Pagpalit ug aluminum wheels - bag-o o gigamit? Unsa nga gidak-on ang pilion? (VIDEO)

Ang mga ligid sa aluminyo dili lamang usa ka madanihon nga elemento nga nagpauswag sa hitsura sa awto. Kasagaran usab sila makatampo sa mas maayo nga pagmaneho. Sa unsa nga paagi sa pagpili sa husto nga mga ligid sa alloy?

Ang pagpili sa aluminum rims sa merkado (anaa usab ang termino nga alloy rims, tungod kay kini tinuod nga gihimo gikan sa aluminum ug steel alloys) dako kaayo. Ang lainlain nga mga modelo, disenyo ug mga tatak sa merkado dako kaayo ug makapalibog kanimo.

Ang sama nga magamit sa sakup sa presyo. Ang aluminum rim mahimong mapalit sa PLN 150. Ang mga presyo alang sa labing mahal moabot sa pipila, o bisan pila ka libo matag usa.

Daghang mga drayber ang nagpili sa mga ligid sa alloy alang sa ilang awto tungod sa ilang kaugalingon nga aesthetic nga lami. Bisan pa, ang pagpili sa usa ka rim alang sa usa ka partikular nga awto dili lamang usa ka butang sa aesthetics, kondili usa usab ka butang sa kaluwasan. Sa katapusan, ang husto nga paggamit sa mga disk hinungdanon usab, nga makaapekto sa ilang kinabuhi sa serbisyo.

Aluminum rims - kaluwasan una

Ang mga rim sa aluminyo nagpauswag sa kalidad sa pagmaneho tungod kay kini nagpamenos sa gitawag nga unsprung nga gibug-aton sa awto, i.e. kadtong mga elemento nga wala moturok ug busa ubos sa mga pagkurog nga direktang gipasa gikan sa nawong sa dalan. Dugang pa, ang mga ligid sa haluang metal nakatampo sa mas maayo nga pagpabugnaw sa mga preno.

Ang mga ligid mao lamang ang bahin sa sakyanan nga adunay direktang kontak sa dalan. Sila ang responsable sa daghang hinungdanon nga mga parameter nga makaapekto sa kaluwasan ug kahupayan sa pagmaneho. Ang mga rim adunay dako nga bahin niini, mao nga ang paghimo sa husto nga pagpili hinungdanon kung mamalit, ingon ni Adam Klimek sa Motoricus.com, usa ka online nga tigbaligya sa mga piyesa sa awto ug kauban nga independente nga kompanya sa serbisyo.

Daghang mga drayber ang namalit og bag-ong mga ligid sa haluang metal base sa duha lang ka parameter: ang diametro ug ang gilay-on tali sa mga mounting hole. Sa kasamtangan, daghang uban pang may kalabutan nga mga giya ang kinahanglan nga tagdon.

Una sa tanan, ang gidak-on sa rim gipakita sa pulgada - ang nag-unang mga parameter mao ang gilapdon ug diyametro sa rim. Pananglitan, ang 6,0 × 15 nagpasabot sa usa ka rim nga 6 ka pulgada ang gilapdon ug 15 ka pulgada ang diyametro. Ang diametro sa rim motakdo sa gidak-on sa ligid, i.e. ang ligid sama sa 195/60 R15 kay 15" sab nga ligid ug mohaom sa 15" rim. Ang 6,0 nagpasabut nga 6" rim nga adunay gilapdon sa ligid gikan sa 165mm hangtod 205mm.

Ang diyametro sa ligid nga adunay ligid ug rim nga kapuli kinahanglan dili magkalainlain kaayo sa diameter nga gitakda sa tiggama sa awto. Kini kinahanglan nga sulod sa + 1,5%/-2%. sulundon. 

Importante usab ang gilay-on, i.e. ang diyametro sa lingin diin nahimutang ang mga ligid sa ligid, ug ang gidaghanon niini nga mga bolts, pananglitan, 5 × 114,3 mm, nagpasabut nga lima ka bolts sa usa ka lingin nga adunay diyametro nga 114,3 mm (ang ingon nga gilay-on gigamit, pananglitan, ni Honda).

