Pagbag-o sa Bulgarian Air Force
Sa 1989-1990, ang Bulgarian military aviation nakadawat 22 MiG-29 fighters, lakip ang 18 single-seat combat ug 4 double-seat combat trainer.
Human sa pagkahugno sa Warsaw Pact, ang Bulgarian Air Force sa kamahinungdanon pagkunhod ug pag-organisar pag-usab. Ang pagbag-o sa proseso sa pagbag-o sa abyasyon sa militar sa Bulgaria sa mga sumbanan sa Kasadpan mao ang pag-abut sa Bulgaria sa NATO, nga nahitabo kaniadtong 2004. Sa pagkakaron, ang labing importante nga programa alang sa modernisasyon sa Bulgarian Air Force mao ang pagpalit sa multi-role fighters.
Air Force School
Ang teoretikal nga pagbansay sa mga piloto sa Bulgarian military aviation mahitabo sa aviation department sa National Military University, ug ang praktikal nga pagbansay sa paglupad gihimo sa 12th aviation training base. Parehong ang National Military University ug ang airport nga adunay ika-12 nga Air Base nahimutang sa baryo sa Dolna Mitropoli.
Ang desisyon kung kinsa sa mga kadete ang bansayon sa mga eroplano ug kung kinsa sa mga helicopter gihimo nga hiniusa sa Air Force Command ug sa departamento sa aviation sa National Military University. Ang mga estudyante nga gipili alang sa pagbansay sa ayroplano gipadala ngadto sa flight qualification squadron nga nahimutang sa Dolna Mitropoli Airport, diin sila gibansay sa Pilatus PC-9M nga eroplano, ug kadtong gipili alang sa pagbansay sa helicopter gipadala ngadto sa Plodiv-Krumovo Airport, diin ang usa ka autonomous flight training station nasangkapan. uban sa Bell 206B-3 JetRanger III helicopter.
Ang Pilatus PC-9M turboprop trainer kay gigamit para sa basic ug advanced aviation training. Sa pagkakaron adunay mga napulo ka mga estudyante matag tuig. Sulod sa duha ka tuig, ang PK-9M nga ayroplano nakaabot sa 200 ka oras sa paglupad. Unya ang mga kadete moagi sa taktikal ug combat training sa Aero Vodochody L-39ZA Albatros combat training jet.
Sa sinugdan, ang Bulgaria nagtinguha sa pagpalit sa 12 RS-9M turboprop trainer, apan sa katapusan, ang gidaghanon sa gipalit nga eroplano sa niini nga matang mikunhod ngadto sa unom. Ang kontrata alang sa pagpalit sa unom ka mga makina niini nga matang ug alang sa suplay sa usa ka multi-purpose transport aircraft Pilatus PC-12M, nga gidisenyo sa pagdala sa mga VIP, gipirmahan niadtong Disyembre 5, 2003 (kontrata nga bili: 32 milyon nga euros). Ang PK-9M nga ayroplano nga adunay mga multifunctional nga liquid crystal display gihatud niadtong Nobyembre-Disyembre 2004.
Ang Aero Vodochody L-39ZA Albatros training aircraft gigamit sa Air Training Squadron. Sa 36 ka gipalit nga eroplano sa niini nga matang (lakip ang 18 sa 1986 ug 18 sa 1991), napulog-duha lamang ang kasamtangan nga nagserbisyo sa Bulgarian Air Force. Ang nahabilin gibaligya sa ubang mga nasud o bisan sa mga pribadong tiggamit. Niadtong 2004, lima ka L-39ZA Albatros nga ayroplano ang gi-upgrade sa Israeli nga kompanya nga Radom ug sa Bulgarian nga kompanya nga Bulgarian Avionics Services (BAS) gikan sa Sofia. Ang trabaho gihimo sa base sa pag-ayo sa ayroplano nga Bezmer. Isip kabahin sa pag-upgrade, ang VOR (VHF Omnidirectional), ILS (Instrument Landing System), DME (Distance Measuring Equipment), GPS (Global Positioning System) ug TACAN (Tactical Navigation Assistance) nga mga receiver gi-install.
