2023 Mahindra XUV700 Mga Detalye: Gikumpirma nga Paglansad sa Australia alang sa Bag-ong Kakompetensya sa India nga Toyota RAV4, Mazda CX-5, Nissan X-Trail ug Mitsubishi Outlander
Ang XUV700 (gihulagway) mopuli sa XUV500 isip midsize SUV sa Mahindra.
Gikumpirma sa Mahindra Australia ang lokal nga paglansad sa tanan nga bag-ong XUV700, samtang ang mid-size nga SUV sa India kinahanglan nga maigo sa mga showroom sa ulahing bahin sa sunod tuig.
Gibuksan sa miaging bulan, ang XUV700 makigsangka sa Toyota RAV4, Mazda CX-5, Nissan X-Trail ug Mitsubishi Outlander sa labing kompetisyon nga bahin sa Australia.
Dili isulti nga ang Mahindra Australia adunay taas nga paglaum alang sa XUV700 nga ilisan ang tigulang nga XUV500. Mao nga itanyag kini nga adunay kapilian nga lima o pito ka mga lingkuranan, sama sa X-Trail ug Outlander, apan dili ang RAV4 ug CX-5.
Ilabi na, ang XUV700 naggamit sa pinakabag-o nga plataporma sa W601 sa brand sa India (nga adunay mga struts sa atubangan sa MacPherson ug multi-link sa likod nga suspensyon) ug 4695mm ang gitas-on (nga adunay 2750mm nga wheelbase), 1890mm ang gilapdon ug 1755mm ang gitas-on, nga nagpasabot nga kini mas dako. midsize nga SUV.
Ingon sa gitaho, ang XUV700 mag-debut sa bag-ong laraw sa Mahindra, lakip ang mga gunitanan sa pultahan nga mabakwi, ingon man usa ka bag-ong logo. Bisan pa, ang koneksyon tali niini ug sa XUV500 klaro salamat sa C-shaped nga mga suga sa atubangan ug gipahayag sa likod nga tumoy.
Bisan pa, kini sa sulod nga ang XUV700 ug XUV500 gibati sama sa mga henerasyon nga magkalainlain, kasagaran salamat sa magamit nga panoramic sunroof ug duha ka 10.25-pulgada nga sentral nga touchscreen nga mga display ug digital instrument cluster nga gibutang sa ilawom sa usa ka panel nga bildo.
Bisan sa entry-level guise, ang XUV700 adunay 8.0-inch center touchscreen ug 7.0-inch multifunction display, apan ang mas dako nga infotainment system lang ang adunay wireless Apple CarPlay ug Android Auto nga suporta, ingon man ang 445W sa Sony. audio system nga adunay 12 ka speaker.
Ang advanced driver assistance systems sa XUV700 extend sa autonomous emergency braking, lane keeping assist, blind spot monitoring, adaptive cruise control, traffic sign recognition, driver warning, high beam assist ug surround view camera, ingon man pito ka airbag. gibutang.
Sa termino sa mga makina, ang XUV700 gitanyag nga adunay duha ka turbocharged nga upat ka silindro nga makina ug opsyonal nga all-wheel drive, lakip ang 147kW/380Nm 2.0-litro nga petrol engine nga gipares sa unom ka tulin nga manual o unom ka tulin nga torque converter automatic transmission.
Ang 2.2-litro nga diesel anaa sa 114kW/360Nm ug 136kW/420-450Nm nga mga bersyon, nga ang nahauna nagtrabaho lamang gamit ang manual transmission ug ang naulahi adunay opsyonal nga automatic transmission alang sa maximum torque output.
