Mga hinungdan sa pagpislit sa antifreeze gikan sa expansion tank ug pag-troubleshoot
Ang normal nga paglihok sa yunit sa kuryente direkta nga nagdepende sa husto nga operasyon sa sistema sa pagpabugnaw. Kung adunay mga problema sa naulahi, nan ang temperatura nga rehimen sa makina gilapas, nga mosangpot sa lainlaing mga malfunction. Aron malikayan ang pagkaguba sa makina ug pagkapakyas sa mga elemento sa sistema sa paglamig, ang lebel sa likido sa tangke sa pagpalapad kinahanglan nga kanunay nga bantayan ug, kung kini mokunhod, kinahanglan nga pangitaon ug wagtangon ang pag-troubleshoot.
Gipislit ang antifreeze gikan sa tangke sa pagpalapad
Atol sa operasyon sa usa ka sakyanan nga adunay usa ka makapabugnaw nga sistema, ang mga problema usahay mahitabo nga sa usa ka lain-laing mga kinaiya. Usa niini mao ang pagpislit sa coolant gikan sa expansion tank. Adunay daghang mga hinungdan alang niini nga panghitabo. Busa, angay nga magpuyo sa matag usa kanila nga gilain, nga gikonsiderar ang mga timailhan sa pagpakita ug ang mga sangputanan sa wala’y panahon nga pag-ayo.
Burnout cylinder head gasket
Ang labing kasagaran nga problema diin ang antifreeze gipalagpot gikan sa tangke sa pagpalapad mao ang usa ka nasunog nga gasket tali sa bloke sa motor ug sa ulo. Ang selyo mahimong madaot tungod sa lainlaing mga hinungdan, pananglitan, kung ang makina mag-overheat. Aron mahibal-an nga ang pagkapakyas tungod sa pagkawala sa kahugot, mahimo nimo ang mosunod:
- Sugdi ang makina ug ablihi ang takup sa reservoir.
- Kung ang mga bula sa hangin mogawas gikan sa punoan nga hose kung nag-idle, kini tin-aw nga nagpaila sa problema sa gasket.
Ang pagkaguba sa gasket mahimong lahi:
- kung ang selyo nadaot sa sulod, ang puti nga aso makita gikan sa tambutso;
- kung ang gawas nga bahin sa gasket nadaot, nan ang antifreeze mopislit, nga dili mataligam-an sa mga smudges sa cylinder block.
Ang ikaduha nga kapilian usa ka talagsaon nga kaso. Kasagaran, kini ang sulod nga bahin sa selyo nga nadaot, samtang ang coolant mosulod sa silindro. Ang pagkaguba sa gasket mahimong mosangpot sa seryoso nga mga sangputanan, nga mao ang sobrang pag-init ug pag-jamming sa motor, ingon man ang hydraulic shock sa cylinder head ug ang dagway sa mga liki sa assembly housing.
Video: mga hinungdan sa pagpuga sa antifreeze sa tangke sa pagpalapad
Pag-air sa sistema
Kasagaran, kung gipulihan ang coolant o pag-depressurize sa sistema, usa ka air plug ang naporma, nga usa ka bula sa hangin. Ingon usa ka sangputanan, ang stove mahimong dili molihok, ang motor mahimong mag-overheat, ug ang antifreeze mahimong mobiya sa tangke sa pagpalapad.
Mahimo nimong masiguro nga ang problema gipahinabo sa usa ka kandado sa hangin pinaagi sa pagginhawa, sa ato pa, gipadagan ang makina sa kusog nga tulin. Kung ang mga bula makita sa tangke sa pagpalapad ug ang lebel sa likido mikunhod, nan lagmit nga ang air lock nabuak.
Mga malfunction sa tangke sa pagpalapad
Adunay mga kaso kung ang coolant mobiya direkta gikan sa tangke sa pagpalapad, samtang ang mga lama mahimong makita sa lawas o sa ilawom niini. Kung ang tangke nahimutang taliwala sa mga elemento sa lawas ug adunay naporma nga liki sa ubos nga bahin niini, kinahanglan nga bungkagon ang bahin aron mahibal-an ang pagtulo. Ang mga hinungdan sa pagpuga sa coolant mahimong ingon sa mosunod:
- ang tabon sa reservoir hinay nga nagsira sa liog, samtang ang likido nagsabwag sa panahon sa operasyon sa yunit sa kuryente ubos sa presyur;
- adunay problema sa bypass valve nga nahimutang sa plug;
- ang usa ka dili maayo nga kalidad nga expansion tank gigamit, nga misangpot sa mga liki.
Ang disenyo sa tangke gihimo sa paagi nga ang usa ka safety valve gitukod sa plug, diin ang sobra nga presyur nga mahitabo sa sistema sa panahon sa pagpainit sa antifreeze gipagawas. Kung ang balbula magsugod sa malfunction, unya ubos sa impluwensya sa taas nga presyur, ang coolant mogawas pinaagi sa usa sa mga huyang nga punto: pipe joints, plug threads.
