Mga bentaha ug disbentaha sa Michelin ug Yokohama
Mga sulod
Human sa pagtuon sa mga kinaiya, mahimo nimong tubagon ang pangutana kung asa nga goma ang mas maayo: Yokohama o Michelin. Ang katapusan nga tiggama mao ang dili malalis nga lider sa mga termino sa mga kabtangan, apan kini nga mga ligid nahisakop sa usa ka mahal nga kategorya sa presyo, nga naghimo sa pagtandi nga dili hingpit nga husto.
Sa wala pa ang pagsugod sa tingtugnaw, ang mga motorista nag-atubang sa problema sa pagpili sa mga ligid. Gusto sa mga tag-iya sa awto nga makit-an ang labing kaayo nga kapilian sa mga termino sa presyo ug kalidad. Ang pagpili usa sa mga sikat nga tatak. Aron makahukom kung unsang mga ligid ang mas maayo: Yokohama o Michelin, among gitun-an ang mga opinyon sa tinuod nga mga pumapalit.
Mga bentaha ug disbentaha sa mga ligid sa Michelin
Ang mga ligid sa Michelin adunay mga bentaha ug disbentaha.
dignidad | mga kakulangan |
Ang kalig-on sa pagmaneho sa tin-aw nga yelo, puno nga niyebe ug yelo nga mga ibabaw | Kung gigamit ang mga modelo sa friction, ang trajectory sa awto kinahanglan kanunay nga ipasibo |
Ang matag-an nga pamatasan sa awto sa hapit-zero nga temperatura, kung ang uga nga aspalto magpulipuli sa basa | Lisud ang goma nga ipahinungod sa kategorya sa badyet (ilabi na ang tiggama nangayo alang sa usa ka ubos nga profile) |
Masaligon nga pagkupot sa bisan unsang nawong sa dalan | Mahinungdanon ang pag-roll sa ligid sa husto, kung dili ang pagkupot mograbe pag-ayo sa panahon. |
Ang mga ligid hilom (bisan ang mga klase nga studded) | Ang mga pumapalit adunay mga reklamo bahin sa gitas-on sa tread ug spike - sa usa ka snowy icy track, ang mga ligid mahimong mabuak sa mga kahon sa ehe |
Ang mga ligid sa Michelin maoy nanguna sa gidaghanon sa mga stud matag ligid, ug wala silay kalagmitan nga molupad | |
Ang masaligon nga pagsugod ug pagpreno sa usa ka grabe nga yelo nga dalan, sa usa ka lugaw nga niyebe ug mga reagents | |
Lig-on nga pisi, makasugakod sa shock sa gikusgon |
Mga bentaha ug disbentaha sa mga ligid sa Yokohama
Ang pagpangita kung unsa ang mas maayo: Yokohama o Michelin nga mga ligid, atong atubangon ang mga bentaha ug disbentaha sa mga produkto sa Japanese nga brand.
dignidad | mga kakulangan |
Usa ka halapad nga gidak-on, daghang kapilian alang sa mga awto nga badyet | Sa tin-aw nga yelo, ang mga ligid (ilabi na ang tipo sa friction) dili makahatag maayong direksyon nga kalig-on. |
Sa mga termino sa gasto, ang mga produkto sa usa ka kompanya sa Hapon duol sa mga tatak sa Russia nga adunay mas taas nga kalidad | Bisan pa sa madawat nga pasundayag sa pagdrayb sa mga kondisyon sa mga swept track, ang mga ligid mosanong sa lugaw gikan sa niyebe ug mga reagents nga adunay pagkawala sa kalig-on |
Lig-on nga pagdumala sa pareho nga yelo ug niyebe nga mga seksyon sa dalan | |
Maayo nga abilidad sa cross-country | |
Ang goma hilom ug humok | |
Ang sakyanan nagmintinar sa direksiyon nga kalig-on sa alternating nga mga dapit sa slush ug icing |
Pagtandi sa Feature
Aron mahibal-an kung unsang goma ang mas maayo: Yokohama o Michelin, atong itandi kini mga bahin sa operasyon. Ang eksperyensiyadong mga tag-iya sa sakyanan nahibalo nga kini nga mga kinaiya makaapekto sa pagpili sa mga ligid.
