Praktikal nga motorsiklo: pagsuporta sa transmission

Praktikal nga mga tip sa pagmentinar sa imong motorsiklo

• Kadaghanon: kanunay ...
• Kalisud (1 ngadto sa 5, sayon ​​ngadto sa lisud): 2
• Gidugayon: ubos sa 1 ka oras
• Materyal: sukaranan nga mga himan.

Ang imong network nakahimo sa pag-alagad kanimo, nahibal-an kung giunsa kini pagpadayon!

Kanunay namong gihunahuna ang pag-lubricate sa among kadena, apan sa paglabay sa panahon mahugaw kini ug mag-atiman sa usa ka paste nga parehas nga dili tinubdan sa tubig ug abrasive tungod sa gitipigan nga abog. Ang kapeligrohan mao nga kini nga bandido, nga naglibot sa mga patik, nagpugong sa grasa sa pagsulod, nga nagtugot sa mga patik nga magtuyok nga uga. Sa higayon nga ang mga lutahan maluya, ang tambok sa sulod sa mga roller mahimong makaikyas ug ang kadena sa trangkaso ...

sa

Panahon sa

human sa

Pangit ko kaniadto ... Karon gamita nako ang Kettenmax!

Aron malikayan kini nga panghitabo, ang bugtong solusyon mao ang maayong pagpanglimpyo. Apan dili lamang sa usa ka paagi o sa usa ka butang. Una sa tanan, ang produkto: walay agresibo nga solventsama sa brake cleaner, gasolina, trichlorine, thinner o bisan diesel.

Ang bisan unsang agresibo nga likido mamala. Adunay mga produkto nga nahiuyon sa selyo sa merkado, apan ang usa ka yano nga botelya sa rhodomatized nga lana sama sa Kenya magamit kaayo alang sa pipila ka mga euro.

Dili usab nato kini abusohan. Ayaw ituslob ang gasket niini nga matang sa produkto. Kung ang selyo gamay nga naguba, ang degreaser mosulod ug ang kadena gibuak !!!

Mahimo usab nimo gamiton ang usa ka HP cleaner, apan kinahanglan ka nga moagi sa kasarangan nga dili idirekta ang jet sa mga selyo. Pagkahuman, labing maayo nga mamuhunan sa usa ka himan nga magsilbi kanimo sa dugay nga panahon. Nagpalit kami usa ka kettenmax nga gibaligya sa € 18,95 (+ transportasyon sa palibot sa € 8,00). Adunay usab usa ka cleaning + grease kit (2 ml aerosol) nga dili moatake sa mga O-ring. Magamit kini alang sa € 500 nga gibaligya nga wala’y dugang nga gasto sa pagpadala. Ang bentaha sa kini nga solusyon mao ang paghatag usa ka limpyo ug episyente nga operasyon nga wala magbutang usa ka kadena.

Gisangkapan sa mga brush, tangke ug mga kasangkapan sa pag-inject sa limpyo ug pagbawi sa kontaminado nga produkto, unya lubricates ang kadena gikan sa tanang kilid.

Una, kinahanglan nimo nga ipahiangay ang gitas-on sa mga brush sa gilapdon sa imong kadena. Ang sulundon nga gidak-on mao ang kung ang wanang tali sa mga brush parehas sa gilapdon sa mga roller. Naghatag kini og igong presyur alang sa maayo nga pagsipilyo. Kung ang mga brush kay naguba o ikaw adunay mga kadena nga lainlain ang gilapdon, ang mga brush gibaligya nga gilain (€ 1,5 alang sa matag kilid nga brush ug € 4 alang sa matag pinahigda nga brush)

Kini perpekto dinhi. Kung dili, putla ang imong buhok gamit ang gunting nga sama niini.

Nahuman ka, i-post ang Kettenmax sa imong channel

Isira ang tabon gamit ang rubber strap.

Dayon, gamit ang gitagana nga mga kaw-it ug pisi, itaod ang tanan sa usa ka pirmi nga punto aron dili kini mapalihok sa dihang iliko ang ligid sa direksyon sa pagbiyahe. Ang sidestand sa kasagaran mobuhat sa trabaho nga maayo kaayo.

Pun-a ang botelya sa usa ka ahente sa paglimpyo, sama dinhi gikan sa usa ka aerosol, o labaw pa sa paggamit sa usa ka dearomatized nga lana sa botelya.

Karon ikonektar ang tangke sa pagpanglimpyo sa mga pag-abli sa kilid sa kaso, atubangan ug ubos. Unya ang naa sa likod gamiton sa lubrication. Ibutang ang sudlanan sa ubos sa ubos nga outlet para sa kontaminado nga produkto. Ipataas ang ligid sa motorsiklo pinaagi sa pagbutang og wedge sa kilid nga stand kung wala kay center stand. Andam na!

Ibutang ang botelya sa taas ug ibalik ang ligid sa direksyon sa pagbiyahe, iduso ang botelya kung kinahanglan aron mas dali nga makuha ang likido.

Ipadayon hangtud nga walay sulod ang botelya o matin-aw ang kadena.

Ibutang ang kettenmax ug hinayhinay nga pagpahid ang kadena sa usa ka panapton aron makuha ang tiglimpyo sa dili pa mag-lubricate.

Pagpahulay gikan sa Kettenmax ug i-plug ang aerosol direkta sa wala pa magamit nga port sa likod nga bahin. I-rotate ang kadena aron mapagawas ang grasa sa aerosol

Ug ania ang trabaho, usa ka limpyo ug maayo ang lana nga kadena, walay polusyon bisan asa! Kung nahuman na, isalikway ang Kettenmax ug kolektaha ang kontaminado nga produkto. Ayaw kini ilabay sa mga imburnal o kinaiyahan. Ang yano nga solusyon mao ang pagbutang niini sa usa ka karaan nga lata sa lana ug ibutang kini sa drainage oil sa usa ka landfill. Kini dumalahon ug i-recycle sa hustong paagi.

Gipamatud-an ug giaprobahan sa Bikers' Den

Kon kini mao ang asembliya, paggamit, efficiency o kaseryoso sa produksyon, kita nahaylo ug nakombinsir sa Kettenmax.

Mapuslanon nga detalye: ang tanan nga mga spare parts magamit alang sa after-sales nga serbisyo. Usa ra ka gamay nga pagsaway bahin sa pagputos sa ahente sa paglimpyo, nga mas maayo sa usa ka botelya kaysa usa ka aerosol alang niini nga paggamit. Bisan pa, gitugotan kini sa aerosol nga magamit sa ubang mga aplikasyon.