Mga Balaod sa Trapiko. Distansya, agwat, umaabot nga paglabay.
13.1
Ang drayber, depende sa katulin sa paglihok, kahimtang sa dalan, mga kinaiyahan sa kargamento nga gidala ug kahimtang sa salakyanan, kinahanglan magpadayon sa usa ka luwas nga distansya ug usa ka luwas nga agwat.
13.2
Sa mga dalan sa gawas sa mga pamuy-anan, ang mga drayber sa mga salakyanan nga ang katulin dili molapas sa 40 km / h kinahanglan magpadayon sa gilay-on nga ang pag-abut sa mga salakyanan adunay higayon nga libre nga makabalik sa ilang giokupahan nga linya.
Ang kini nga kinahanglanon dili magamit kung ang drayber sa usa ka hinay nga sakyanan mohatag mga senyas nga pahimangno aron mo-overtake o moagi sa detour.
13.3
Kung ang pag-abut, pag-uswag, pag-agi sa usa ka babag o umaabot nga pag-agi, kinahanglan nimo nga bantayan ang usa ka luwas nga agwat aron dili makaghatag peligro sa trapiko sa dalan.
13.4
Kung lisud ang umaabot nga pag-agi, kinahanglan nga mohunong ang drayber, sa linya sa trapiko diin adunay babag o ang mga sukat sa kontrolado nga salakyanan sa umaabot nga trapiko. Sa mga seksyon sa karsada nga gimarkahan og mga karatula 1.6 ug 1.7, kung adunay babag, kinahanglan mohunong ang drayber sa awto nga molihok paubos.