Технические характеристики | ||
Brand sa ligid | Michelin | Yokohama |
Mga lugar sa mga rating sa mga sikat nga magasin sa awto (Autoreview, Pagmaneho, Top Gear) | Nag-okupar sa 5-7 nga posisyon | Panagsa ra ang ubos sa linya 6 |
kalig-on sa exchange rate | Maayo sa tanang kondisyon | Sa icy nga mga lugar ug sa mga termino sa mga reagents - kasarangan |
Pag-agi sa snow slush | Kung ang layer sa niyebe dili molapas sa katunga sa diametro sa ligid, ang awto moagi | Dili makatagbaw |
Pagbalanse sa kalidad | Sulod sa 5-10g kada disc | Walay mga reklamo, ang ubang mga ligid wala magkinahanglan og gibug-aton. |
Paggawi sa track sa temperatura nga 0 ° C pataas | Masaligon | Ang kalig-on dili kaayo mag-antus, apan ang mga pagliko kinahanglan nga ipasa pinaagi sa paghinay |
Kahumok sa paglihok | Ang mga ligid dili kaayo plastik, apan dili gahi, mao nga kini lig-on ug lig-on | Ang goma humok, komportable, apan tungod niini, dili kini motugot sa pag-igo sa mga gahong sa tulin |
Nasud nga Sinugdanan | Russia | |
Kasagaran nga gidak-on | 185/70 R14 – 275/45R22 | 175/70R13 – 275/50R22 |
Speed Index | T (190 km / h) - V (240 km / h) | T (190 km / h) |
Teknolohiya sa Runflat | Dili tanan nga mga modelo | - |
Mga Review sa Tag-iya sa Car
Aron sa katapusan mahibal-an kung unsang mga ligid ang mas maayo: Michelin o Yokohama, kinahanglan nimo nga basahon ang mga opinyon sa mga pumapalit.
Yokohama
Ang mga motorista sa Yokohama nga mga ligid nadani sa:
- barato nga gasto;
- Ang Velcro sa kompanya nga Hapon nailhan tungod sa kalumo ug kahilom;
- mga kinaiya, sa pipila ka mga kaso labaw sa mga produkto gikan sa mas bantog nga mga tiggama;
- pagpili sa mga gidak-on.
Michelin
Kapin sa 80% sa mga pagsusi sa ligid sa Michelin positibo. Gipabilhan sa mga pumapalit:
- direksyon nga kalig-on, gamay nga nagsalig sa kahimtang sa dalan;
- kalig-on, kalig-on;
- kaluwasan - ang goma naghatag ug predictable controllability sa sakyanan bisan sa high speed;
- patatas;
- dako nga pagpili sa mga gidak-on.
Ang disbentaha, sumala sa mga review sa kustomer, usa - ang gasto. Sa mas dako nga gidak-on, kini magamit sa mga gidak-on nga R16 ug pataas.
Sa pagdawat sa gikinahanglan nga datos, atong i-summarize kung unsa ang mas maayo: Yokohama nga mga ligid o Michelin nga mga ligid. Sa mga termino sa usa ka hugpong sa mga parameter, ang Michelin ang nanguna, apan ang mga produkto sa brand sa Hapon mas popular sa mga pumapalit. Ang rason mao ang dayag - mas budgetary gasto. Ang Yokohama usa ka "lig-on nga tunga nga mag-uuma", samtang ang Michelin usa ka goma nga lainlain ang presyo sa presyo, alang sa mga kinaiya nga kinahanglan nimo nga bayran.