Pinakabag-o nga mga plano sa abyasyon sa Polish People's Republic

Ang MiG-21 mao ang labing popular nga combat aircraft sa Polish combat aviation sa 70s, 80s ug 90s. Ang litrato nagpakita sa MiG-21MF atol sa mga ehersisyo sa airport roadstead. Litrato ni R. Rokhovich

Sa 1969, usa ka plano ang gihimo alang sa pagpalambo sa Polish military aviation hangtod sa 1985. Usa ka dekada ang milabay, sa turno sa seventies ug eighties, usa ka konsepto alang sa organisasyonal nga istruktura ug pag-ilis sa mga ekipo giandam, nga anam-anam nga ipatuman. hangtud sa tunga-tunga sa nineties.

Sa dekada sa dekada 80, ang abyasyon sa Armed Forces of the Polish People's Republic, i.e. Ang National Air Defense Forces (NADF), ang Air Force ug ang Navy, nabug-atan sa mga nalangan nga mga desisyon sa pag-ilis sa mga henerasyon sa pag-atake ug pagpaniid nga ayroplano ug ang multo sa pagkunhod sa gidaghanon sa mga manggugubat. Sa papel ang tanan maayo; Ang mga istruktura sa organisasyon medyo lig-on, ug adunay daghang mga makina sa mga yunit. Bisan pa, ang teknikal nga mga kinaiya sa mga ekipo wala mamakak; sa kasubo, kini nagkatigulang ug dili kaayo nahiuyon sa mga sumbanan nga naghubit sa modernidad sa combat aviation.

Daang plano - bag-ong plano

Ang pagrepaso sa pagpatuman sa 1969 nga plano sa kalamboan gikan sa punto sa panglantaw sa miaging napulo ka tuig maayo tan-awon. Ang gikinahanglan nga mga pagbag-o gihimo sa mga istruktura sa organisasyon, ug ang strike aviation gipalig-on sa gasto sa fighter aircraft. Ang auxiliary aviation gi-organisar pag-usab uban ang mahinungdanong pagpalig-on sa Ground Forces Air Force (hellicopters). Ang pinakadako nga napildi mao na usab ang mga marinero, tungod kay ang ilang naval aviation wala makadawat sa istruktura pag-usab o mga kagamitan nga reinforcement. Una nga mga butang una.

Uban sa sunod-sunod nga gi-withdraw nga mga batch sa Lim-2, Lim-5P ug Lim-5 nga ayroplano (sa kronolohikal nga pagkahan-ay), ang gidaghanon sa mga fighter regiment gipakunhod. Sa ilang dapit, gipalit ang sunod-sunod nga mga pagbag-o sa MiG-21, nga nagdominar sa aviation sa militar sa Poland sa dekada 70. Ikasubo, bisan pa sa mga pangagpas nga gihimo sa kana nga dekada, aron hingpit nga mapapas ang mga subsonic nga yunit, nga wala’y radar nga panan-aw ug Lim-5 nga giya nga missile nga mga hinagiban, nga sa 1981 magamit gihapon sa Air Force (usa ka iskwadron isip bahin sa 41st PLM) ug Militar-industrial complex (usa usab ka iskwadron isip kabahin sa 62nd PLM military-industrial complex). Ang paghatud lamang sa MiG-21bis alang sa ikaduhang regiment (34th PLM OPK) ug ang pagkompleto sa pagsangkap sa lain (28th PLM OPK) MiG-23MF ang nagtugot sa pagbalhin sa mga ekipo ug ang katapusang pagbalhin sa Lim-5 ngadto sa mga yunit sa pagbansay ug kombat.

Ang among pag-atake ug pag-reconnaissance nga eroplano gibase usab sa sunod nga mga pagbag-o sa Lima gikan sa 70s. Ang Lim-6M interceptors ug Lim-6P interceptors gidugang sa naglupad na nga Lim-5bis fighter-attack aircraft human sa tukma nga restructuring. Tungod sa gasto sa pagpalit, ang Su-7 fighter-bombers nasangkapan sa usa lamang ka regiment (3rd plmb), ug ang ilang mga manununod, i.e. Ang mga Su-20 nakompleto isip duha ka iskwadron isip kabahin sa 7th Bomber ug Reconnaissance Aviation Brigade puli sa mga gi-withdraw nga mga bomber sa Il-28.

Nahibal-an nga ang labi ka komplikado sa teknikal ug labi ka mahal nga imported nga mga produkto adunay usa ka labi ka dako nga sakup ug kapasidad sa pagdala sa mga overhead nga hinagiban, apan dili gihapon mga makina nga makahimo sa paglusot sa mga depensa sa hangin sa kaaway, ug ang ilang bugtong bentaha gipunting sa mando sa United Armed Forces of the Warsaw Pact (WAF) - ang posibilidad nga magdala og mga bomba nukleyar. Ang Air Force nakahukom nga mas maayo nga adunay mas daghan ug mas barato nga mga sakyanan, tungod kay kini makatabang kanato sa pagkab-ot sa mga sumbanan sa pwersa nga gitino sa Allied "pagpangulo."

