Naguba ang mga gunitanan sa pultahan sa sakyanan - unsay buhaton?

Ang usa ka kuptanan sa pultahan usa ka gamay nga detalye sa usa ka lawas sa awto nga kanunay dili matagad. Hangtud nga kini molihok, ang tanan maayo, ug dali nimo kini makalimtan. Apan kon sa usa ka adlaw siya modumili sa pagbuhat sa iyang trabaho, maayo nga tambag mao ang bili kaayo karon: ang sakyanan sa kalit nagdumili sa pagpasulod kanimo o naghimo niini nga lisud kaayo. Tinuod nga ang mga gunitanan sa pultahan sa sakyanan panagsa ra maguba sa samang higayon. Bisan pa, makalagot nga kinahanglan nga tapuson nga mosaka sa awto pinaagi sa kilid sa pasahero o bisan sa luyo nga mga lingkuranan. Basaha sa kini nga artikulo kung giunsa ang paglihok nga sistematiko sa kini nga kaso.

Door handle - komplikado nga disenyo

Ang kuptanan sa pultahan sa awto labi ka komplikado kaysa sa imong gihunahuna. Naglangkob kini og daghang naglihok nga mga bahin sa usa ka gamay kaayo nga wanang. Mga bahin:

- Ibabaw nga kabhang: pangdekorasyon nga elemento nga gilakip sa kuptanan. - Pagdumala: movable o estrikto, depende sa matang. - Base carrier: ang sangkap nga nagkupot sa tanan nga ubang mga sangkap. - Lock cylinder: ang yawe gisulod dinhi. - Hunong ang bolt: nagbitay kini sa locking cylinder ug nagpasa sa rotational movement ngadto sa lock. – Mga tubod ug mga patik .

Kini nga mga sangkap gihimo sa wire, plastic, sheet metal ug die-cast aluminum . Tungod kay sila gipailalom sa kahimtang sa panahon ug mga vibrations, ang ilang serbisyo sa kinabuhi limitado.

kuptanan sa pultahan kinabuhi

Lisod banabanaon ang kinabuhi sa gunitanan sa pultahan . Depende ra gyud unsa ka sagad gigamit ang pluma ug unsa ka maayo kini pag-atiman . Apan, sugod sa edad sa sakyanan gikan sa 12 hangtod 15 ang edad , makadahom ka nga maguba ang sulod nga bahin. Maayo na lang, ang mga doorknobs dali ra ayohon. .

Pag-ayo sa gunitanan sa pultahan

1. Sulod

Ang kuptanan sa pultahan nagbalhin sa puwersa sa kamot ngadto sa mekanismo sa sulod sa pultahan.

• Sa gawas kini nga mekanismo naglihok direkta sa lock.
• Door handle sa sulod kasagaran nalangkit sa wire connection. Gikan niini nga kilid, ang mga sangkap sa kandado sa pultahan gihimo usab nga gaan ug filigree.

Kung ang pultahan dili na maablihan gikan sa sulod, ang kilid nga panel kinahanglan nga tangtangon. . Sa kini nga kaso, kasagaran dili ang doorknob mismo ang hinungdan, apan ang mga kable sa sulod.

Sa bisan unsa nga swerte, kini mabuak ra sa usa ka lugar ug mahimong ayohon sa pipila ka yano nga mga lakang. Bisan pa, kini usab kanunay nga mahitabo Ang cable eyelet sa sulod nga gunitanan gisi o nabuak . Niini nga kaso ilisan lang ang tibuok kuptanan . Ang mga solusyon nga do-it-yourself nga adunay papilit kasagaran adunay temporaryo nga epekto.

Ang pagtangtang sa interior trim mahimong usa ka gamay nga malisud . Kini lahi depende sa matang sa sakyanan. Kasagaran sa armrest naay duha ka screw, nga daling makit-an ug matangtang. Unsa ang makapatingala nga gahig ulo, mao nga Kini ang kuptanan sa power window . Kung walay screw, unya kini usa ka mekanismo sa pag-clamping . Ang singsing sa ilawom nga bahin sa crank nagsilbing pag-ayo niini. Kini kinahanglan nga pug-on sa usa ka direksyon, unya ang crank mahimong makuha.

Ang kuptanan sa pultahan mismo kasagarang giayo sa mga clip sa kilid nga panel. . Ang kilid nga panel gilakip sa ubos ug mga kilid nga adunay mga screw. Gitakda usab kini sa gamit ang lainlaing mga clip ug plastik nga rivet . Ang mga espesyal nga himan anaa sa merkado alang niini nga katuyoan. Uban kanila, ang mga koneksyon mahimong ma-disconnect nga walay kadaot.

