Pagkuha usa ka lisensya sa pagmaneho - kung unsa ang kinahanglan nimo nga maglumba

Daghang mga lalaki ang nagdamgo nga mahimong usa ka propesyonal nga drayber sa karera sa awto sukad sa pagkabata. Ang Karting sikat kaayo sa daghang mga tuig ug bisan kinsa nga gusto ug nahibal-an kung giunsa ang paghawid sa manibela sa ilang mga kamot mahimo’g magmaneho sa kini nga minimobile, apan aron mahimong usa ka tinuod nga drayber sa karera sa awto, kinahanglan nimo nga moagi sa usa ka tibuuk nga espesyal nga kurso sa pagbansay.

Una, ang eksperyensiyado nga mga drayber lamang ang makasulod sa motorsport. Sa usa ka ordinaryo nga eskwelahan sa pagdrayb, tudloan ka sa labing kinahanglan nga mga sukaranan, nga gikonsiderar ang mga lagda sa dalan, nga mao, dili ka mahimo nga magmaneho sa katulin nga labaw sa 60 km / h, wala’y labot ang mga katulin nga labaw sa 150 km / h. Apan ang kategorya nga "B" nga lisensya sa pagmaneho kinahanglan.

Ikaduha, pagkahuman makuha ang mga katungod, kinahanglan ka nga moadto sa dugang nga mga kurso sa pagbansay sa emerhensya o kahanas sa pagmaneho. Kasagaran sila mahimutang sa lokal nga DOSAAF o mga pederasyon sa motorsport. Dili sila barato, apan mahibal-an nimo kung giunsa ang pagmaneho sa usa ka awto sa taas nga tulin, paglikay sa lainlaing mga sitwasyon sa mga dalan, paghimo sa lainlaing mga ehersisyo ug mga limbong.

Usa ka hinungdanon kaayo nga hinungdan mao nga ang paagi sa pagmaneho sa taas nga tulin nagdepende sa kahimtang sa panahon, busa kinahanglan nimo nga igugol ang labing menos usa ka tuig sa pagbansay aron makasakay sa basa, uga ug yelo nga mga dalan.

Ikatulo, kinahanglan ka nga makakuha og pagtugot sa pag-apil sa mga kompetisyon, nga mao, usa ka lisensya. Klaro nga kung moadto ka sa club nga adunay tinguha nga mahimong usa ka race car driver, dawaton ka nga libre kung ikaw usa ka talento. Ug walay usa nga motugot kanimo sa pagguba sa usa ka sports car nga ingon niana.

Aron makakuha usa ka lisensya sa pagmaneho sa karera sa awto aron makaapil sa mga kompetisyon, kinahanglan nimo nga maghatag usa ka tibuuk nga hugpong sa mga dokumento:

• pasaporte nga nagpaila sa dapit sa pagparehistro o permanenteng pinuy-anan;
• medikal nga clearance - usa ka sertipiko nga nagpamatuod nga wala ka'y ​​mga kontraindiksiyon alang sa kahimsog (dili maayo nga panan-aw, mga problema sa kasingkasing, wala narehistro sa usa ka narcological dispensaryo, ug uban pa);
• usa ka kompleto nga aplikasyon ug usa ka medikal nga pangutana;
• litrato 3 sa 4.

Kung naghisgot kami bahin sa mga kompetisyon sa kabatan-onan, kinahanglan usab ang pagtugot sa notarized gikan sa mga ginikanan alang sa mga riders nga wala’y 18 anyos. Ug aron makaapil sa mga internasyonal nga kompetisyon, kinahanglan nimo nga maghatag usa ka detatsment ug aplikasyon nga adunay lista sa imong mga merito ug rekomendasyon gikan sa coach.

Ang konsiderasyon sa aplikasyon gihimo sa RAF - ang Russian auto federation o ang sanga niini sa imong lugar, 5 ka adlaw ang gihatag alang sa konsiderasyon.

Nagkarga…