Mga Balaod sa Trapiko. Transportasyon sa mga pasahero.
21.1
Gitugotan ang pagdala sa mga pasahero sa usa ka salakyanan nga gisangkapan sa paglingkod sa numero nga gipiho sa teknikal nga paghingalan, aron dili sila makabalda sa drayber sa pagpadagan sa salakyanan ug dili limitahan ang panan-aw, uyon sa mga lagda sa karwahe.
21.2
Gidid-an ang mga drayber sa mga salakyanan sa ruta nga makigsulti kanila, pagkaon, pag-inom, pagpanigarilyo, ingon man pagdala sa mga pasahero ug kargamento sa kabin, kung nahimulag kini gikan sa kompartamento sa pasahero, sa karwahe sa mga pasahero.
21.3
Ang transportasyon pinaagi sa bus (minibus) sa usa ka organisado nga grupo sa mga bata gipatuman nga gipailalom sa obligasyon nga panudlo sa mga bata ug kauban nga mga tawo bahin sa mga lagda sa luwas nga pamatasan samtang nagmaneho ug mga aksyon kung adunay mga sitwasyon sa emerhensya o aksidente sa trapiko. Sa kini nga kaso, sa atubang ug sa likud sa bus (minibus), ang marka sa pag-ila nga "Mga Bata" kinahanglan i-install pinauyon sa mga kinahanglanon sa subparagraph "c" sa parapo 30.3 sa mga Batasan.
Ang drayber sa bus (minibus), nga nagdala sa pagdala sa mga organisadong grupo sa mga bata, kinahanglan adunay kasinatian sa pagmaneho labing menos 5 ka tuig ug lisensya sa pagmaneho sa kategorya nga "D".
Diha sa awto nga adunay marka nga pag-ila nga "Mga Bata" sa panahon sa pagsakay (pagkanaug) sa mga pasahero, ang mga orange flashing beacon ug (o) mga suga sa peligro nga peligro kinahanglan nga i-on.
21.4
Gidid-an ang drayber sa pagsugod sa paglihok hangtod nga ang mga pultahan hingpit nga sirado ug ablihan hangtod nga mohunong ang sakyanan.
21.5
Ang karwahe sa mga pasahero (hangtod sa 8 ka tawo, gawas sa drayber) sa usa ka trak nga gipahaum alang niini gitugotan alang sa mga drayber nga adunay labaw sa tulo ka tuig nga kasinatian sa pagmaneho ug lisensya sa pagmaneho sa kategorya nga "C", ug sa kaso sa karwahe nga labaw pa sa gitumbok nga numero (lakip ang mga pasahero sa payag) - mga kategorya "C" ug "D".
21.6
Ang usa ka trak nga gigamit alang sa karwahe sa mga pasahero kinahanglan nga adunay mga lingkoranan nga naayo sa lawas sa gilay-on nga dili moubus sa 0,3 m gikan sa taas nga ngilit sa kilid ug 0,3-0,5 m gikan sa salog. Ang mga lingkuranan sa likud o sa kilid nga mga tabla kinahanglan adunay lig-on nga likud.
21.7
Ang ihap sa mga pasahero nga gidala sa likud nga trak kinahanglan dili molapas sa gidaghanon sa mga lingkuranan nga gisangkapan alang sa paglingkod.
21.8
Ang mga conscripts sa militar nga naghupot sa usa ka lisensya sa pagmaneho alang sa usa ka salakyanan sa kategorya nga "C" gitugotan nga magdala mga pasahero sa lawas sa usa ka trak nga gipahaum alang niini, pinauyon sa ihap sa mga lingkuranan nga nasangkapan alang sa paglingkod, pagkahuman sa pagpasa sa espesyal nga pagbansay ug pag-internship sa 6 ka bulan.
21.9
Sa wala pa magbiyahe, kinahanglan gyud nga tudloan sa drayber sa trak ang mga pasahero sa ilang katungdanan ug lagda sa pagsakay, pagkanaog, pagtago ug paggawi sa likud.
Mahimo ka magsugod sa paglihok lamang pagkahuman pagsiguro nga ang mga kondisyon gihimo alang sa luwas nga pagdala sa mga pasahero.
21.10
Ang pagbiyahe sa likud nga bahin sa usa ka trak nga wala masangkapan alang sa karwahe sa mga pasahero gitugotan lamang sa mga tawo nga kauban sa kargamento o pagmaneho sa likud niini, nga gihatag nga hatagan sila sa mga posisyon sa paglingkod nga nahisubay sa mga kinahanglanon sa parapo 21.6 sa mga Batasan ug mga lakang sa kahilwasan. Ang ihap sa mga pasahero sa likud ug sa taksi kinahanglan dili molapas sa 8 ka tawo.
21.11
Gidili ang pagdala:
| a) | mga pasahero sa gawas sa taksi sa awto (gawas sa mga kaso sa karwahe sa mga pasahero sa lawas sa usa ka trak nga adunay sakay nga plataporma o sa usa ka body-van nga gilaraw alang sa karwahe sa mga pasahero), sa lawas sa usa ka dump truck, tractor, uban pang mga awto nga gigamit sa kaugalingon, sa usa ka cargo trailer, semitrailer, sa trailer-dacha, sa likod sa usa ka cargo motorsiklo; |
| b) | mga bata nga mas mubu sa 145 cm taas o ubos sa 12 ka tuig ang edad - sa mga salakyanan nga gisangkapan sa mga sinturon sa lingkuranan, nga wala gigamit ang mga espesyal nga paagi nga posible nga ihigot ang bata gamit ang mga seat belt nga gihatag sa laraw sa kini nga salakyanan; sa atubangan nga lingkoranan sa usa ka de pasaheroan nga awto - nga wala gigamit ang gitino nga espesyal nga paagi; sa likud nga lingkuranan sa usa ka motorsiklo ug moped; |
| c) | mga bata nga wala pay 16 ka tuig ang edad sa likod sa bisan unsang trak; |
| d) | organisado nga mga grupo sa mga bata sa gabii. |
