Suction - unsa ang suction?
Mga sulod
Pagsuyop - kini usa ka aparato (device) alang sa pinugos nga pagsuplay sa gasolina sa carburetor sa mga awto nga adunay internal nga pagkasunog nga makina, sa proseso sa pagpainit sa makina.
Ang ubang mga kahulogan sa pulong Suction.
- Sa pagsuyop sa slang sa kabatan-onan mao nga giingon nila bahin sa usa ka tawo nga nag-okupar sa usa ka ubos nga posisyon sa usa ka grupo, ug kini nga tawo naghimo og gagmay nga mga buluhaton, nga mao, kini nagpasabut nga kanunay nga "naa sa kilid"
- Sa suction cup mao nga gitawag nila ang usa ka tawo nga nagpakaon o wala kinahanglana, sama sa - dad-a kini, ihatag kini, lakaw "dugang", ayaw pagpanghilabot
- Sa criminal jargon sa pagsuyop nagpasabot sa kakulang sa usa ka butang, sama sa salapi.
- Siyentipiko pagsuyop tingali capillary, nga nagpasabot - ang paglihok sa fluid sulod sa porous nga mga materyales.
Para sa unsa ang choke sa carburetor?
Ang himan sa carburetor fuel supply system gisuportahan sa usa ka throttle valve. Gi-regulate niini ang suplay sa hangin sa mixing chamber. Ang posisyon niini nga damper nagtino sa gidaghanon sa air-fuel mixture nga gihatag ngadto sa mga silindro sa makina. Mao nga kini direkta nga structurally konektado sa gas pedal. Sa dihang atong pugson ang gas pedal, mas daghang air-fuel mixture ang gihatag para sa pagkasunog sa sulod sa makina ug pagmugna og power.
Ang ubang mga makina sa carburetor nasangkapan sa usa ka lever nga nagkontrol sa throttle. Kini nga lever gidala pinaagi sa cable direkta sa dashboard sa drayber. Kini nga lever nagpasayon sa pagsugod ug pagpainit sa sakyanan nga "bugnaw". Sa komon nga pulong sa komunidad, kini nga lever gitawag nga choke. Sa kinatibuk-an, ang pulong nga pagsuyop husto nga nagpakita sa functional nga papel niini nga lever. Human makuha ang pagsuyop, ang balbula sa throttle motuyok aron makunhuran ang pag-abli ug limitado ang pag-agos sa hangin ngadto sa lawak sa pagsagol. Tungod niini, ang presyur niini mikunhod, ug ang gasolina masuhop sa mas dako nga gidaghanon. Ang resulta mao ang usa ka sagol nga mas adunahan sa gasolina nga adunay mas taas nga sulud sa sugnod. Kini nga sagol nga perpekto alang sa pagsugod sa makina.
Human ma-start ang makina ug mapainit sa igo nga temperatura, ang pagsuyop kinahanglang ibalik sa normal nga posisyon niini, ug ang damper ipahimutang pag-usab sa kanhing bertikal nga posisyon niini.
Ngano nga dili ka makasakay sa usa ka choke?
Ang makina orihinal nga gidisenyo alang sa usa ka piho nga ratio sa hangin/gasolina sa operating temperatura. Ang usa ka sagol nga labi ka adunahan sa gasolina (nga mao, nagmaneho sa pagsuyop) pagkahuman sa pag-init sa makina magdala sa mga musunud nga problema:
- Dugang nga konsumo sa gasolina
- Ang mga kandila nahimong itom
- Dili maayo nga pagsugod sa awto
- Dips, jerks, kakulang sa hapsay
- Nag-pop sa carburetor ug makina
- Dieseling (ang gasolina modilaab sa sulod bisan walay spark)
Giunsa makit-an ang mga leaks sa hangin
Kinahanglan namon ang ether aron masugdan ang makina sa awto. Kung dili kini mao ang kaso, nan mahimo nimong gamiton ang kerosene, o carburetor cleaning fluid, ug sa grabe nga mga kaso, mahimo nimong gamiton ang gasolina (gipailalom sa mga pag-amping sa kaluwasan).
Kini luwas nga gamiton ang ether ug kerosene direkta sa mga tubo nga goma, dili sama sa gasolina o usa ka espesyal nga likido alang sa paglimpyo sa mga carburetor.
- Angayan nga magsugod sa pagpangita alang sa usa ka lugar sa pagsuyop sugod sa sensor sa DMRV ug dayon anam-anam nga molihok padulong sa intake manifold.
- Ang pagpangita kinahanglan buhaton sa pagdagan sa makina.
- Pagkahuman sa pagsugod sa makina sa awto, anam-anam namon nga gitambalan sa usa ka aerosol ang tanan nga mga junction sa mga tubo.
- Gipaminaw namo pag-ayo ang pag-andar sa makina.
- Sa diha nga ikaw mapandol sa usa ka dapit sa hangin leakage, ang makina sa pagdugang sa speed sa usa ka mubo nga panahon, o kini magsugod sa "troit".
- Gamit kini nga orihinal nga pamaagi, dali nimo makit-an ug mawagtang ang mga pagtulo sa hangin.
