Helicopter Conference, National Center for Strategic Studies, Warsaw, Enero 13, 2016
Kagamitan sa militar

Helicopter Conference, National Center for Strategic Studies, Warsaw, Enero 13, 2016

Niadtong Enero 13, 2016, usa ka Helicopter Conference nga giorganisar sa National Center for Strategic Studies ang nahitabo sa Warsaw sa Sofitel Victoria Hotel. Kini nga panghitabo usa ka maayong oportunidad sa paghisgot ug pag-analisar sa kasamtangan nga estado ug mga prospect alang sa modernisasyon sa helicopter aviation sa Polish Armed Forces. Ang miting gitambongan sa mga eksperto, mga representante sa Armed Forces of Poland ug uban pang mga nasud, ingon man mga representante sa mga tiggama sa mga helicopter nga gitanyag kanamo isip bahin sa mga tender alang sa multi-role medium helicopters ug attack helicopters.

Atol sa komperensya, gihimo ang mga eksperto nga panel ug mga panel sa industriya, nga naghatag higayon alang sa usa ka halapad nga paghisgot sa mga hilisgutan nga may kalabutan sa pagpadayon, modernisasyon ug pagpauswag sa helicopter aviation sa Polish Armed Forces. Atol sa komperensya, ang mga isyu nga may kalabutan sa mga tender alang sa 50 nga multi-purpose medium helicopters (usa ka sagad nga plataporma alang sa daghang mga espesyal nga pagbag-o; sa umaabot giplano nga mopalit ug laing 20 ka mga sakyanan niini nga klase) ug 16-32 nga mga helikopter sa pag-atake alang sa Polish Army. gihisgutan. , apan may kalabutan usab sa paggamit sa mga helicopter sa mga armadong panagsangka ug sa kinatibuk-ang konsepto sa pagpalambo sa helicopter aviation sa Polish nga kasundalohan.

Ang komperensya giablihan sa Presidente sa National Center for Strategic Studies, Jacek Kotas. Ang pangbukas nga pakigpulong gihimo sa Chairman sa Parliamentary Committee on National Defense, Deputy of Law ug Justice Michal Jach. Ang parliamentarian miingon nga ang hilisgutan sa debate sa panahon sa komperensya mao ang usa sa tulo ka mga prayoridad sa kasamtangan nga pagpangulo sa Ministry of Defense. Sa samang higayon, siya mipahayag nga sa kalambigitan sa nausab nga politikal ug militar nga kahimtang sa rehiyon (ang transisyon sa Russian Federation ngadto sa confrontational nga mga kalihokan, ang Russian-Ukrainian nga panagbangi, ang annexation sa Crimea), ang "Programa sa teknikal nga modernisasyon sa. ang Polish Armed Forces para sa 2013-2022" kinahanglan nga bag-ohon ug ipaila ang mga pagbag-o nga usa ka paspas nga tubag sa mga bag-ong hulga. Pagkahuman nagsugod ang bahin sa sulud, nga gilangkuban sa duha nga eksperto ug duha nga mga panel sa industriya.

Atol sa unang grupo sa eksperto, si Brigadier General V. res.pil. Dariusz Wronski, kanhi kumander sa 25th Air Cavalry Brigade sa 1st Aviation Brigade of the Army ug commander sa Airmobile Forces, nga karon presidente sa Center for Implementation and Production sa Air Force Institute of Technology, kinsa naghisgot sa kalamboan ug pagpatuman sa trabaho. sa integrated nga programa nga gihimo sa Polish Armed Forces alang sa daghang mga tuig, modernisasyon ug pagpalambo sa militar helicopter aviation, nagpasiugda sa mga panginahanglan ug gisugyot nga mga solusyon niini nga dapit.

Si Heneral Wronski kritikal sa mga plano sa pag-modernize sa helicopter aviation sa Polish Army, nga nagpunting nga ang Poland kinahanglan dili lamang makakuha og bag-ong mga matang sa mga helicopter, apan dugangan usab ang ilang magamit. Ang karon nga lebel sa pag-uswag sa kasundalohan sa Poland nanginahanglan usa ka hinungdanon nga pagtaas sa paglihok niini. Sumala kaniya, ang usa ka nasud nga sama sa among gidak-on kinahanglan adunay 270 nga mga helicopter nga gidisenyo aron makigtambayayong sa mga pwersa sa yuta, lakip ang usa ka lig-on nga sangkap sa mga helikopter sa pag-atake (ang Tratado sa Conventional Armed Forces sa Europe nagtugot kanamo nga adunay hangtod sa 130 niini nga mga makina). Tungod sa pagbag-o sa kahimtang sa militar-politika sa rehiyon ug bag-ong mga tipo sa anti-aircraft nga mga hinagiban nga gipaila sa daghang gidaghanon aron pagsangkap sa kasundalohan sa usa ka potensyal nga kaaway, ang gipalit nga kagamitan kinahanglan nga sa labing taas nga klase ug, sa ingon, maghatag kanamo usa ka teknolohiya nga bentaha.

