Tester sa gibag-on sa pintal sa awto
Mga tip alang sa mga motorista

Tester sa gibag-on sa pintal sa awto

Sa teknikal, ang gibag-on nga gauge usa ka elektronik nga aparato. Gipaandar kini sa baterya, busa ang nagyelo nga temperatura sa hangin sa tingtugnaw makaapekto sa katukma sa mga pagbasa.

Ang gibag-on nga gauge kay usa ka himan nga gigamit sa pagsukod sa gibag-on sa pintal sa usa ka sakyanan. Gitugotan ka sa aparato nga mahibal-an kung ang nawong gipintalan pag-usab, kung ang layer sa pintura nakab-ot ang mga kinahanglanon sa sumbanan. Kini nga impormasyon mahimong mapuslanon dili lamang sa mga motorista.

Unsang matang sa nawong ang gigamit sa mga gauge sa gibag-on?

Ang usa ka espesyal nga himan alang sa pagsukod sa gibag-on sa coating gihimo sa mga teknisyan sa industriya sa automotive, apan sa ulahi nagsugod kini nga gigamit sa paghimo sa barko, sa mga pabrika diin sila nagtrabaho sa mga metal, ingon man sa adlaw-adlaw nga kinabuhi.

Ang tahas sa gibag-on gauge mao ang pagtino sa gibag-on sa layer sa metal ibabaw. Ang usa ka bahin sa aparato mao ang paghimo sa pagsukod nga trabaho nga wala makalapas sa integridad. Mahimo mahibal-an sa aparato ang kantidad sa materyal nga pintura (lacquer, primer, pintura), taya. Kini nga himan kasagarang gigamit sa mga industriya sa automotive ug paghimo sa barko.

Usa ka pananglitan sa usa ka dili propesyonal nga aplikasyon sa panimalay mao ang pagsukod sa layer sa pintura kung nagpalit usa ka segunda-mano nga makina.

Unsaon pagsusi kung "pabrika" ba ang pintura o dili

Kasagaran ang pagpalit sa usa ka gigamit nga awto magsugod sa usa ka paghulagway sa pisikal nga mga kinaiya. Ang mga tag-iya sa sakyanan naghatag ug pagtagad sa butang nga nagpakita sa pagpintal pag-usab. Mahimo nimong ibaligya ang usa ka awto nga wala mapintura nga labaw pa sa usa ka awto pagkahuman sa pag-ayo. Busa, importante nga mahibal-an sa mga pumapalit kung ang sakyanan gitabonan sa pintura nga "pabrika" o kung adunay labaw pa sa 2-3 nga mga lut-od.

Tester sa gibag-on sa pintal sa awto

Pagsukod sa pintal sa sakyanan

Aron magamit ang usa ka gauge sa gibag-on sa pintura sa awto, kinahanglan nimo mahibal-an kung giunsa molihok ang makina. Ang pagkakomplikado sa pagsukod anaa sa kahulugan sa mga lagda. Pananglitan, alang sa usa ka awto nga Mercedes, ang limitasyon mahimong 250 microdistrict, ug alang sa ubang mga tatak, ang naandan mao ang 100 microdistrict.

Unsa nga mga sapaw ang gisukod pinaagi sa gibag-on nga mga gauge

Ang mga tipo sa coatings diin gigamit ang mga gauge sa gibag-on mahimong lahi:

  • sa puthaw o asero sila nagtrabaho sa usa ka electromagnetic gibag-on gauge;
  • Ang aluminum, copper, bronze ug alloys mahimong masukod gamit ang eddy current nga mga instrumento;
  • ang hiniusang instrumento naglihok sa tanang matang sa metal.

Kasagaran, ang mga himan gigamit sa mga base nga metal. Kung ang base coat gihimo sa composite o plastik, nan kinahanglan nga gamiton ang usa ka echolocation device.

