nahibal-an nga ang indibidwal nga mga sangkap dili molihok sama sa gituyo sa mga inhenyero mahimong makaguba sa kalingawan sa usa ka bag-ong pagpalit. Sa kaso sa premium nga klase, bisan ang gagmay nga mga sayup mamatikdan ug mahibal-an ang pagdawat sa kinatibuk-an.

Busa, ang brand nagsunod sa prinsipyo nga ang mga sakyanan nga gipalit sa ikaduha nga kamot kinahanglan maghatag sa tiggamit og kalinaw sa hunahuna. Sumala niini, sila moagi sa wala pa ang pagbaligya tungod sa kakugiug, kon gikinahanglan, ayohon ug iuli sa bug-os nga kaangayan, gamit ang orihinal nga mga spare parts ug teknolohiya sa pag-ayo awtorisado nga mga serbisyo. Mao kini ang hinungdan nga gitanyag ang usa ka minimum nga 24 ka bulan nga garantiya, nga mabag-o ug, siyempre, mabalhin sa sunod nga mga tag-iya. Among giatiman ang mga detalye - ang matag kopya moagi sa minimum nga periodic check 3 nga mga bulan o 3000 km.

Pinansya o pakete sa serbisyo alang sa mga awto nga adunay daghang mga tuig nga mileage - ang tanan posible sa usa ka tigpamaligya sa awto

Ang mga sumbanan sa serbisyo pagkahuman sa pagbaligya parehas sa mga pumapalit. bag-ong mga sakyanan. Busa, ang XNUMX/XNUMX nga tabang sa mga emerhensya nga mga sitwasyon (pananglitan, usa ka aksidente, pagkaguba, kadaot sa ligid) magamit usab sa gigamit nga mga awto, ug kini sa tibuuk nga Europa. Ang ilang mga tag-iya makadawat sa pag-ayo sa oras laing kopyanagtugot sa panaw sa pagpadayon. Posible usab ang pagpalit sa usa ka kontrata sa serbisyo, nga makapamenos sa gasto sa sunod nga pagmentinar ug pag-access sa mga serbisyo sa mobile sa Mercedes me.

Ang pagpalit sa segunda-mano sa salon usa ka higayon aron mapahimuslan ang tibuuk nga mga produkto sa pinansyal. Pag-abang, credit o dugay nga abang – Uban sa Mercedes-Benz Financial Services ang tanan posible, sama sa bag-ong mga sakyanan. Posible usab nga biyaan ang kasamtangan nga awto baryo. Salamat niini, maghimo kami usa ka pagbinayloay sa usa ka pagbisita.

Ang tanyag nga gigamit nga awto nagpalapad sa naa na nga sakup ug naghiusa sa pinansyal, serbisyo ug serbisyo sa pamatigayon. Padaghanon ta naay sakyanan gikan sa Stuttgart nga wala isakripisyo ang kasayon ​​sa transaksyon premium nga mga sakyanan. Karon kini mao ang bili sa paghimo sa unang lakang ug pagpili sa husto alang kanimo, pagtuman sa imong mga damgo sa usa ka Mercedes-Benz sakyanan. Ang mga pumapalit naghulat alang sa mga elegante nga limousine, mga modelo sa sports sa pamilyang AMG ug mga sikat nga SUV. Ang ilang pagpalit dili gayud sayon, ug ang presyo madanihon kaayo.

Ang materyal sa ibabaw gihimo sa kolaborasyon sa Mercedes-Benz.

Idugang sa usa ka comment