Preheater sa makina

Karon, hapit tanan nga mga langyaw nga hinimo nga mga awto, nga nagpunting sa merkado sa Russia, nasangkapan sa mga sistema sa pre-heating alang sa yunit sa makina. Ang sistema usa ka himan nga, sa ubos nga temperatura, nagtugot kanimo sa pagpainit sa makina nga dili una kini magsugod.

Ang katuyoan sa pagpainit mao ang pagpadali sa proseso sa pagsugod sa yunit sa kuryente sa tingtugnaw, aron mapalawig ang kinabuhi sa serbisyo niini. Kini nga kapilian una nga gi-install sa tanan nga mga awto nga gihatud sa amihanang mga rehiyon - Canada, Russia, Norway, ug uban pa. Sa samang higayon, ang mga motorista gitanyag sa oportunidad sa pagsangkap sa ilang mga sakyanan sa usa ka removable engine preheater, kon kini dili anaa sa panahon sa pagpalit sa sakyanan.

Ang sukaranan nga kahikayan sa mga heaters sa lainlaing mga lahi

Ang preheater mahimong gamiton dili lamang sa pagpainit sa yunit sa kuryente, kondili usab sa pagpainit sa sulod, windshield o wipers. Sa istruktura, kini nagrepresentar sa usa ka mekanismo sa lainlaing gahum ug gidak-on, depende sa gidaghanon sa mga gimbuhaton nga gihimo ug ang prinsipyo sa operasyon.

Sa industriya sa automotive, 3 nga mga matang sa preheater ang gigamit - electric, autonomous ug thermal nga mga baterya.

Mga preheater sa electric engine

Ang device naglangkob sa mosunod nga mga sangkap nga nagtrabaho sa suod nga relasyon:

• control unit nga adunay electronic timer;
• elemento sa pagpainit, nga gibutang sa usa ka espesyal nga boiler;
• charger sa baterya;
• fan alang sa paghatag kainit sa sulod sa sakyanan.

Ang mga detalye sa operasyon sa electric pre-heater sa makina mao nga aron ma-activate kini, gikinahanglan ang usa ka alternating current network, diin ang boltahe nga 220 volts gigarantiyahan. Pinaagi sa pagkonektar sa electric heater ngadto sa network pinaagi sa connector nga gitagana alang niini, ang drayber dili mabalaka nga ang iyang sakyanan dili magsugod sa buntag.

Ang pagpainit sa coolant gihimo pinaagi sa pagpainit nga elemento sa kuryente. Ang gipainit nga likido mosaka, ug ang gipabugnaw nga likido anaa sa ubos, nga nagsiguro sa kanunay nga sirkulasyon. Sa diha nga ang temperatura nga rehimen sa nagtrabaho nga fluid makaabot sa labing taas nga bili, ang timer magpalong sa heater.

Ang mga electric type nga preheater mahimong ibilin sa daghang oras o bisan sa tibuok gabii. Kini ang labing kaayo nga kapilian kung ikaw adunay katakus sa pagkonektar sa usa ka 220V network.

Autonomous nga mga preheater sa makina

Ang mga nag-unang sangkap sa autonomous preheating system mao ang:

• usa ka yunit sa pagkontrol nga nagkontrol sa rehimen sa temperatura, rate sa pagpainit, suplay sa gasolina, ug uban pa;
• bomba nga adunay pipeline alang sa sugnod;
• blower sa hangin;
• usa ka espesyal nga boiler nga magsugod sa combustion chamber ug heat exchanger;
• electrical relay alang sa saloon nga luna;
• timer.

Ang likido nga pampainit naglihok nga hingpit nga awtonomiya ug mahimong molihok sa bisan unsang klase sa gasolina nga gigamit sa awto. Sa diha nga ang heater nagsugod, ang gasolina gihatag gikan sa tangke sa makina ngadto sa combustion chamber. Diha niini, ang sugnod gisagol sa pag-agos sa hangin gikan sa supercharger, isip resulta, usa ka air-fuel mixture ang naporma, nga nagdilaab tungod sa operasyon sa spark plug.

Ang kainit nga namugna human sa bug-os nga burnout sa sagol nga mosulod sa makapabugnaw nga sistema pinaagi sa kainit exchanger ug sa pagdugang sa temperatura sa nagtrabaho fluid. Sa diha nga ang labing taas nga temperatura maabot, ang relay mopalong sa heating device.

