Porsche Macan Turbo 2019: ang hingpit nga SUV alang sa mga mahiligon sa sports car - Sports Cars
Mga Kotse sa Palakasan

Porsche Macan Turbo 2019: ang hingpit nga SUV alang sa mga mahiligon sa sports car - Sports Cars

Ipadayag sa Porsche ang una nga kuryente niini, ang bag-ong Porsche Taycan. Usa ka awto nga naglambigit sa usa ka radikal nga pagbag-o alang sa naghimo sa Aleman. Bisan pa, alang sa kadaghanan, kini nga pagbag-o sa paghimo sa panahon miabut na sa pag-abut sa mga gamit sa sports sa pamilya Zuffenhausen; Cayenne ug Macan. Ingon usa ka sangputanan, kining duha nga account alang sa labaw sa dos-katulo sa mga gibaligya sa brand. Sa tinuud ra Tigre kini usa sa labing dinamiko nga mid-size nga SUV sa merkado. Ug karon adunay kini bag-ong makina Turbo nga adunay kusog nga 440 hp. Sa laktod nga pagkasulti, usa ka SUV nga kinahanglan adunay matag mahiligon sa isport sa iyang garahe.

Gi-update karong tuiga Porsche Makan 2019 miabut sa mga dealer sa awto pipila ka bulan ang milabay. Nagdala kini nga pag-update sa us aka gamay nga disenyo sa disenyo, gipalapdan nga bagahe sa teknolohiya, ug gipaayo ang pagkadugtong. Kini nga bersyon sa Turbo mao ang katapusang nakaagi sa usa ka restyling ug, labing menos sa karon, ang labing kusug ug radikal nga lahi sa lineup nga adunay mga kinaiya nga takus sa usa ka Porsche 911.

Sa wala pa ang pag-ayo adunay na Porsche Makan Turboapan kini nga sporty nga SUV gipadagan sa usa ka 6-litro nga 3,6-horsepower V400 nga makina, andam na ihatud sa mando sa tuo nga tiil sa drayber. Sa kini nga update bata SUVAwtomatikong awto Porsche mingkayab bag-ong 6-litro nga V2,9 adunay gamit nga duha nga turbocharger. Pinaagi sa pamaagi, kini ang parehas nga makina nga nakit-an namon sa ilawom sa hood sa Audi RS5 ug Porsche Panamera. Usa ka tinuud nga milagro nga mekanikal nga nagdugang sa gahum Porsche Makan Turbo 10%.

Resulta - bili 440 h.p. taliwala sa 5.700 ug 6.600 rpm, kauban 550 Nm maximum nga torque kanunay taliwala sa 1.800 ug 5.600 rpm. Ang pagpadala kanunay usa ka pito ka tulin nga dual-clutch nga awtomatikong PDK nga gihiusa sa usa ka permanente nga all-wheel drive system. Sa papel bag-ong Porsche Cayenne Turbo nagpadali gikan sa 0 hangtod sa 100 km / h sa 4,3 segundo (0,3 segundo nga mas paspas kaysa sa miaging bersyon). Ang gideklarar nga labing kataas nga tulin mao ang 270 km / h ug ang kasagaran nga konsumo sa gasolina, nga giaprobahan sa pagkaon nga NEDC, mao ang 9,8 l / 100 km.

Idugang sa usa ka comment