Sa kataposan, importante ang offset, nailhan usab nga ET (gikan sa German Einpress Tiefe - o offset (gikan sa English), Kini ang gilay-on sa lingkoranan nga nawong gikan sa geometric nga sentro sa rim (sentro sa simetriya), nga gipahayag sa milimetro. Sa diha nga ang bili sa ET mikunhod, haluang metal ligid protrude sa gawas Sa laing bahin, sa ET nga pagtaas, ang ligid mao ang mas lawom sa ligid arko, mao nga kini mao ang mas maayo nga magpabilin sa pabrika nga mga bili.

Dugang pa, ang mga disc adunay usa ka piho nga kapasidad sa pagkarga ug adunay kalabotan sa gahum sa makina sa awto diin sila magtrabaho. Kini nga mga parameter higpit nga gihubit alang sa usa ka gihatag nga paghimo ug modelo sa usa ka awto ug mahimo namon kini mapili alang kanimo. sa mga katalogo sa tagsa-tagsa nga disc manufacturer.

Bag-ong mga ligid sa alloy - asa makapalit?

Labing maayo ang pagpalit sa mga ligid sa aluminyo sa usa ka tindahan nga nag-espesyalisar sa pagbaligya niini, diin ang mga nabansay nga kawani adunay mga katalogo sa mga tiggama ug makahimo sa pagtanyag sa labing angay nga produkto alang sa usa ka partikular nga modelo sa awto. Mas maayo pa, kung ang ingon nga tindahan adunay usab usa ka serbisyo nga nagtugot kanimo sa pag-instalar sa gipalit nga mga disc.

Bisan pa, daghang mga mahiligon sa awto ang nagpili sa mga online nga tindahan nga nagtintal sa mga kostumer nga adunay madanihon nga mga presyo alang sa ilang hanay. Bisan pa, sa dili pa mopalit sa pinili nga mga ligid sa haluang metal, atong pangutan-on ang mga namaligya og pangutana, bisan pinaagi sa telepono o email.

Basaha usab ang Low profile nga mga ligid - mga bentaha ug mga disbentaha 

– Atong pangutan-on kon ang usa ka aluminum rim manufacturer anaa sa Polish nga merkado, aron nga kon ang usa ka rim nadaot, dali ka makapalit og bag-o. Ang pag-import gikan sa gawas sa nasud mahimo’g imposible o makagugol sa oras, nga makapahunong sa awto sa pumapalit sa dugay nga panahon, nagsugyot si Adam Klimek.

Girekomenda usab sa espesyalista sa motoricus.com nga mangayo ka usa ka kalidad nga sertipiko. Gihatag kini sa mga disc nga nakapasar sa mga pagsulay nga gitakda sa Regulation 124 sa Economic Commission for Europe. Bisan pa, ang pumapalit kinahanglan nga mabinantayon, tungod kay adunay daghang mga barato nga Far Eastern nga mga disc sa merkado sa Poland, sertipikado, apan gihatag sa pabrika, ug dili sa usa ka piho nga disc.

Sayop nga pagpares sa aluminum rims - pag-amping nga dili kini makadaot

Ang pagmaneho sa mga ligid nga adunay mga parameter nga lahi kaayo sa girekomenda sa tiggama adunay kalabotan sa peligro sa mekanikal nga kadaot sa pareho nga ligid ug mga sangkap sa salakyanan.

Ang kasagarang problema mao ang friction sa ligid sa lawas sa sakyanan o suspension. Kini mahitabo sa pipila ka mga sitwasyon - uban sa usa ka mahinungdanon nga load sa sakyanan, usa ka mahait nga hilig sa diha nga cornering o dili patas nga mga dalan. Dili kini madawat, bisan kung kini mahitabo matag karon ug unya.

Ang usa ka sayup nga gipili nga rim mahimo usab nga makapugong niini gikan sa husto nga pagkahaom sa hub ug busa gikan sa husto nga pagkasentro. Ingon usa ka sangputanan, ang ligid mag-vibrate, makapakunhod sa kaharuhay ug kaluwasan sa pagmaneho.

