Highway Code alang sa New Hampshire Drivers
Pag-ayo sa awto

Highway Code alang sa New Hampshire Drivers

Kung ikaw adunay balido nga lisensya sa pagmaneho, lagmit pamilyar ka sa mga lagda sa dalan sa imong estado sa balay, ingon man kadtong nagpabilin nga parehas sa lainlaing mga lugar. Samtang adunay daghang mga lagda sa sentido komon sa dalan, ang uban niini magkalahi gikan sa estado ngadto sa estado. Kung nagplano ka nga mobisita o magpuyo sa New Hampshire, kinahanglan nimo mahibal-an ang mga lagda sa dalan alang sa mga drayber nga gilista sa ubos, nga mahimong lahi sa imong naandan.

Mga Lisensya ug Permit

  • Kadtong mobalhin sa New Hampshire kinahanglan nga mag-upgrade sa ilang mga lisensya sa usa ka lisensya sa estado sa sulod sa 60 ka adlaw pagkahuman makadawat usa ka permiso sa pagpuyo. Ang bisan unsang mga salakyanan kinahanglan usab nga marehistro sa New Hampshire sa sulod sa 60 ka adlaw nga mahimong residente.

  • Ang mga lisensya sa operator sa kabatan-onan alang sa mga indibidwal nga nag-edad 16 hangtod 20. Kini nga mga lisensya limitado ug dili motugot sa pagmaneho gikan sa 1:4 hangtod 6:1. Sa unang 25 ka bulan, ang mga drayber dili tugotan nga adunay sobra sa 25 ka mga pasahero ubos sa edad nga XNUMX nga dili sakop sa pamilya, gawas kon ang sakyanan adunay lisensyado nga drayber nga nag-edad og XNUMX o labaw pa.

  • Gitugotan sa New Hampshire ang mga 15 ka tuig ug 6 ka bulan ang edad nga magmaneho kung sila adunay ebidensya sa edad ug adunay ginikanan, tigbantay o lisensyado nga drayber nga sobra sa 25 sa atubangan nga lingkuranan.

Kinahanglanon nga kagamitan

  • Ang tanan nga mga salakyanan kinahanglan adunay usa ka nagtrabaho nga defroster nga naghuyop sa init nga hangin sa ibabaw sa windshield.

  • Kinahanglan ang mga salamin sa likod ug dili mabuak, mabuak o makababag.

  • Ang tanan nga mga salakyanan kinahanglan adunay nagtrabaho nga wiper sa windshield.

  • Ang suga sa plaka mandatory sa tanang sakyanan.

  • Nagkinahanglan ug sound muffler system nga walay mga leaks ug buslot ug dili motugot sa sobrang kasaba.

  • Ang tanan nga mga sakyanan kinahanglan adunay nagtrabaho nga mga speedometer.

Mga seat belt ug pagpugong sa bata

  • Ang bisan kinsa nga drayber nga ubos sa edad nga 18 nga nagmaneho sa usa ka awto kinahanglan nga magsul-ob og seat belt.

  • Ang mga bata nga ubos sa 6 ka tuig ang edad ug ubos sa 55 ka pulgada ang gitas-on kinahanglan nga naa sa usa ka giaprubahan nga lingkuranan sa kaluwasan sa bata nga mohaum sa ilang gidak-on ug husto nga gipahimutang sumala sa mga detalye sa tiggama.

  • Ang mga drayber ang responsable sa pagsiguro nga ang tanan nga mga bata gipugngan sa husto.

katungod sa dalan

  • Kung moduol sa usa ka intersection, ang mga drayber kinahanglan nga mohatag og dalan sa bisan unsang sakyanan o pedestrian nga anaa na sa intersection.

  • Ang mga pedestrian sa mga intersection ug crosswalk kanunay adunay katungod sa agianan.

  • Ang mga drayber kinahanglang mohatag og dalan sa mga sakyanan nga kabahin sa funeral procession.

  • Kinahanglang mohatag ug dalan ang mga drayber bisan unsang orasa kon ang pagbuhat niini mahimong mosangpot sa disgrasya.

Mga batakang lagda

  • Mga inspeksyon Ang tanan nga mga sakyanan kinahanglan nga moagi sa inspeksyon kausa sa usa ka tuig. Kini nga mga pagsusi mahitabo sulod sa bulan sa pagkatawo sa tag-iya sa sakyanan. Kinahanglang susihon ang mga sakyanan sa usa ka opisyal nga istasyon sa inspeksyon.

  • Mga motorsiklo - Tanang drayber ug pasahero nga ubos sa 18 anyos gikinahanglang magsul-ob og helmet kon magmotorsiklo.

  • I-right turn on pula - Legal ang pagliko sa tuo sa pula nga suga kung wala ang mga karatula nga nagdili niini ug maghatag dalan sa ubang mga drayber ug pasahero. Apan, kini ilegal kung ang DO NOT GO signal on ug flash.

  • Mga Aso - Gitugotan ang mga iro sa likod sa mga pickup. Bisan pa, kini kinahanglan nga masiguro aron mapugngan ang hayop gikan sa paglukso, pagkahulog o pagkalayas gikan sa awto.

  • Pagbalhin sa mga signal — Ang mga drayber gikinahanglang mogamit ug turn signal 100 ka tiil sa dili pa moliko sa kadalanan sa siyudad ug 500 ka tiil sa dili pa moliko kon naa sa highway.

  • Pagpadali - Kinahanglang i-apply sa mga drayber ang brake katulo o upat ka beses aron mapasiga ang brake light kung mohinay sila sa lugar nga wala damha sa uban. Apil na niini ang paggawas sa highway, pagsulod sa karsada, pagparking, ug kung adunay mga babag sa dalan nga dili makita sa mga drayber sa luyo sa imong awto.

  • school zones - Ang speed limit sa school zones kay 10 miles per hour ubos pa sa posted speed limit. Kini balido 45 ka minuto sa dili pa magbukas ang eskuylahan ug 45 ka minuto pagkahuman sa klase.

  • Hinay nga mga drayber — Ang drayber gidid-an sa pag-operate sa sakyanan sa ubos nga gikusgon aron mausab ang normal nga dagan sa trapiko. Kung magpundo ang mga salakyanan sa likod sa hinay nga drayber, kinahanglan siyang mopalayo sa karsada aron makaagi ang ubang mga drayber. Ubos sa maayo nga kahimtang sa panahon, ang minimum nga limitasyon sa tulin sa mga interstate mao ang 45 mph.

Ang mga lagda sa pagmaneho sa New Hampshire sa ibabaw mahimong lahi sa mga naa sa imong estado. Ang pagtipig niini dugang sa mga kanunay nga parehas bisan asa ka magmaneho maghimo kanimo nga ligal ug luwas sa mga dalan. Kung naa kay pangutana, palihog tan-awa ang New Hampshire Driver's Handbook.

Idugang sa usa ka comment