Sa unsa nga paagi sa pagsukod sa pintura gamit ang gibag-on nga gauge

Kinahanglan nimo ang usa ka tester sa gibag-on sa pintal sa awto kung mopalit ka usa ka awto sa sekondaryang merkado. Kung imong gi-set up ang imong device, hatagi'g pagtagad ang lakang sa pag-calibrate.

Pag-calibrate sa device

Sama sa tanan nga elektronik nga teknikal nga mga himan, ang gibag-on nga gauge nanginahanglan espesyal nga mga setting. Kanus-a gikinahanglan ang calibration?

  • kung ang aparato wala pa magamit;
  • kung ang mga sukaranan nga mga kantidad nausab;
  • kung ang aparato nadaot o ang mga setting nawala tungod sa gawas nga mga hinungdan.

Kinahanglan ang usa ka sumbanan aron ayohon ang mga sukaranan nga kantidad. Naghatag ang mga tiggama og usa ka hugpong sa mga reference sheet nga adunay instrumento.

Pamaagi sa pagkakalibrate

Ang pamaagi naglangkob sa pipila ka mga lakang. Alang sa kasayon ​​​​sa mga tiggamit, ang tiggama naghimo og espesyal nga mga plato sa pagkakalibrate nga wala gitabonan sa bisan unsa. Kini nagpasabot nga kung gisukod ang layer sa reference plate, ang instrumento kinahanglan magpakita sa usa ka bili nga duol sa zero.

Kung, kung gisukod ang gibag-on sa layer, ang aparato nagpakita sa usa ka kantidad nga labaw sa zero, nan kini nagpakita sa pagkawala sa katukma. Aron ma-update ang gibag-on nga gauge, kinahanglan nimo nga himuon ang pag-reset sa pabrika.

Pamaagi sa pagsukod

Aron masukod ang gibag-on sa pintura sa usa ka awto, kinahanglan nimo nga dad-on ang aparato nga labi ka duol sa nawong, dayon ayohon ang resulta.

Giunsa paghubad ang mga kantidad sa pagpintal:

  • labaw sa 200 microns - sa kadaghanan nga mga kaso - gisubli;
  • gikan sa 300 microns - masking sa usa ka lawom nga scratch;
  • mahitungod sa 1000 microns - usa ka seryoso nga bodywork, human sa usa ka aksidente;
  • labaw pa sa 2000 - daghang mga layer sa putty sa ilawom sa usa ka layer sa pintura.

Sa pipila ka mga kaso, ang mga timailhan nalangkit sa mga kinaiya sa brand sa sakyanan.

Pagsukod sa tingtugnaw

Sa teknikal, ang gibag-on nga gauge usa ka elektronik nga aparato. Gipaandar kini sa baterya, busa ang nagyelo nga temperatura sa hangin sa tingtugnaw makaapekto sa katukma sa mga pagbasa.

Ang paagi gikan sa kini nga kahimtang, sumala sa mga eksperto ug mga pagsusi sa mga konsumedor, mahimo’g usa ka dugang nga pagkakalibrate sa dalan sa wala pa magsugod sa paggamit sa aparato.

Mga matang sa gibag-on gauge, TOP sa labing maayo

Ang sukaranan alang sa klasipikasyon sa mga himan alang sa pagsukod sa gibag-on sa pintura sa usa ka awto mao ang prinsipyo sa operasyon. Ang mga himan gibase sa mga magnet o ultrasonic nga mga balud sa usa ka espesyal nga tipo. Ang ubang mga lahi nagdagan sa mga LED.

Labing maayo nga LED Thickness Gauge

Ang kategorya sa hiniusa nga gibag-on nga mga gauge naglakip sa usa ka X-ray fluorescent device nga naglihok sa tabang sa mga espesyal nga LED ug sensitibo nga mga sensor. Ang ingon nga metro makahimo sa pagtino sa gibag-on sa layer sa kemikal nga coating ug pag-analisar sa nakuha nga datos.

