Ang 2018 TVR Griffith gipadayag nga adunay 5.0L V8 nga makina

Gimarkahan sa TVR ang pagbalik sa produksiyon pinaagi sa pag-abli sa Griffith sports car sa Goodwood Revival sa katapusan sa semana, nga adunay pormula sa brand sa British nga front-engine, manual transmission ug two-door coupe.

Samtang ang paglansad sa Australia wala pa makumpirma, si Griffith makig-chat, nga nagsaad sa usa ka 60-97 mph (322 km / h) nga sprint nga wala’y upat ka segundo ug labing taas nga tulin nga sobra sa XNUMX km / h.

Ang motibasyon naggikan sa usa ka naturally aspirated 5.0-litre V8 petrol engine nga gipaayo sa Cosworth, apan ang output niini wala pa mapagawas. Nasabtan nga ang donor block iya sa linya sa Ford Coyote.

Bisan pa, ang TVR nag-angkon sa usa ka power-to-weight ratio nga 298kW/tonne ug usa ka unloaded nga gibug-aton nga ubos pa sa 1250kg, nga nagsugyot nga ang usa ka rear-wheel drive nga si Griffith anaa sa palibot sa 373kW.

Ang interior gidominar sa usa ka driver-focused setup, nga adunay digital instrument cluster ug usa ka portrait-focused infotainment system.

Bisan pa, ang torque output niini nagpabilin nga wala mahibal-an, apan ang unom ka tulin nga Tremec manual transmission sa awto makahimo sa pagdumala sa 949Nm ug hangtod sa 7500rpm, busa ang numero lagmit nga taas.

Ang Griffith nga gidisenyo ni Gordon Murray mao ang una nga bag-ong modelo sa TVR sukad nga gilusad ang Typhon ug Sagaris sa tungatunga sa miaging dekada.

Ang aerodynamic engineering naghulma sa hitsura sa awto, apan ang mga elemento sa TVR sama sa mga cluster sa headlight klaro. Ang LED nga suga gigamit alang sa atubangan ug likod.

Ang dagkong mga intake sa hangin, usa ka front splitter, duha ka kilid nga mga tubo sa tambutso, usa ka integrated rear diffuser ug usa ka gable nga atop naghatag sa modelo og usa ka katuyoan nga hitsura.

Ang makahahadlok nga presensya sa Griffith sa karsada gipauswag sa 19-pulgada nga mga ligid sa alloy nga giputos sa 235/35 nga mga ligid (atubangan) ug 20-pulgada nga mga ligid nga giputos sa 275/30 nga mga ligid (likod).

Sa luyo niini adunay usa ka kusgan nga pakete sa preno nga adunay unom ka piston calipers ug 370mm ventilated disc sa atubangan, samtang ang likod nga ehe adunay upat nga piston brakes ug 350mm ventilated disc.

Ang arkitektura sa Griffith, gidisenyo ni Gordon Murray Design, naghiusa sa carbon fiber, steel ug aluminum nga mga sangkap.

Ang double wishbone suspension nga adunay adjustable coilover damper gigamit sa atubangan ug likod nga mga ehe, ug ang power steering kontrolado sa usa ka electrical system.

Sa sulod, usa ka setup nga naka-focus sa drayber ang nangibabaw, nga adunay digital instrument cluster ug usa ka portrait-focused infotainment system, kauban ang panit nga panit ug gamay nga butones ug kontrol.

Sa 4314mm ang gitas-on, 1850mm ang gilapdon ug 1239mm ang gitas-on nga adunay 2600mm nga wheelbase, ang TVR nag-angkon nga ang Griffith mao ang labing compact nga modelo sa iyang sports car class.

Gitawag nga "iStream" ni Gordon Murray Design, ang Griffith nga arkitektura naghiusa sa carbon fiber, steel ug aluminum nga mga sangkap aron makatabang sa pagkab-ot sa sulundon nga 50:50 nga gibug-aton sa sakyanan.

Magsugod ang produksiyon sa ulahing bahin sa 2018 ug ang Griffith Launch Edition limitado sa 500 ka mga unit, ang matag usa adunay full leather nga mga interior, custom alloy wheel designs ug dugang nga lain-laing mga kolor sa pintura, lakip ang eksklusibo ug custom nga mga kolor.

Sugod sa £90,000 (AU$147,528) sa United Kingdom, kadaghanan sa mga Edisyon sa Paglusad na-anunsyo na, apan gamay ra nga gidaghanon ang magamit pa alang sa pagpalit.

Kinahanglan ba nga dad-on sa TVR si Griffith sa Australia? Isulti kanamo kung unsa ang imong gihunahuna sa mga komento sa ubos.