Tan-awa usab ang coilover suspension. Unsa ang gihatag niini ug pila ang gasto niini? Giya 

Importante usab ang pag-instalar sa mga ligid sa sakyanan mismo. Gamita lamang ang mga bolts ug nuts nga gidisenyo alang sa usa ka partikular nga modelo sa rim sa ligid ug suod nga may kalabutan sa usa ka partikular nga modelo sa sakyanan. Ang seguridad nagdepende niini.

Sa mga website sa daghang mga tindahan ug mga tiggama sa ligid adunay mga configurator alang sa pagpili sa mga ligid alang sa usa ka piho nga modelo sa awto, ingon man usab ang madawat nga mga gilapdon sa ligid alang sa mga ligid. Adunay bisan mga espesyal nga aplikasyon alang sa mga smartphone.

Alloy wheels - unsa ang husto nga pag-atiman?

Gidawat sa kadaghanan nga ang mga ligid sa aluminyo dili kaayo makasugakod sa kadaot kaysa sa mga puthaw. Samtang, ang sukwahi tinuod usab.

– Ang aluminum rims mas makasugakod sa mekanikal nga kadaot kay sa tradisyonal nga steel rims. Bisan pa, kung kini nadaot, ang pag-ayo usa ka lisud nga proseso, ug sa pipila ka mga kaso imposible, ingon ni Adam Klimek.

Ang mga dents sa mga ngilit sa puthaw nga rim mahimong kanunay nga ayohon nga dili mawala ang ilang mga kabtangan, samtang sa kaso sa aluminum rims, ang ingon nga operasyon mahimong mosangpot sa pagkaguba sa rim ug, isip resulta, ang panginahanglan alang sa welding. Kini nga solusyon dili kanunay epektibo.

Sa laing bahin, ang regular nga pagmentinar sa mga ligid sa haluang metal makadugang sa ilang serbisyo sa kinabuhi. Ang pintal sa mga ligid walay kalainan sa sa lawas sa sakyanan, mao nga kinahanglan natong sigurohon nga kini kanunay nga limpyo.

Tan-awa usab ang Spacers - usa ka paagi aron makakuha og mas lapad nga mga ligid ug mas lapad nga track. Giya 

Ang mga nahugasan nga mga disc kinahanglan nga hingpit nga mamala, tungod kay ang mga tinulo sa tubig naglihok isip mga lente aron ipunting ang mga silaw sa adlaw, nga mahimong hinungdan sa pagkausab sa kolor sa mga pintal. Girekomenda usab ang paggamit sa mga pagpangandam nga naglimite sa pagbutang sa balas o mga partikulo gikan sa mga brake pad ug mga disc. Bisan pa, ang mga panudlo alang sa paggamit sa mga ahente sa paglimpyo kinahanglan nga obserbahan aron dili makadaot sa pintal ug ang anti-corrosion layer.

Usa ka importante nga prinsipyo sa operasyon mao usab ang pag-atiman alang sa tukma nga pagbalanse sa ligid, nga kinahanglan nga gidala sa gawas sa matag 10 ka kilometro.

Gigamit nga mga ligid sa alloy - angay tan-awon?

Usa ka halapad nga klase sa gigamit nga mga ligid sa haluang metal anaa alang sa pagbaligya. Kinahanglan ba ako nga interesado sa ingon nga sakup? Ang mga opinyon sa mga eksperto nabahin. Daghang mga tawo ang nag-ingon nga ang gigamit nga mga rims sama sa gigamit nga mga ligid tungod kay dili ka makasiguro nga XNUMX% nga naa sila sa maayong kahimtang.

“Mahimong mahitabo nga kita makakita sa usa ka gigamit nga rim nga maayo tan-awon apan dili husto nga balanse. Lagmit, ang maong rim dugay nang naayo, matod ni Slavomir Shimchevsky, usa ka mekaniko gikan sa Słupsk.

Apan kung ang usa ka tawo mohukom sa pagpalit sa gigamit nga mga ligid sa haluang metal, nan kinahanglan nga mangayo siya gikan sa magbabaligya usa ka dokumento nga nagpamatuod sa ilang ligal nga gigikanan (pananglitan, usa ka invoice gikan sa tindahan, usa ka kontrata sa pagpamaligya gikan sa miaging tag-iya), tungod kay mahimo’g ang gipalit ang mga ligid gikawat .

Wojciech Frölichowski