Ang operasyon sa usa ka likido nga autonomous nga pagsugod sa preheater mahal - mga tunga sa litro nga gasolina ang gigamit kada oras sa operasyon. Ang mga espesyalista sa FAVORIT MOTORS Group of Companies nagpunting sa pagtagad sa kamatuoran nga ang paggamit sa ingon nga mga matang sa mga heater dili girekomenda sa sirado nga mga luna, pananglitan, sa mga garahe, tungod kay ang kanunay nga suplay sa presko nga hangin gikinahanglan alang sa hingpit ug luwas nga operasyon sa sistema.

Mga preheater sa thermal engine

Ang mga thermal nga preheater sa pagsugod nagtrabaho sa prinsipyo sa baterya. Sa usa ka nahilit nga thermal compartment, ang gikinahanglan nga gidaghanon sa gipainit nga fluid sa pagtrabaho natipon, ug ang temperatura niini gipadayon sulod sa duha ka tibuok nga adlaw. Sa pagsugod sa yunit sa makina, ang init nga likido gikan sa thermal tank mosulod sa sistema, sa ingon nagpainit sa nag-unang bahin sa working medium.

Diesel fuel preheater

Kini nga matang sa heater espesipiko, kini gidisenyo sa dissolve paraffins nga makita sa diesel fuel sa ubos nga temperatura. Ang ingon nga mga heaters naggamit sa kusog sa baterya, bisan pa, mahimo usab kini nga gipaandar gikan sa generator pagkahuman nagsugod ang yunit sa kuryente.

Mga kaayohan sa paggamit sa mga preheater

• Sumala sa estadistika, sulod sa tuig, gibana-bana nga 350-500 ka "bugnaw" nga pagsugod sa propulsion unit ang gihimo, ug ang heater nagpamenos niini nga gidaghanon ngadto sa minimum. Ang pagsugod sa makina nga "bugnaw" sa mubu nga temperatura nagdugang sa pagkonsumo sa gasolina matag usa ka pagpainit sa makina - imbes nga 100 gramo, hangtod sa 0.5 ka litro ang gigamit. Salamat sa paggamit sa usa ka preheater, makatipig ka mga 100-150 ka litro nga sugnod sa tuig.
• Самое серьезное испытание для двигательного аппарата — момент его запуска. Если заводить автомобиль без предварительного обогрева в зимний период, вязкость масла будет значительно повышена, что серьезно понижает его смазывающие свойства. По наблюдениям специалистов ГК FAVORIT MOTORS, каждый «холодный» запуск уменьшает рабочий ресурс мотора на триста — пятьсот километров. То есть, использование подогревателей дает возможность уменьшить ежегодный износ двигательного агрегата на 70-80 тысяч километров.
• Ang naa sa usa ka dili init nga cabin dili kaayo komportable. Salamat sa operasyon sa preheater, ang mainit nga hangin namugna sa kabin aron ang drayber ug mga pasahero mobati nga komportable sa sulod.

Tambag gikan sa mga espesyalista sa FAVORIT MOTORS

Kasagaran ang pagpili sa usa ka preheater alang sa usa ka sakyanan mahimong usa ka problema alang sa usa ka motorista. Sa usa ka bahin, kinahanglan nga panalipdan ang imong yunit sa kuryente ug dugangan ang kahupayan sa pagmaneho sa mga bulan sa tingtugnaw, ug sa pikas bahin, kung giunsa pagpili ang usa ka partikular nga tipo sa heater?

Ang matag usa kanila qualitatively ug dali nga nagpainit sa tibuok nga sistema, nagbomba sa init nga hangin ngadto sa cabin. Bisan pa, ang mga espesyalista sa FAVORIT MOTORS Group of Companies nagtambag nga tagdon ang mga nuances sa pagpili:

• electric preheaters nagdepende sa presensya sa usa ka AC outlet sa diha-diha nga palibot;
• ang mga autonomous medyo mahal ug ang pag-instalar kinahanglan nga himuon sa mga artesano aron malikayan ang mga depekto sa trabaho;
• Ang mga thermal heaters direkta nga nagsalig sa lebel sa bayad sa baterya, dugang pa, gikinahanglan ang dugang nga wanang aron ma-accommodate ang tangke;
• diesel fuel heaters medyo ekonomikanhon, apan dili angay alang sa paggamit sa mga sakyanan uban sa ubang mga matang sa sugnod.

Human sa pagtimbang sa tanan nga mga bentaha ug disbentaha, kini mao ang bili sa pagpili sa gikinahanglan nga makina preheater nga labing angay sa imong mga panginahanglan ug mga kapabilidad.

---

---