Pagpili sa tuo nga mga pad sa tuhod
Mga sulod
Dili sama sa four-wheelers, ang two-wheelers wala gi-configure ilabi na alang sa kaluwasan sa ilang drayber. Alang sa usa ka biker, ang iyang proteksyon nagagikan sa iyang kahimanan. Ug adunay ubay-ubay, ang matag usa adunay piho nga function: usa ka helmet aron mapanalipdan batok sa posible nga mga samad sa ulo, mga maskara aron mapanalipdan ang imong mga mata, mga dyaket, mga tigpanalipod sa likod ... pagkahulog. .
Gani, samtang nagsakay og motorsiklo, importante kaayo nga protektahan ang imong mga lutahan, ilabi na ang imong mga tuhod. Ang risgo sa pagkahulog dili gayud isalikway, ug ang mga sangputanan sa usa ka bali mahimong seryoso. Busa, aron mapanalipdan ang imong kaugalingon gikan sa malisud nga mga epekto ug mapanalipdan ang imong mga tuhod, ang pagsul-ob sa mga pad sa tuhod ug mga slider usa ka dili-go!
Knee pads, knee pads para sa mga motorsiklo
Ang mga pad sa tuhod kay mga ekipo nga panguna nga gidisenyo aron mapanalipdan ang mga tuhod sa mga piloto ug mga biker gikan sa posibleng mga epekto gikan sa motorsiklo. Bisan kung ang mga tatak ug modelo sa mga pad sa tuhod sa merkado magkalainlain, adunay 4 nga mga modelo sa tuhod nga mapili:
- Nahiusa nga mga Enclosure
- Adjustable nga mga pad sa tuhod
- Non-articulated nga mga pad sa tuhod
- Articulated nga mga pad sa tuhod
Mga pad sa tuhod o built-in nga mga pad sa tuhod
Kini nga mga matang sa mga pad sa tuhod Gihiusa nga mga guwardiya sa buko. Sama sa gisugyot sa ngalan, kini kinahanglan nga ibutang sa sulod nga mga bulsa sa imong karsones sa motorsiklo. Ang giaprobahan nga mga kasko gitanyag sa duha ka lebel: Ang Level 1 adunay average nga kapasidad nga 35 ngadto sa 50 kN, ug ang Level 2 adunay average nga kapasidad nga 20 kN ngadto sa 35 kN (kilonewtons).
Kini mao ang importante sa pagpili sa mga kabhang sa taas nga abilidad sa pagsuhop sa enerhiya sa epekto. Armor nga tinuod nga manalipod sa tibuok tuhod sa atubangan, kilid ug ibabaw sa shin. Ang gamay nga lamad nga nagtabon lamang sa patella o sa atubangan sa tuhod mahimong molihok, mawala, o madulas kung gibunalan.
Adjustable nga mga pad sa tuhod
Ang mapahiangay nga mga pad sa tuhod mao ang mga external joint protector nga mahimong isul-ob sa biker o karsones sa kadalanan. Ang mga sakoban dayon gi-integrate sa tuhod nga brace, gisiguro nga adunay mga adjustable strap nga gilakip sa luyo sa tuhod aron mapadayon kini sa bitiis.
Kini nga mga pad sa tuhod praktikal kaayo ug mahimong isul-ob sa bisan unsang karsones, motorsiklo o dili. Kini dali nga masul-ob ug makuha bisan unsang orasa. Ug kini mahimong tipigan sa usa ka top case o backpack kung dili na nimo kinahanglan.
Nindot nga alternatibo kung wala kay karsones sa motorsiklo! Naghatag sila og maayo nga proteksyon ug labing taas nga kahupayan sa bisikleta.
Non-articulated nga mga pad sa tuhod
Ang non-articulated nga mga pad sa tuhod mao ang pinakasimple nga gitawag nga "basic" nga mga pad sa tuhod. naglangkob sa usa lamang ka kabhang. Gi-secure kini ubos sa tuhod nga adunay usa o duha ka strap ug kinahanglan nga isul-ob sa taas, gahi nga botas nga manalipod sa ubos nga bahin sa shin ug protective shorts alang sa mga paa ug mga paa.
Ug kining tanan ubos sa flexible ug light pants nga magbutang sa pressure sa ibabaw sa tuhod pad. Kini nga mga matang sa mga pad sa tuhod gidisenyo alang sa gaan nga paggamit sa enduro. Ang proteksyon nga ilang gitanyag ug ang ilang mga mounting dili angay alang sa pag-slide sa aspalto o sa taas kaayo nga tulin.
Articulated nga mga pad sa tuhod
Ang mga hinged nga mga pad sa tuhod mao ang mga pad sa tuhod nga adunay daghang kabhang nga kwalipikado isip orthoses. Naglangkob kini sa daghang mga kabhang nga gidugtong ug gisiguro sa tulo o daghan pa nga mga strap sa ibabaw ug ubos sa tuhod.
Kini nga mga pad sa tuhod halos usa ka himan nga makatabang sa hiniusa nga istruktura ug nagpalig-on sa usa ka bahin sa lawas ug naghatag labing taas nga lebel sa proteksyon sa usa ka motorsiklo. Dili lang sila panalipdan ang hiniusa gikan sa epekto, apan gisuportahan usab nila kini aron malikayan ang pagtuis. Kasagaran kini ginama sa gahi nga mga materyales ug adunay mga condylar pad sa sulod aron malikayan ang iritasyon, nga naghimo kanila nga komportable.
Ang articulating knee pads o braces gidisenyo alang sa mga sport bikers, enduro ug motocross enthusiasts. Apan, siyempre, ang mga biker sa siyudad mahimo usab nga mosagop kanila.
Mga Slider
Sa usa ka motorsiklo, ang slider mao protective equipment nga gibutang sa mga tuhod. Gitapot sa karsones o oberols. Ang mga slider, usa ka importante nga ekipo alang sa pagmaneho sa track, naghimo og triple nga katungdanan: gipanalipdan nila ang mga tuhod, gipauswag ang kontrol sa linya pinaagi sa pagtugot sa nagsakay sa pagkuha sa usa ka mas dako nga anggulo, ug naghatag dugang nga suporta sa drayber kung kinahanglan nila nga mobarug. ang lawas o tuhod midapat sa yuta.
Paghubad sa termino nga "slider" ug "to be" ginama sa gahi nga materyalNiining paagiha, ang slider nagtugot sa lawas sa nagsakay sa "pag-slide" sa yuta o aspalto sa hingpit nga kaluwasan, nga walay bisan unsang kapeligrohan sa mga tuhod nga makahikap sa yuta. Mao kini ang hinungdan nga kasagaran makakita kami og mga slider sa motorsiklo sa mga suit sa mga riders sa track.
Sa merkado, makit-an nimo ang daghang dagkong mga tatak nga nagtanyag mga slider: Dainese, Oxford, Bering, Rev'it, Segura, Alpinestars, Rst, ug uban pa.
