Tulo ka hungog nga mga sayop nga mahimong mobiya kanimo nga walay air conditioning sa ting-init

Ang kasagarang tag-iya sa sakyanan kasagarang mahinumdom sa paglungtad sa air conditioner sa sakyanan kon init kaayo sa gawas. Ang ingon nga pamaagi, sumala sa portal sa AvtoVzglyad, puno sa dili maayo nga mga sorpresa, sama sa pagkaguba sa air conditioner sa labing dili angay nga higayon.

Ang unang sayop sa tag-iya sa sakyanan kalabot sa aircon sa iyang sakyanan mao ang pagpasiga lang niini kon init na. Sa tinuud, aron mapalugway ang kinabuhi sa aparato, kinahanglan nga i-on kini labing menos kausa sa usa ka bulan sa bisan unsang oras sa tuig, bisan sa tingtugnaw nga tingtugnaw. Ang kamatuoran mao nga walay lubrication, compressor components mapakyas. Ang goma-plastik nga mga bahin mamala ug mawad-an sa ilang kahugot.

Ug ang lubricant giapod-apod sa tibuuk nga sistema kauban ang pag-agos sa refrigerant. Busa, aron ang tanan nga anaa sa air conditioner mahimong, sama sa ilang giingon, "sa ointment", kini kinahanglan nga i-on kanunay sulod sa labing menos pipila ka minuto - bisan kung dili ka init.

Ang ikaduhang sayop nga nahimo sa mga tag-iya sa sakyanan sa dihang nakig-interact sa air conditioner sa ilang sakyanan mao ang kakuwang sa pagkontrolar sa presensya sa refrigerant sa sistema.

Sama sa bisan unsang gas, kini dili kalikayan nga hinayhinay nga mogawas sa atmospera - tungod lang kay ang katawhan wala pa nakakat-on unsaon paghimo sa hingpit nga hermetic nga mga sistema ug mga reservoir. Sumala sa balaod sa kapintasan, ang kamatuoran nga ang gas hapit hingpit nga nakaikyas gikan sa mga pipeline sa "kondeya" mahimong klaro kung kanus-a kini dinalian nga pabugnawan ang sulod sa awto. Aron ang ingon nga kasamok dili mahimong usa ka wala damha nga katingala, ang tag-iya sa awto kinahanglan nga dili tapolan ug matag karon ug unya monitor ang presensya sa refrigerant sa sistema sa air conditioning.

Aron mahimo kini, igo na nga ablihan ang hood ug makit-an sa usa sa mga "kondeya" nga tubo nga magamit alang sa pagtan-aw, usa ka "peephole" nga espesyal nga gihatag alang niini nga katuyoan - usa ka transparent nga lente diin imong makita: adunay likido ( compressed gas) sa mga tubo o wala ba didto . Sa ingon, mahibal-an nimo sa oras nga panahon na nga magsugod sa pag-refuel sa air conditioner.

Ang ikatulo nga sayup sa relasyon sa "refrigerator" sa imong awto gitul-id usab kung ang hood naa na. Naghisgot kami bahin sa pagmonitor sa kalimpyo sa cooling radiator (condenser) sa air conditioner.

Kasagaran kini nagbarog atubangan sa radiator sa sistema sa pagpabugnaw sa makina. Ang problema mao nga ang mga tinumpag ug abog sa dalan nagbara sa mga udlan ug mga butang niini ngadto sa luna tali niini nga mga radiator, nga nakadaot pag-ayo sa pagbalhin sa kainit ug pagkunhod sa kaepektibo sa duha. Kon masugdan na kining "negosyo sa basura", ang "air condo" mohunong sa pagpabugnaw sa hangin sa kabin. Busa, una sa tanan, kinahanglan nimo nga bantayan matag karon ug unya ang presensya / pagkawala sa mga labi sa taliwala sa mga radiator.

Sa pagtan-aw nga bag-o lang siya nagsugod sa pagpakita didto ug wala pa'y panahon sa pag-compact nga hugot, mahimo nimong maampingon nga pilion ang hugaw gikan sa gintang tali sa mga grating nga adunay usa ka manipis nga plastik o kahoy nga magmamando (o lain nga sungkod nga angay sa gibag-on).

Aw, kung nahibal-an namon nga, ingon sa giingon nila, ang tanan napasagdan kaayo didto, girekomenda nga makontak ang usa ka espesyalista nga istasyon sa serbisyo aron ang mga pro adunay katakus nga pagbungkag sa duha nga mga radiator, gawasnon sila gikan sa "gibati" gikan sa hugaw ug husto nga i-install ang tanan sa. dapit.