Pag-amping sa imong brake fluid

Usa sa mga nag-unang kalihokan sa pagmentinar sa sakyanan mao ang regular nga inspeksyon ug pagmentinar sa brake system. Daghang mga drayber ang nagtuo nga kini nga operasyon yano kaayo nga kini mahimong malampuson nga himuon sa ilang kaugalingon, sa ilang kaugalingon nga garahe o bisan sa usa ka parkinganan. Gipatin-aw namo kung nganong angayan nga kontakon ang usa ka espesyal nga workshop alang sa daw standard nga "pagpuli sa mga pad".

Usa sa mga nag-unang kalihokan sa pagmentinar sa sakyanan mao ang regular nga inspeksyon ug pagmentinar sa brake system. Daghang mga drayber ang nagtuo nga kini nga operasyon yano kaayo nga kini mahimong malampuson nga himuon sa ilang kaugalingon, sa ilang kaugalingon nga garahe o bisan sa usa ka parkinganan. Gipasabut namo kung ngano, aron mapulihan ang mga bloke, kinahanglan nimo nga kontakon ang usa ka espesyalista nga workshop.

Ang pagsul-ob sa mga sangkap sa sistema sa preno sama sa mga pad, mga disc, mga tambol o mga pad sa kadaghanan nagdepende sa istilo sa pagmaneho ug sa kalidad sa mga bahin nga gigamit. Kung ang lebel sa pagsul-ob niini nga mga elemento dali nga masusi nga independente pinaagi sa pagkontrol sa gibag-on sa brake disc o pad, nan sa kaso sa brake fluid, diin ang pagkaayo sa braking nagdepende, ang sitwasyon mas komplikado. Ang likido mahimo usab nga isul-ob, apan imposible nga susihon ang mga kabtangan niini "pinaagi sa mata" nga wala gigamit ang espesyal nga kagamitan.

BASAHA USAB

Lainlaing brake, lainlain nga problema

Asa ang pinakamaayong dapit sa pag-ayo sa mga preno?

"Ang brake fluid mao ang labing hinungdanon nga sangkap nga magamit sa sistema sa preno. Kung kini karaan na, kini adunay usa ka tinuod nga peligro sa kaluwasan, tungod kay kini mahimong mosangpot sa pagkahulog sa brake pedal niini ug bisan sa pagkawala sa abilidad sa pagpreno,” nagpasidaan si Maciej Geniul gikan sa Motointegrator.pl.

Nganong nahurot ang brake fluid?

Ang brake fluid mawad-an sa mga kabtangan niini sa paglabay sa panahon. Usa sa mga nag-unang kinaiya sa usa ka angay nga likido mao ang taas nga punto sa pagbukal, nga moabot sa 230-260 degrees Celsius.

“Ang mga brake fluid nga gibase sa glycol kay hygroscopic. Kini nagpasabot nga sila nagkuha sa tubig gikan sa palibot, sama sa kaumog gikan sa hangin. Ang tubig, nga nakasulod sa likido, nagpaubos sa punto nga nagbukal ug sa ingon nagpamenos sa pagkaepektibo niini. Mahimong mahitabo nga ang ingon nga basura nga likido mobukal sa kanunay nga pagpreno. Naghimo kini og mga bula sa hangin sa sistema sa preno. Sa praktis, kini mahimong magpasabot nga bisan kon atong ipadayon ang brake pedal, ang sakyanan dili mohinay, "mipasabut ang usa ka representante sa serbisyo sa Motointegrator.

Ang brake fluid usab adunay anti-corrosion nga epekto nga mawala sa paglabay sa panahon. Ang bugtong solusyon aron mapabilin nga walay taya ang imong brake system ug mapadayon kini nga maayo ang pagtrabaho mao ang pag-ilis kanunay sa pluwido.

"Imposible nga masusi ang pagka-epektibo sa brake fluid nga wala’y espesyal nga kagamitan, tungod kay wala kami higayon nga susihon ang mga parameter niini sa balay. Bisan pa, ang ingon nga pagsulay sa likido mao ang higayon alang sa usa ka propesyonal nga workshop nga adunay tukma nga pagsulay, ”dugang ni Maciej Geniul.

Pag-ilis sa likido pinaagi lamang sa usa ka espesyalista

Aron sa husto nga pag-usab sa brake fluid, dili usab kini mahimo sa parkinganan sa ilalum sa block, tungod kay kini nga operasyon nagkinahanglan sa paggamit sa usa ka espesyal nga pamaagi.

"Aron sa husto nga pag-ilis sa brake fluid, una sa tanan, ang daan, gigamit nga pluwido kinahanglan nga maampingon nga gisuyop ug ang tibuuk nga sistema limpyohan sa mga kontaminante. Kung dili naton tangtangon ang mga salin sa miaging likido gikan sa sinugdanan, ang punto sa pagbukal mas mubu. Importante usab kaayo nga mahimong episyente. magdugo ang sistema." – tambag ni Maciej Geniul.

Sama sa imong nakita, ang pagmentinar sa brake system ingon og yano ra. Sa tinuud, aron mahimo kini sa husto ug luwas, kinahanglan nimo nga adunay angay nga kagamitan ug kahibalo.

Ang sitwasyon mas komplikado pa kon kita adunay, pananglitan, usa ka modernong sakyanan nga adunay electric parking brake. Sa ingon nga awto, aron maserbisyohan ang mga preno, usahay kinahanglan nga adunay usa ka espesyal nga diagnostic tester, nga nagbutang sa awto sa mode sa serbisyo ug nagpaposible nga pagkahuman sa pag-calibrate sa sistema. Sa kini nga kaso, kung wala ang angay nga kagamitan, dili naton bungkagon ang mga brake pad ... ug ang sistema sa brake dili lamang mga pad.