Kini susama sa reconnaissance aircraft; ang kaalyado nga minimum nga duha ka mga yunit kompleto, apan ang mga ekipo dili kaayo maayo. Adunay igo nga kadasig ug salapi aron makapalit og MiG-21R alang lamang sa tulo ka mga taktikal nga reconnaissance squadrons. Sa tunga-tunga sa 70s, ang KKR-1 pallets lamang ang gipalit alang sa Su-20. Ang nahabilin nga mga buluhaton gihimo sa mga artillery reconnaissance squadrons nga SBLim-2Art. Gilauman nga sa sunod nga mga tuig mahimo usab nga makatipig sa mga gipamalit gikan sa USSR pinaagi sa pagpaila sa usa ka bag-ong laraw sa balay sa serbisyo. Gisulayan ang paghimo sa mga variant sa pag-atake, reconnaissance ug artilerya pinaagi sa pag-modernize sa TS-11 Iskra jet trainer. Adunay usab usa ka ideya alang sa usa ka hingpit nga bag-ong disenyo, nga gitago sa ilawom sa ngalan nga M-16, kini kinahanglan nga usa ka supersonic, twin-engine combat trainer. Ang pag-uswag niini gibiyaan pabor sa subsonic nga eroplano nga Iskra-22 (I-22 Irida).

Usab sa helicopter aviation, ang quantitative development dili kanunay nagsunod sa qualitative development. Atol sa 70s, ang gidaghanon sa mga rotorcraft misaka gikan sa +200 ngadto sa +350, apan kini nahimong posible tungod sa sunod-sunod nga produksyon sa Mi-2 sa Svidnik, nga gihimo nag-una auxiliary buluhaton. Ang gamay nga kapasidad sa pagdala niini ug disenyo sa cabin naghimo niini nga dili angay alang sa pagdala sa mga taktikal nga tropa ug mas bug-at nga mga hinagiban. Bisan kung ang mga kapilian sa hinagiban naugmad, lakip ang mga anti-tank guided missiles, sila layo sa hingpit ug dili makomparar sa mga kapabilidad sa kombat sa Mi-24D.

Ang malumo nga kakulang sa gininhawa, nga mao, ang sinugdanan sa usa ka krisis

Ang mas seryoso nga mga pagsulay sa bag-ong mga plano sa kalamboan alang sa duha ka lima ka tuig nga mga plano sa 80s nagsugod sa 1978 uban sa kahulugan sa mga nag-unang tumong sa reporma. Para sa military-industrial complex, giplanohan nga madugangan ang mga kapabilidad sa epektibong pagsumpo sa mga armas sa pag-atake sa hangin sa layo nga mga paagi sa gidepensahan nga mga butang samtang dungan nga gipadako ang automation sa mga proseso sa pagdumala sa mga pwersa ug pamaagi. Sa baylo, giplano alang sa Air Force nga madugangan ang mga kapabilidad sa suporta sa hangin alang sa mga tropa, labi na ang fighter-attack aircraft.

Ang tanan nga mga sugyot alang sa pagbag-o sa mga kawani ug teknikal nga kagamitan gikonsiderar gikan sa punto sa pagtan-aw sa pagtagbo sa mga kinahanglanon nga may kalabutan sa mga pwersa nga gigahin sa Western Military District. Ang mando niini nga mga tropa sa Moscow nakadawat sa tinuig nga mga taho sa katumanan sa ilang mga obligasyon ug, sa ilang basehan, nagpadala sa mga rekomendasyon sa paghimo sa mga kausaban sa disenyo o pagpalit sa bag-ong mga matang sa mga hinagiban.

Sa Nobyembre 1978, ang maong mga rekomendasyon gikolekta alang sa Polish Army alang sa lima ka tuig nga plano 1981-85. ug itandi sa mga plano nga giandam sa General Staff sa Polish Army (GSH VP). Sa sinugdan, ang duha ingon og dili kaayo hangyo nga ipatuman, bisan kung kinahanglan naton hinumdoman nga, una sa tanan, sila mga pagsulay lamang alang sa husto nga programa ug gimugna sa panahon nga dili ang labing grabe nga kahimtang sa ekonomiya sa nasud.

Sa kinatibuk-an, ang mga rekomendasyon nga gipadala gikan sa Moscow nagsugyot sa pagpalit sa 1981-85 sa: 8 MiG-25P interceptors, 96 MiG-23MF interceptors (sa walay pagtagad sa 12 kaniadto nga gimando nga mga sakyanan sa niini nga matang), 82 fighter-bombers uban sa reconnaissance ekipo -22 , 36 nga pag-atake sa Su-25, 4 reconnaissance MiG-25RB, 32 attack helicopters Mi-24D ug 12 sea minesweepers Mi-14BT.