Mga hinungdan ug paagi aron mawala ang fogging sa mga suga sa awto

Ang mga headlight fogging gikan sa sulud usa ka kasagarang hitabo nga giatubang sa mga motorista. Kanunay nga makita ang kondensasyon sa sulud sa mga optika pagkahuman paghugas sa awto o bunga sa kalit nga pagbag-o sa temperatura sa adlaw ug gabii. Daghang mga tag-iya wala’y nahibal-an sa kini nga panghitabo. Bisan pa, ang presensya sa tubig sa mga kagamitan sa suga labi ka dili gitinguha ug peligro pa. Busa, hinungdanon nga mahibal-an sa angay nga panahon kung giunsa ang mga headlight nagpasingot, ug aron atubangon ang problema.

Giunsa ang pagporma sa kondensasyon

Ang fogging sa mga automotive optika adunay kalabotan sa hitsura sa paghunas sa sulud sa yunit sa headlight. Ang tubig, tungod sa lainlaing mga hinungdan, nakasulod, sa ilalum sa impluwensya sa gipainit nga mga lampara nagsugod sa pag-alisngaw ug paghusay sa porma sa mga tulo sa sulud nga nawong sa suga. Ang baso mahimong labi ka madag-umon, ug ang hayag nga pag-agi agi niini mahimong malubog ug magkatag. Ang mga droplet sa tubig molihok sama sa usa ka lens, nga nagbag-o sa direksyon sa suga.

Ang fogging moresulta sa pagkubus sa panan-aw. Labi na nga peligro kini sa gabii o sa dili maayo nga kondisyon sa panan-aw.

Mga headlight fogging: hinungdan sa problema

Kung ang mga suga sa awto kanunay nga nagbutaw, kini nagpakita nga adunay na nga pagkalihok. Sa partikular, kini mahimong hinungdan sa:

• mga depekto sa paggama;
• bahin sa disenyo sa awto;
• paglapas sa higpit sa mga tinahi;
• kadaot nga resulta sa usa ka aksidente o sa adlaw-adlaw nga paggamit.

Bisan pa, taliwala sa tanan nga uban pang mga kahimtang, adunay tulo nga labing hinungdan nga hinungdan sa fogging sa optics.

Ang pagsulod sa umog pinaagi sa balbula nga dili mobalik

Ang usa ka balbula nga dili mobalik nga nagkontrol sa presyur sa sulud sa optiko usa ka kinahanglanon nga elemento sa matag suga sa awto. Samtang ang mga gipainit nga fluxes naggikan sa mga giinit nga lampara ug diode, tungod kay kini mobugnaw, ang bugnaw nga hangin mosulod sa mga optiko pinaagi sa tseke nga balbula. Ang mga porma sa pag-uswag sa sulud sa headlamp nga adunay taas nga kaumog.

Aron malikayan ang fogging pagkahuman sa paghugas, pag-on ang mga suga pipila ka minuto sa wala pa magsugod ang trabaho. Ang hangin sa sulud sa optika adunay oras nga mobugnaw, ug ang pagpugong dili maporma.

Paglapas sa kahugot sa mga lutahan

Ang dugay nga aktibo nga operasyon sa awto dili malikayan nga mosangput sa usa ka paglapas sa higpit sa mga tinahi ug mga lutahan sa mga suga. Ang selyo nipis ug nadaut ingon usa ka sangputanan sa pagkahayag sa adlaw, kanunay nga pag-uyog sa awto samtang nagmaneho, agresibo nga mga epekto sa mga reagent sa dalan. Ingon usa ka sangputanan, ang kaumog mosulod sa headlight pinaagi sa mga leaky seam.

Paglapas sa integridad sa headlamp

Ang mga gasgas, chips, ug mga liki sa imong parol usa pa nga kasagarang hinungdan sa paghinay. Ang kadaot sa kabalayan sa headlight mahimong mahinabo pareho tungod sa usa ka aksidente, ug kung adunay aksidente nga pag-igo sa usa ka gamay nga gamay nga gamay nga bato nga milupad gikan sa ilawom sa mga ligid sa laing awto. Dili igsapayan ang mga kahimtang, girekomenda nga pulihan ang nadaot nga yunit sa optika.

Mga sangputanan sa fogging

Ang dagway sa tubig sa yunit sa headlamp dili ingon dili makadaot ingon nga kini mahimo’g sa una nga pagtan-aw. Ang pagtigum og kondensasyon mahimong hinungdan:

• paspas nga pagkapakyas sa mga lampara ug diode;
• wala pa panahon nga pagsul-ob sa mga salamin;
• oksihenasyon sa mga konektor ug pagkapakyas sa tibuuk nga suga;
• oksihenasyon sa mga alambre ug bisan mga mubu nga sirkito.

Aron malikayan ang tanan nga mga problema sa taas, hinungdanon nga maghimo sa husto nga panahon aron mawala ang fogging.