Sa katapusan, ang kilid nga bungbong gilakip sa frame sa bintana nga adunay usa ka lihok . Adunay usa ka sealing nga ngabil nga kinahanglan nimo nga tangtangon. Ang sidebar mahimo na nga ibira.

Ang sulod sa pultahan gilinyahan og plastic wrap. . Importante kaayo nga dili madaot o ayohon kini nga pelikula sa dili pa i-install ang interior lining. Sa bisan unsa nga kaso kinahanglan kini nga tangtangon, kung dili ang awto mabahaan sa tubig sa sunod nga pag-ulan.

Ikaw karon adunay access sa internal nga mga mekaniko sa pultahan ug makapuli sa naguba nga mga sangkap.

2. Sa gawas nga bahin

Bisan kung ang kuptanan sa gawas nga pultahan labi ka komplikado kaysa sa sulod, labi ka dali nga makuha. . Sa kadaghanan nga mga kaso, ang tibuuk nga yunit gisiguro nga adunay usa lang ka screw. Kini nahimutang sa gitas-on sa doorknob sa usa ka metal sheet nga natapos sa usa ka frame. Sa diha nga ang pultahan abli, ang tornilyo kasagaran dili mataligam-an. Nagtuyok lang siya . Ang tibuok kuptanan sa pultahan mahimo nang iliko sa unahan.

Sa karaang mga sakyanan Ang mga timaan sa panahon karon klaro nga makita: ang mga tubod tingali medyo taya ug ang mga sangkap sa aluminyo gamay ra usab nga na-oxidized . Busa angayan una hingpit nga pag-disassemble ug paglimpyo sa kuptanan sa pultahan . Bisan pa, kung ang hinungdanon nga mga sangkap nabuak, ang pag-ilis sa tibuuk nga asembliya mao ang labing makatarunganon nga sukod. Ang kuptanan sa pultahan usa ka medyo barato nga sangkap. Ang usa ka pen nagkantidad gikan sa 12 ka libra . Ang bug-os nga set magamit gikan sa £25 . Kung gusto gyud nimo nga makadaginot, mahimo ka usab makapalit usa ka repair kit nga 3-5 ka libra . Naglakip kini sa mga seal, lock cylinder ug mga tubod. 

Depende sa klase sa sakyanan Mahimong usa ka hagit ang husto nga pagkabit sa lever pabalik sa silindro sa kandado. Apan sa gamay nga pasensya, makaabut ka didto.

Nagdepende kini, siyempre, sa matang sa kuptanan sa pultahan nga imong gikinahanglan . Ang kuptanan sa pultahan sa Fiat o Volkswagen mas barato kay sa kuptanan sa pultahan sa Mercedes. Sa ulahing kaso, makadahom ka nga mobayad hangtod sa 45 lbs para lang sa lock cylinder.

Bisan pa, hinungdanon nga hatagan pagtagad ang kandado sa pultahan kung ilisan kini. . Kasagaran ang mga puli nga gunitanan sa pultahan moabut usab nga adunay bag-ong mga kandado ug yawe. Kung ang imong kaugalingon nga kandado maayo pa, mahimo nimong ipadayon ang paggamit niini. Kini makaluwas kanimo gikan sa kanunay nga pagdugang sa mga yawe sa imong keyring. Mahimo usab nimo malikayan ang makalagot nga pangutana " Asa moadto ang yawe? ". ".

Sa kasukwahi, sa mga daan nga gigamit nga mga awto, usa ra ka yawe ang makuha nimo tungod kay ang ubang mga ekstra nga yawe nawala sa paglabay sa panahon. Siyempre makahimo ka og mga duplicate nga mga yawe. . Bisan pa, kung ang kandado sa pultahan o kuptanan sa pultahan sayup, maalamon nga ilisan ang mga yawe sa hingpit. Busa aduna kay bag-ong hugpong sa mga kandado pag-usab nga adunay bug-os nga hugpong sa mga yawe sa sakyanan. Aron mahimo kini nga hingpit nga makanunayon, mahimo usab nimo ilisan ang switch sa ignition. Apan kasagaran dili kini takus, labi na sa mga tigulang nga awto.

Panapos: Dili mahal nga pag-ayo alang niadtong adunay pailub

Limitado ang pagkakomplikado sa maong mga pag-ayo. Kini dali nga ma-master sa usa ka artesano sa balay nga adunay gamay nga kasinatian. Kinahanglang mag-amping sa pagtangtang sa mga panel sa pultahan tungod kay kini lagmit nga maguba. . Ang usa ka ekstra nga set sa mga rivet makatabang usab dinhi. Uban sa pag-ilis sa mga gunitanan sa pultahan ug pag-ayo sa mga mekaniko, ang sakyanan anaa sa maayong kondisyon sa tibuok kinabuhi niini.

Niining paagiha matagamtam nimo ang imong daan nga bahandi sa dugay nga panahon.