Sa parehas nga oras, kinahanglan nga ibaylo ang mga prayoridad - una sa tanan, aron makapalit mga helikopter sa pag-atake (tungod sa pagkunhod sa stock sa ATGM, ang mga helikopter sa Mi-24 ug Mi-2URP wala’y epektibo nga mga hinagiban sa pangkombat sa hangin aron makig-away sa mga modernong armored combat vehicle. ), ug dayon multi-purpose helicopters (termino kansang serbisyo mahimong madugangan, ingon man ang lokal nga modernisasyon nga gihimo, nga labi nga nagdugang sa ilang mga kapabilidad sa kombat). Ang heneral usab nahinumdom sa panginahanglan sa, ikatulo, pagsangkap sa mga pwersa sa yuta aviation uban sa bug-at nga transport helicopters, nga sa pagkakaron wala giplano.

Gipasiugda ni Heneral Vronsky nga ang mga daan nga helicopter dili dali nga matangtang, ug nga ang mga flight ug teknikal nga mga kawani dili makab-ot ang angay nga lebel sa pagbansay sa bag-ong kagamitan. Ang pag-andam sa usa ka piloto sa helicopter aron mahimong andam sa kombat usa ka taas ug komplikado nga proseso. Sa iyang opinyon, kini kinahanglan nga bahinon ngadto sa upat ka ang-ang. Ang una kinahanglan nga graduation gikan sa Air Force Academy, nga naglakip sa 150 ka oras nga oras sa paglupad sa SW-4 ug Mi-2 helicopter. Ang ikaduhang yugto mao ang 2-3 ka tuig nga pagbansay sa yunit sa aviation sa usa ka transitional type nga eroplano, nga mahimo nga Mi-2, W-3 (W-3PL Głuszec - alang sa bag-ong henerasyon nga kagamitan nga gipaila) ug Mi-8 (300-400 ka oras) . Ang ikatulo nga yugto sa detatsment molungtad og 1-2 ka tuig ug maglakip sa mga flight sa usa ka target nga helicopter (150-250 ka oras). Lamang sa ikaupat nga yugto nga ang piloto nakaabot sa usa ka combat-andam nga estado ug makalingkod sa panahon sa misyon sa ikaduha, ug sa usa ka tuig sa ulahi - sa unang lingkoranan sa piloto.

Usa ka hinungdanon kaayo nga hinungdan nga nagsuporta sa pagpadayon sa linya sa W-3, Mi-2, Mi-8, Mi-17 ug Mi-24 mao usab ang pagpreserbar sa pagpadayon sa mga henerasyon sa paglupad ug mga teknikal nga kawani nga adunay daghang kasinatian sa kombat gikan sa mga operasyon sa kombat. sa Iraq ug Afghanistan, nga magsiguro sa walay hunong nga pagpangandam alang sa bag-ong mga ekipo ug makunhuran ang panahon sa pag-angkon niini (nga walay paggamit sa "trial and error" nga pamaagi).

Si Lieutenant Commander Maximilian Dura nagtutok sa mga helicopter sa dagat. Gihatagan niya og gibug-aton nga ang gidaghanon sa gipalit nga anti-submarine helicopters (ASH) siguradong gamay ra kaayo kung itandi sa mga panginahanglanon, labi na tungod kay ang Polish Navy kulang sa daghang mga barko nga mahimong mokooperar kanila sa pagpakig-away batok sa kaaway sa ilawom sa tubig (ang labing maayo nga solusyon alang sa us usa ka tandem nga "helicopter") -ship", diin ang ulahi mao ang panguna nga gigikanan sa datos alang sa pag-atake). Sa samang higayon, ang pagpalit sa usa ka matang sa helicopter niini nga klase dili kaayo maayo nga desisyon.

Sa pagkakaron, ang Polish Navy naglihok sa duha ka matang sa PDO helicopters: Mi-14PL nga adunay coastal homing (8, alang sa gikinahanglan nga dose ka mga sakyanan niini nga klase) ug airborne homing SH-2G (4, alang sa duha ka Oliver Hazard Perry frigates, nga adunay usa ka displacement. sa 4000 ka tonelada). Kini ang mga helicopter sa duha ka mass classes: Mi-14PL adunay take-off weight nga 13-14 tonelada, Sh-2G - 6-6,5 tonelada. pagbakwit sa 2000 ka tonelada (ie doble nga mas gamay kay sa Oliver Hazard Perry frigates nga gigamit sa 6,5 ka toneladang helicopter). Ang pagpahiangay niini nga mga barko aron makig-uban sa 11-toneladang H.225M nga mga helicopter posible sa teorya, apan ang operasyon mahimong lisud ug mahal.

Idugang sa usa ka comment