Giunsa ang pag-ayo sa problema

Aron makuha ang pagkondisyon gikan sa sulud nga sulud sa suga, igo na aron mapasiga ang mga optika sa awto. Ang gipainit nga hangin gikan sa mga suga makatabang sa pag-alisngaw sa tubig. Bisan pa, ang kaumog dili mawala bisan diin ug magpabilin gihapon sa sulud.

• Aron makuha ang tanan nga tubig gikan sa sulud, kinahanglan nimo nga bungkagon ang yunit sa headlamp. Pagkahuman sa pag-disassemble niini ug pagkuha sa nahabilin nga kaumog, tanan nga mga elemento sa suga sa ulo kinahanglan nga hingpit nga mamala ug unya ipahiusa pag-usab.
• Kung dili nimo gusto nga kuhaon ang tibuuk nga bloke, mahimo nimo gamiton ang ubang mga pamaagi. Pananglitan, pagkahuman gibuksan ang takup nga ilisan sa lampara, paghuyop ang usa ka hair dryer pinaagi sa sulud nga sulud sa optiko.
• Ang laing paagi aron mawala ang kaumog mao ang paggamit sa mga bag nga silica gel, nga kasagarang makita sa mga kahon sa sapatos. Sa higayon nga masuhop sa gel ang tanan nga kaumog, mahimong makuha ang sachet.

Ang kini nga mga lakang mahimo ra usa ka temporaryo nga solusyon sa problema. Kung dili nimo tangtangon ang orihinal nga hinungdan sa fogging, pagkahuman pagkataudtaod mopakita usab ang paghilis sa headlamp. Ang labing epektibo nga paagi sa pagtangtang sa kondensasyon naa sa orihinal nga problema.

Higpit sa mga tinahi

Kung ang hinungdan sa pagpakita sa kondensasyon mao ang depressurization sa mga lutahan, sila kinahanglan nga ipahiuli sa usa ka seal nga dili mabasa sa kaumog. Ibutang kini sa nadaot nga lugar ug paghulat hangtud nga ang materyal hingpit nga mamala. Sa kaso sa mga makahuluganon nga paglapas sa integridad sa mga lutahan, kinahanglan nga hingpit nga tangtangon ang daan nga selyo ug i-apply usab ang materyal. Kung kini hingpit nga uga, ang headlight mahimong i-install sa awto.

Pagwagtang sa mga liki

Kung ang fogging sa mga headlight mahitabo tungod sa dagway sa gagmay nga mga liki sa pabalay sa optika, kini nga kawad-on mahimong mawala sa usa ka leaky sealant. Sa wala pa gamiton kini, ang ibabaw nadugmok ug gitugotan nga mamala sa hingpit.

Ang komposisyon sa selyo adunay usa ka transparent nga istraktura ug taas nga mga kinaiyahan nga makapahinabo sa kaumog. Epektibo nga gipuno sa materyal ang mga kahaw-ang sa mga chips ug mga gasgas.

Sa kaugalingon niini, maayo nga gibalhin sa selyo ang suga nga maayo. Bisan pa, ang gigamit nga materyal mahimong hinungdan sa pagtubo sa abug, nga makadaut sa paghimo sa mga optiko. Ingon usab, ang sangkap adunay dili kaayo taas nga gidugayon. Busa, pagkahuman sa usa ka piho nga yugto sa panahon, ang problema sa fogging mahimong mobalik pag-usab.

Kung adunay mga hinungdanon nga liki, chips ug uban pang mga kadaot sa balay sa headlamp, kinahanglan nga pulihan ang mga optiko.

Pagsilyo sa sulud nga wanang

Kung ang kaumog mosulud sa headlamp gikan sa sulud, ang pagsilyo sa sulud makatabang sa pagkuha sa kondensasyon. Aron mapadayon ang trabaho, kinahanglan nimong bungkagon ang mga optiko pinaagi sa pagdiskonekta niini gikan sa de-koryenteng circuit sa awto. Sa sulud, gamit ang mga espesyal nga gasket ug mga compound sa sealing, kinahanglan nga selyohan ang tanan nga mga lungag, mga fastener ug mga kal-ang. Sa dili igo nga kahibalo sa mga automotive optics ug electronics, girekomenda nga itugyan kini nga proseso sa mga espesyalista sa serbisyo sa awto.

Ang kondensasyon sa sulud nga sulud sa usa ka headlamp mahimong adunay lainlaing mga sangputanan, gikan sa dali nga pagkasunog sa mga suga hangtod sa mubu nga mga sirkito. Ang sinulud nga suga sa suga mahinungdanon nga makaminusan ang kalidad sa output sa suga. Ug ang dili igo nga paglamdag sa agianan sa dalan kung ang pagmaneho sa kangitngit mahimong mosangput sa usa ka emerhensya. Busa, nahibal-an ang hinungdan sa fogging, kinahanglan nga tangtangon ang pagkadaot o pulihan ang tibuuk nga bahin sa tibuuk.