Tester sa gibag-on sa pintal sa awto

Pagsusi sa Gibag-on sa Pinta

Sa industriya sa automotive, ang mga metro sa LED halos wala gigamit, tungod kay ang mga aparato nanginahanglan komplikado nga pagkakalibrate ug nanginahanglan mga lagda sa pagpadayon.

 Labing maayo nga Magnetic

Ang device nga gipangayo sa mga motorista kay magnetic thickness gauge. Nagtrabaho tungod sa presensya sa usa ka magnet. Ang himan gihimo sa porma sa usa ka lapis nga adunay timbangan nga gipadapat sa ibabaw. Ang aparato mahimong mekanikal o elektroniko. Ang aksyon gibase sa abilidad sa usa ka magnet nga madani sa usa ka metal nga nawong. Pagkahuman ang mga kantidad sa gibag-on sa LC coating gitino sa natad sa pagtrabaho.

Ang labing maayo nga modelo sa electromagnetic gibag-on gauge: Etari ET-333. Ang aparato dali gamiton. Ang katukma sa pagsukod duol sa reperensiya.

Giisip sa mga tiggamit ang kakulang sa panumduman alang sa nangaging mga manipulasyon ug ang imposibilidad sa padayon nga pagsukod nga usa ka minus. Kini nagpasabut nga ang aparato molihok lamang sa punto.

Labing maayo nga Digital

Ang kompanya sa Eurotrade naghimo sa labing kaayo nga gibag-on nga mga gauge, nga ilado sa merkado sa awto. Ang modelo sa Etari ET-11P sama sa usa ka aparato sa pagsukod sa temperatura ug nagtrabaho sa parehas nga prinsipyo. Ang bili makita sa display human ang device ipaduol sa ibabaw. Ang aparato gipalahi sa dugang nga pagsukol sa katugnaw, ingon man usa ka gipaayo nga mekanismo sa pag-trigger nga gipahiangay sa mga kondisyon sa paggamit.

Ang modelo nga Etari ET-11P nagsukod sa gibag-on sa lut-od sa pintura sa tanang matang sa metal nga ibabaw. Nagtuo ang mga eksperto nga kini usa sa labing kaayo nga mga tatak taliwala sa mga digital nga gibag-on nga gauge.

Ang labing kaayo nga taas nga katukma

Kung gikinahanglan ang grabe nga katukma sa pagsukod, gigamit ang mga hiniusa nga aparato. Ang modelo nga ET-555 gimugna base sa mga electromagnetic device, apan giusab ug gipauswag sa teknikal.

Basaha usab: Set sa mga himan alang sa paglimpyo ug pagsusi sa mga spark plugs E-203: mga kinaiya
Ang sayup sa pagsukod 3% ra. Ang aparato nagtrabaho sa parehas nga ferrous ug non-ferrous nga mga metal. Dugang pa, ang aparato naglihok sa temperatura gikan sa -25 hangtod + 50 ° C.

Ang metro gidisenyo isip gamay nga pocket device, sa usa ka pula nga kaso. Ang display dili mawala sa masanag nga adlaw, nga giisip sa mga motorista nga usa ka hinungdanon nga dugang. Ang gasto sa modelo nagsugod gikan sa 8900 nga mga rubles, nga gamay nga mas taas kaysa sa kasagaran.

Ang usa ka himan alang sa pagsukod sa gibag-on sa pintura sa usa ka awto mapuslanon alang sa mga nag-atubang sa gigamit nga mga awto. Ang usa ka maayo nga metro makatabang kanimo sa pagtino sa pipila ka minuto kung ang awto gipintalan, pila ka mga coat ang gipadapat sa base coat. Aron dili mapakyas ang aparato, kinahanglan nga husto nga i-calibrate kini sumala sa mga panudlo.

UNSAON PAGGAMIT UG THICKNESS GAUGE - MGA SEKRETO SA PAGSUSI SA LKP AUTO

Idugang sa usa ka comment