Mga hinungdan sa brown ug yellow nga mga deposito sa insulator sa spark plug
Pag-ayo sa awto

Mga hinungdan sa brown ug yellow nga mga deposito sa insulator sa spark plug

Posible nga ipadayag kung ngano nga ang soot naporma sa lawas sa igniter lamang pinaagi sa usa ka bug-os nga pagdayagnos, usa ka visual inspeksyon panagsa ra makatabang sa pagsulbad sa problema, apan usahay ang mga tag-iya sa awto dali nga makasagubang sa buluhaton.

Human sa dugay nga paggamit sa mga igniter, ang mga drayber nag-atubang sa kamatuoran nga ang usa ka brown coating nga porma sa spark plug insulator. Kini dili lamang tan-awon nga kadudahan, apan puno usab sa dagkong mga problema. Makapainteres alang sa tanan nga mga tawo nga dili naanad nga mangayo dayon og tambag gikan sa mga mekaniko sa awto aron mahibal-an ang mga hinungdan niini, dili usab kinahanglan nga mahibal-an kung unsa ang gipasabut sa mga yellow spots sa electrode ug seramiko sa bahin.

Ngano nga naporma ang brown rim sa insulator sa spark plug

Kadaghanan sa mga eksperto lagmit nga magkauyon: ang sayup sa pag-atake mao ang dili maayo nga kalidad nga gasolina, nga wala mailhi sa kaputli sa mga hugaw ug ang pagkawala sa mga deposito. Ang ingon nga mga problema sa gasolina dili mailhan pinaagi sa mata o pinaagi sa baho, apan pinaagi sa pagtan-aw sa insulator sa spark plug pagkahuman sa pipila ka oras sa operasyon, ang tanan mahimong klaro. Ang mga brown spot mismo mahimong magkalainlain sa kolor ug istruktura, pagkahuman sa usa ka kwalitatibo nga pagsusi sa detalye mahimo’g mahibal-an ang eksaktong mga hinungdan sa kadudahang sobra.

Unsa ang gipasabut

Tungod sa dili maayo nga injector o carburetor nga napakyas human sa pagkaladlad sa mga bara gikan sa dili maayo nga gasolina, ang gasolina nagsugod sa pagbaha sa spark plug. Ingon usa ka sangputanan, ang usa ka brown nga coating makita sa insulator, ang electrode sa usa ka episyente nga nagtrabaho nga bahin yano nga dili makahimo sa pagsunog sa usa ka sobra nga kantidad sa gihatag nga sagol, ug ang bahin niini na-impregnated pinaagi sa metal nga kaso sa igniter sa usa ka labi ka daghan. huyang nga sangkap.

Mga hinungdan sa uling sa spark plug insulator

Ang brown rim gibahin sa daghang mga kolor, ingon man ang istruktura sa polusyon. Pinasukad niini, mahimo nimong tukma nga mahibal-an ang sayup nga bahin sa awto. Ang usa ka velvety dark shade nagpakita sa pagsulod sa fuel mixture ngadto sa combustion chamber tungod sa pagbara sa air filter.

Mga hinungdan sa brown ug yellow nga mga deposito sa insulator sa spark plug

Brown nga mantsa sa mga kandila

Ang usa ka labi ka pula nga kolor nagpasabut nga ang mga takup sa piston o mga singsing kinahanglan nga ilisan, diin ang oily nga likido motuhop sa combustion chamber, nga magbilin usa ka rim sa insulator sa paglabay sa panahon. Ang dili kaangayan sa mga takup alang sa pagkonektar sa masa sa mga igniter wala isalikway, kinahanglan nga usbon matag karon ug unya kini nga mga sangkap.

Unsa ang gipakita sa pagkaporma sa yellow soot sa spark plug insulator?

Ang pagtan-aw sa mga spots sa ingon nga usa ka kinaiya nga landong, ang mga drayber kasagarang makasugat og mga problema sa dihang magsugod ang makina. Ang hinungdan mao ang parehas nga mubu nga kalidad nga sugnod, sa sagol lamang adunay dugang nga presensya sa tingga tungod sa dili maayong pamatasan sa supplier sa gasolina sa paghimo sa mga produkto niini. Kung mag-refuel ka sa ingon nga sugnod sa mubo nga panahon, nan malikayan ang dili mabag-o nga mga pagbag-o sa operasyon sa awto, usa pa ka butang kung ang drayber wala magtagad sa pagpakita. Gawas pa sa mga problema sa mga kandila, ang tag-iya sa awto mag-atubang sa grabe nga mga pagkabalda sa pag-andar sa tibuuk nga planta sa kuryente.

Mga hinungdan sa pagporma sa yellow soot

Sumala sa mga eksperto ug eksperyensiyadong mga mekaniko sa awto, ang usa ka drayber makamatikod sa usa ka dili maayo nga sobra tungod sa mosunod nga mga rason:

Basaha usab: Sa unsa nga paagi sa husto nga pagbutang sa usa ka dugang nga bomba sa sakyanan stove, nganong kini gikinahanglan
  • Ubos nga kahusayan sa makina.
  • Mga problema sa pipila ka indibidwal nga mga detalye.
  • Dili maayo nga kalidad nga gasolina.
Posible nga ipadayag kung ngano nga ang soot naporma sa lawas sa igniter lamang pinaagi sa usa ka bug-os nga pagdayagnos, usa ka visual inspeksyon panagsa ra makatabang sa pagsulbad sa problema, apan usahay ang mga tag-iya sa awto dali nga makasagubang sa buluhaton.

Sa electrode

Kung nakit-an ang mga dilaw nga marka sa kini nga bahin sa kandila, mahimo nimong luwas nga susihon ang husto nga operasyon sa mga balbula o partisyon sa silindro, mahimo’g naguba na sila. Kasagaran, ang ingon nga mga pagpakita giubanan sa mga tinulo sa lana sa electrode ug usa ka gamay nga metal chips. Ang sistema sa kasagaran nagsugod sa pagpuno sa gasolina, ug ang sakyanan mahimong magsugod sa "troit" sa panahon sa operasyon.

Sa mga seramika

Dugang sa pagbag-o sa gasolina ngadto sa mas maayo nga sample, kinahanglan nimo nga hunahunaon ang pagsul-ob sa mga takup alang sa pagpakaon sa mga igniter. Kini nga mga bahin mahimong sobra ka gahi sa paglabay sa panahon ug dili usab makasunod sa seramik nga lawas nga dili mohunong sa pag-discharge kung gisugdan ang makina.

NAKITA KINI - KINAHANGLANG ISULTI?

Idugang sa usa ka comment