Kompleto nga pagsusi sa mga modelo sa Nexen NFera SU1: mga pagsusi sa tag-iya, mga detalye sa ligid
Mga sulod
Ang mga pagsusi sa mga ligid sa Nexen Nfera Su 1 makatabang sa mga potensyal nga pumapalit sa paghimo sa husto nga pagpili sa produkto. Apan makakat-on ka usab bahin sa positibo ug negatibo nga mga aspeto sa produkto gikan sa mga resulta sa pagsulay. Ang usa niini nga mga pagsulay gihimo sa awtoritatibo nga Polish nga magasin nga "Auto Motor". Alang sa pagtandi sa mga ligid sa Korea, gipili ang mga premium nga ligid gikan sa Nokian, Michelin, Pirelli.
Ang mga ligid sa South Korean brand nakakaplag ug dugang nga mga admirer sa mga tiggamit sa Russia. Alang sa panahon sa ting-init, ang tiggama nakahimo og usa ka makapaikag nga modelo - ang mga ligid sa Nexen N`Fera SU1: ang mga review sa mga forum sa motorista nagpasiugda sa mga kalig-on ug mga kahuyang sa produkto.
Detalyadong overview sa mga kinaiya
Ang goma, nga gihimo sa daghang sikat nga mga gidak-on, makit-an ang mga pumapalit taliwala sa mga tag-iya sa kusgan nga mga awto nga pasaheroan. Sa wala pa tun-an ang mga pagsusi bahin sa mga ligid sa Nexen NFera SU1, mapuslanon nga masinati ang mga parameter sa operasyon sa mga produkto.
Ang bug-os nga mga detalye gi-summarize sa lamesa:
| Pagtukod | Radial |
| Paghuot | Walay tubo |
| Diametro sa disc | Gikan sa R16 hangtod sa R20 |
| Lapad sa tunob | 195 hangtod 285 |
| Gitas-on sa profile | 35 hangtod 65 |
| Index sa pagkarga | 91 ... 114 |
| Ikarga sa usa ka ligid, kg | 615 ... 1180 |
| Gitugotan nga gikusgon, km/h | H – 210, V – 240, W – 270, Y – 300 |
Presyo - gikan sa 18 nga mga rubles. alang sa usa ka set.
Mga bentaha ug disbentaha sa mga produkto
Ang mga pagsusi sa mga ligid sa Nexen Nfera Su 1 makatabang sa mga potensyal nga pumapalit sa paghimo sa husto nga pagpili sa produkto. Apan makakat-on ka usab bahin sa positibo ug negatibo nga mga aspeto sa produkto gikan sa mga resulta sa pagsulay. Ang usa niini nga mga pagsulay gihimo sa awtoritatibo nga Polish nga magasin nga "Auto Motor". Alang sa pagtandi sa mga ligid sa Korea, gipili ang mga premium nga ligid gikan sa Nokian, Michelin, Pirelli.
Rubber Nexen NFera SU1
Lakip sa bantog nga mga tatak, ang tiggama sa Korea nagpakita sa iyang kaugalingon nga usa ka "masaligon nga tunga nga mag-uuma". Ang bugtong kalainan mao ang lebel sa kasaba. Ang pagdumala ug pagpreno sa uga nga semento nahimong mas grabe kaysa sa uban. Sa ubang mga disiplina (ekonomiya, pamatasan sa basa nga mga dalan, lateral stability, aquaplaning), ang mga ligid nagpakita sa lig-on nga average nga mga resulta.
Mga bahin sa produksiyon
Sa pag-uswag ug paghimo sa mga ligid, ang mga tiggama sa ligid sa Korea naggamit sa mga modernong teknolohiya ug usa ka kusgan nga base sa teknikal. Dugang pa, ang mga rampa moagi sa usa ka multi-level nga pagsulay alang sa pagsul-ob, kalig-on, pagbatok sa kanunay nga dinamikong deformation.
Ang kahupayan ug kaluwasan sa paglihok mao ang mga prayoridad, mao nga ang tiggama, una sa tanan, nag-update sa materyal. Daghang silica ang gidugang sa batch - aron madugangan ang pagkamaunat, humok nga pagdagan ug mas maayo nga pagkupot sa basa nga mga nawong sa dalan. Ang pagsukol sa pagsul-ob gidugang salamat sa na-update nga silicon sa goma nga "cocktail".
Ang contact zone gipahubas sa bag-ong 3D sipes, upat ka lapad nga longhitudinal channel ug daghang mga grooves tali sa mga elemento sa tread. Ang usa ka maayo nga gihunahuna nga sistema sa kanal, nga makasukol sa aquaplaning, makahimo sa dungan nga pag-accommodate ug pagtangtang sa daghang mga tubig gikan sa ilawom sa ligid sa awto.
Ang mga Lamel naghimo og daghang mga teknikal nga buluhaton:
- pagpalambo sa pagkupot sa basa nga mga kondisyon, nga kasagaran namatikdan sa mga review sa Nexen N Fera SU1 nga mga ligid;
- ayaw tugoti ang mga low-frequency sound waves nga makalusot sa goma;
- parehas nga kuhaa ang sobra nga kainit gikan sa tread;
- mosuhop sa vibration gikan sa road bumps.
Sa asymmetric directional pattern sa mga bakilid, ang mga texture quadrangular blocks klaro nga mailhan. Sa sentro nga bahin sa treadmill, naghimo sila og tulo ka gahi nga gusok nga naghatag sa sakyanan og maayo nga direksyon nga kalig-on sa usa ka patag nga tul-id nga linya.
Mga Review sa Tag-iya sa Car
Ang mga drayber, nga nagdagan sa mga ligid sa Korea, nagbilin mga pagsusi bahin sa mga ligid sa Nexen SU1 sa mga forum. Ang mga opinyon sa tinuod nga tiggamit gikolekta sa lain-laing mga kapanguhaan:
Pagrepaso sa Nexen NFera SU1
Komento bahin sa mga ligid Nexen NFera SU1
Mga komento sa Nexen NFera SU1
Mga rating sa Nexen NFera SU1
Mga disbentaha sa Nexen NFera SU1
Ang pagtuki sa feedback sa mga ligid sa Nexen NFera SU1 misangpot sa mosunod nga mga konklusyon:
- goma sa gawas madanihon, taas nga kalidad;
- sa mga termino sa katulin, braking kabtangan, ang mga indicators mao ang desente;
- ang mga ligid wala gidisenyo alang sa agresibo nga pagdrayb;
- mabungahon ang drainage system: ang sakyanan moagi sa mga lim-aw nga masaligon, nga walay kahadlok sa aquaplaning;
- ang pagkupot sa basa nga mga dalan maayo kaayo;
- ang pagbalanse sa mga bakilid nagpahulam sa ilang kaugalingon nga walay mga problema;
- ang goma sa disk naglingkod nga hugot;
- ang pagsul-ob sa panahon sa intensive nga paggamit mahimong mamatikdan na sa 8 ka libo ka kilometro, mao nga kinahanglan nimo nga magmaneho nga mas kalmado ug sa maayong mga dalan;
- Ang mga ligid hilom, ipadayon ang track nga masaligon.
Ang mga pagsusi sa mga ligid sa Nexen NFera SU1 wala magpadayag sa bisan unsang dayag nga mga kakulangan. Ang mga produkto nakadawat usa ka average nga rating gikan sa mga drayber - 4 sa 5 puntos.
