Gipaila ang disenyo sa Opel sa umaabot

• Video

Sa luyo sa mga dingding sa General Motors European Center (ang GM adunay 11 nga parehas nga mga studio sa disenyo sa tibuuk kalibutan) nga adunay kapin sa 400 ka mga empleyado, sobra ra kini nga tinago aron mapaambit sa gawas nga kalibutan, labi na ang media.

Si Opel nag-ingon nga ang Insignia usa ka sculptural work of art nga gipares sa German precision. Dayag, sila mahimo lamang nga gilakip, tungod kay ang bag-ong sedan (bisan tuod kini dili makahimo sa ingon nga usa ka impresyon sa peke nga mga litrato) mao gayud ang gisulti sa mga German bahin niini: sporty ug elegante sa samang higayon.

Usa ka bag-ong bag-ong maskara nga chrome mask nga adunay bag-ong logo sa Opel ang nagdan-ag sa hait nga pagkaput sa ilong, nga gituyo ni Opel nga pamatud-an ang kaugalingon niini nga luwas sa pedestrian sa mga aksidente sa pagsulay, ug sa mga bat-ang, lapad nga mga track ug maskuladong linya sa abaga ang nakumbinser ang sporty orientation sa likod. Ang (bulging) sa likod nga mga fender naghiusa sa usa ka makalaay nga likud nga limousine nga likud.

Sa kilid, tungod usab sa gamay nga linya sa atop (adunay gamay nga lugar sa likud, apan giingon ni Opols nga ang mga kustomer dili mopalit sa ingon nga awto tungod sa likud nga lingkuranan) ug usa ka frame sa chrome window nga mahulog nga optically lower. Sa imahe, ang Insignia ingon usa ka upat nga pultahan nga coupe.

Ang grupo ni Malcolm Ward nga nagdisenyo sa gawas nga bahin sa Insignia nagkatag sa daghang mga elemento nga sama sa sulab (sama sa mga linya sa mga kilid, luyo sa mga pako) ug mga pako (kusog nga gaan) nga hinungdanon. butang sa uban pang (umaabot) nga mga modelo sa Opel.

Gawas sa pagpaayo sa lebel sa kalidad, ang sagad nga pakisayran alang sa matag usa nga naghimo sa bag-ong Opel mao usab ang panag-uyon sa gawas ug sa sulud nga laraw, busa ang suod nga kooperasyon sa parehas nga mga koponan sa laraw usa ka kurso nga kurso. Ug unsa ang gidala sa panag-uyon? Puno sa mga elemento sa pangadekorasyon nga porma sa usa ka canvas (mga hawakan sa pultahan sa sulud, palibot sa gear lever, sa manibela ...) ug usa ka dashboard nga porma og pako.

Sa Rüsselsheim, giingon nila nga nahigugma ka sa gawas ug nagpuyo sa sulud sa awto, mao nga gisulayan og maayo sa Insignia. Ang dashboard nga porma og pako (usa ka elemento sa laraw nga Opel ang magdala sa uban pang bag-ong mga produkto, lakip ang umaabot nga Astro) nga mogakos sa pangunahan nga pasahero ug puno sa mga makapaikag (pipila) nga mga detalye: pananglitan, hingpit nga bag-ong mga gauge, nga ang disenyo wala pares Pagsalig sa dagway sa biseklita, ingon sa imong gilauman, apan ang koponan sa pangu nga interior designer sa GME nga si John Puskar gikopya ang hitsura sa mga kronograpo.

Ang labi ka pagtan-aw sa mga marka sa speedometer ug speedometer daghan ang gisulti bahin niini. Nawala ba nimo ang kolor nga dilaw sa litrato sa sulud? Gimingaw ka usab niini tungod kay ang Opel nakakuha sa pag-uswag sa unahan; ang dilaw gilubong sa basurahan sa kasaysayan ug gipahinungod ang iyang kaugalingon sa puti ug pula nga kombinasyon.

