Mga pagkaguba sa suspension sa awto - hain ang labing kasagaran ug kung pila ang among giayo
Ang usa ka nadaot nga suspensyon sa usa ka awto mabati sa kaugalingon pinaagi sa pagkadaot sa pagdumala ug pagtuktok gikan sa ilawom sa mga ligid. Gitambagan namon kung giunsa pag-ila ang mga malfunction sa mga elemento sa suspensyon ug kung pila ang gasto sa pag-ayo niini.
Ang pagsuspinde sa usa ka awto usa ka mekanismo nga gilangkoban sa daghang mga bahin nga nagtinabangay. Ang tahas niini mao ang pagkonektar sa mga ligid sa ubang bahin sa sakyanan. Sa tingtugnaw, kung ang mga dalan labi ka libaong kaysa naandan, ang dampening nga mga sangkap labi ka dali nga madaot.
"Ang ilang pagsul-ob labi nga gipasamot sa ubos nga temperatura ug asin, nga gisablig sa dalan. Daghang elemento sa suspension ang ginama sa goma ug Teflon, nga mogahi ug mabuak ubos sa maong mga kondisyon, misaysay si Stanisław Plonka, usa ka mekaniko sa awto gikan sa Rzeszów.
Bisan unsa pa ang sangkap, ang labing kasagaran nga simtomas sa usa ka napakyas nga pagsuspinde mao ang mga rattle duol sa mga ligid. Ang eksepsiyon mao ang mga shock absorbers, ang pagsul-ob niini gipakita sa pag-uyog sa sakyanan sa mga bumps. Ang paglangan sa pagbisita sa usa ka mekaniko sa sakyanan dili takus niini. Kinahanglan nga moadto ka kanunay sa garahe kung ang awto dili normal nga naggawi. Ang mga pagbag-o sa pagdumala, pagkurog, o ang pagbati sa paglutaw sa dili patas nga yuta kinahanglan nga usa ka kabalaka.
- Kasagaran alang sa mga diagnostic igo na nga ipataas ang awto sa usa ka jack. Sa pag-access sa suspension, ang usa ka mekaniko dali nga makatudlo sa gigikanan sa problema, ingon ni Plonck.
break kasagaran sa panahon
Pin - elemento nga nagkonektar sa rocker sa steering knuckle. Siya nagtrabaho sa tanang panahon luyo sa ligid. Ang labing gikabalak-an niya mao ang mga bun-og sa taas nga karsada, diretso man o liko ang sakyanan. Presyo sa tindahan: mga 40-60 zł. Ang gasto sa pag-ilis mga PLN 30-60.
Tie rod end - responsable sa pagkonektar sa steering knuckle sa steering gear. Ang labing dili niya gusto mao ang pag-agi sa mga libaong kung moliko. Presyo sa tindahan: mga 40-50 zł. Ang gasto sa pag-ilis mga PLN 40.
Stabilizer Link - nahimutang taliwala sa McPherson strut ug anti-roll bar. Ang pinakagrabe nga butang mao ang pagdrayb agi sa mga gahong panahon sa pagliko ug pag-U-turn. Presyo sa tindahan: mga 50-100 zł. Pagbaylo - mga 40-60 zł.
pendulum - kini mao ang nag-unang bahin diin ang mga bushings ug mga lagdok gitaod. Ang pipila ka mga tiggama nagpugos kanila kanunay, mao nga kung adunay kapakyasan, ang tibuuk nga rocker kinahanglan nga ilisan. Bisan pa, ang indibidwal nga mga sangkap kanunay nga mapulihan sa tinagsa. Presyo sa tindahan: mga 100-200 zł. Ang gasto sa pag-ilis mga PLN 80-100.
shock absorber - usa ka elemento nga responsable sa lig-on nga pagbuntog sa mga bumps sa mga awto. Ang labing kasagaran nga pagkapakyas sa shock absorber mao ang usa ka breakthrough sa lana o gas nga nagpuno sa sentro niini. Ang pagsul-ob sa shock absorber kasagarang gipakita sa sakyanan nga naglutaw sa mga bumps. Kasagaran ang shock absorber dali nga makasugakod sa mga 80 ka libo. km. Ang presyo sa tindahan mga 200-300 zł matag piraso. Ang gasto sa pag-ilis mga PLN 100 matag piraso.