Pag-usab, ang mga sensor: sa normal nga programa, sila modan-ag puti, apan sa diha nga ang drayber mopilit sa sport button (nga sa laing bahin sa paghatag og dugang nga engine pagtubag, suspension kagahi, sa pagpaabut sa usa ka mas dinamikong biyahe - ang uban nga mga teknik) ug turns sa hingpit. pula. Temperament!

Sa kompartimento sa pasahero, ang gibug-aton gilayon gibutang sa kalidad sa mga materyales (unsa pa kadaghan ang Insignia nga mas mahal kaysa sa dili kaayo dungog ug gamay nga Vectra, mahibal-an naton sa tingdagdag), ug ang sulud sa duha ka tono nga diha dayon makuha ang mata. mata. Kung ibaligya ang Insignia, tingali sa katapusan sa Bag-ong Tuig, ang sulud magamit sa daghang mga kombinasyon sa kolor aron mohaum sa mga tagahanga sa katahum (klasiko ug itom nga isport. Gigamit ang mga materyal nga naghatag impresyon sa bugnaw ug mainit nga metal, kahoy ug itom nga piano.

Bisan pa, ang departamento sa laraw naggamit dili lamang mga tiglaraw, apan lakip usab ang mga inhenyero. Naghimo sila usa ka kadaghanan nga pusta sa Peter Eleelbach's Football Eleven, nga nagpakabana sa kalidad sa disenyo.

Ang usa ka tem sa mga inhenyero nga adunay porma sa porma ug hilig sa kahusayan kanunay nga nagsubay sa pag-uswag sa laraw sa awto, ug ang pagpangita sa kahinungdan nagdala usab kanila sa mga husto nga tiglaraw: kung ang ideya sa usa ka tiglaraw dili mahimo (o wala’y angay nga materyales. ) o pagpaandar), kinahanglan usab nila nga usbon o pahinayan ang bisan unsang porma.

Usa ka makapaikag nga grupo, gitukod upat ka tuig na ang nakalabay, nagsiksik usab sa bag-ong mga materyal, bag-ong teknolohiya ug nakigtambayayong sa mga tagasuplay. Gisusi niya ang ilang mga sampol ug gisiguro nga ang kalidad nga mga produkto moabut sa pabrika. Kauban ang mga taghatag, naghimo sila usa ka template nga us aka sukaranan nga kinahanglan sundon sa tanan nga mga detalye.

Alang sa pagkontrol sa kalidad, naggamit sila usa ka espesyal nga aparato nga nagsundog sa lainlaing mga kondisyon sa suga (kilumkilom, kahayag sa gawas, kahayag sa sulod ...) ug gisusi nga ang tanan nga mga detalye (ingon ta) maayo nga gipintalan. "Ang usa ka dunot nga mansanas makaguba sa usa ka tibuuk nga crate," ingon ni Peter, nga nagsulay sa hangtod sa 800 uban ang team sa sulod sa Insignia.

Ang Insignia mao karon ang labing hinungdanon nga modelo sa Opel, labi na ang bahin sa umaabot nga estratehiya. Ingon sila adunay usa ka maayo nga patukoranan nga nagdala sa labi ka madasigon ug mas maayo nga pagkagama nga mga awto.

Kumpidensyal nga sulud

Ang European Design Center sa GM adunay usa ka gipahinungod nga silid sa komperensya, parehas sa usa ka sinehan, diin mahimo nila mapakita ang usa ka 3D nga imahe sa modelo sa dagko nga mga screen. Sa una nga pagtan-aw, ang usa ka tinuud nga awto mahimong magtuyok sa XNUMX degree, tan-awon (zoom in, zoom out, rotate ...) ang tanan nga mga bahin niini, lakip ang sulud, ug susihon kung unsa ang hitsura sa awto sa lainlaing mga kolor, nga adunay lainlaing mga sulud. ... Ang hawanan nalambigit usab sa nahabilin nga mga studio sa disenyo sa GM sa tibuuk kalibutan.

Mitya Reven, litrato:? palaliton