Kon, isip usa ka pananglitan, atong gikonsiderar ang mga sakyanan sa VAZ sa "ikanapulo" nga serye, unya tungod sa mga problema sa balbula niini nga mga makina, ang expansion tank naguba. Sa kini nga kaso, ang pagtulo dili mataligam-an, tungod kay ang antifreeze mobiya sa daghang gidaghanon pinaagi sa lungag nga naporma, nga giubanan usab sa pagporma sa daghang gidaghanon sa singaw gikan sa ilawom sa hood.
Mga depekto sa tubo
Tungod kay ang goma nag-edad sa paglabay sa panahon, ang mga tubo sa makapabugnaw nga sistema sa madugay o sa madali moliki ug mapakyas. Ang pagtulo sa antifreeze mahimong makit-an sa usa ka mainit nga makina, samtang ang presyur sa sistema motaas. Aron mahibal-an ang usa ka naguba nga hose, igo na ang pagpahigayon sa usa ka bug-os nga pagsusi sa matag usa kanila. Gisusi usab nila sa ilang mga kamot ang mga junction sa mga tubo nga adunay mga kasangkapan sa radiator, ulo sa silindro, ug uban pa.
Kung ang usa ka hose leak wala mamatikdan, apan adunay usa ka tin-aw nga baho sa antifreeze sa cabin o engine compartment, nan kini nagpakita sa usa ka coolant leak, likido nga mosulod sa tambutso nga sistema ug ang sunod nga pag-alisngaw.
pagtulo sa coolant
Kasagaran, ang usa ka ubos nga lebel sa antifreeze sa sistema mosangpot sa problema sa coolant ejection ngadto sa expansion tank. Ang resulta mao ang paspas nga pagpainit sa likido ug sa motor, nga gisundan sa sobrang kainit. Kini modala ngadto sa evaporation sa antifreeze ug sa pagdugang sa pressure sa sistema. Sa ingon nga sitwasyon, ang coolant kanunay nga distilled sa expansion tank, bisan unsa pa ang operating mode sa power unit. Kung, pagkahuman sa pagpabugnaw sa planta sa kuryente, ang lebel sa antifreeze nagpadayon, nan kini nagpaila sa mga problema sa sirkulasyon. Kung ang lebel moubos ubos sa marka sa MIN, kini magpakita sa pagkawala sa kahugot sa sistema. Kung adunay leak, ang hinungdan kinahanglan mahibal-an ug ayohon.
Mga problema sa radiator
Ang antifreeze sa reservoir sa cooling system mahimo usab nga mokunhod tungod sa kadaot sa main radiator. Ang labing kasagaran nga mga sayup sa kini nga aparato mao ang:
- mekanikal nga kadaot sa mga selula sa radiator, pananglitan, kung naigo sa usa ka bato nga naglupad gikan sa ilawom sa mga ligid;
- pagsul-ob sa mga selula sa radiator isip resulta sa kaagnasan;
- Ang dugay nga operasyon nagdala usab sa pagkaguba sa mga tangke sa plastik nga radiator sa kilid.
Aron mahibal-an ang pagtulo sa radiator, dili nimo kinahanglan nga modangop sa pag-disassembling sa bisan unsang butang: ang problema kinahanglan nga tin-aw nga makita, labi na kung ang mga tangke nadaot.
Kadaot sa bomba
Kung ang usa ka lim-aw sa antifreeze nakit-an sa ilawom sa awto sa lokasyon sa bomba, nan ang pag-troubleshoot kinahanglan magsugod sa kini nga mekanismo. Bisan pa, kinahanglan nga hinumdoman nga ang kompartamento sa makina ug pipila nga mga sangkap sa lainlaing mga awto gipanalipdan sa mga casing, samtang ang coolant mahimong modagayday sa usa ka lugar, ug ang gigikanan sa pagtulo nahimutang sa lain. Ang pagtulo gikan sa bomba sa tubig mahimong tungod sa mosunod nga mga pagkaguba:
- pagsul-ob sa selyo sa ngabil;
- kadaot sa gasket tali sa bomba ug sa bloke sa silindro.
Aron mas tukma nga mahibal-an ang hinungdan sa pagtulo, igo na nga makuha ang imong kamot sa pump pulley ug mabati ang luna sa ilawom sa shaft. Kung makit-an ang mga tinulo sa coolant, kini magpakita sa usa ka malfunction sa oil seal. Bisan pa, kini nga pamaagi sa pagsulay magamit lamang sa mga salakyanan diin ang bomba nagtuyok gikan sa alternator belt. Kung ang shaft uga ug ang cylinder block duol sa pump basa, nan lagmit nga ang problema anaa sa selyo.
Mga pamaagi sa pag-troubleshoot
Depende sa pagkaguba, ang kinaiya sa pag-ayo magkalainlain usab. Kung ang problema tungod sa pagtulo sa coolant, nan kini mailhan, pananglitan, pinaagi sa pagtulo sa mga tubo. Ang mga pagbuga sa likido klaro usab nga makita sa porma sa mga kolor nga smudges sa tangke sa pagpalapad duol sa plug. Sa kaso sa gamay nga kadaot sa radiator, dili kini sayon nga makit-an ang usa ka pagtulo, tungod kay ang aparato gihuyop sa usa ka umaabot nga pag-agos sa hangin ug ang mga pagtulo dili kanunay mahibal-an.
Aron mapasimple ang pamaagi sa pagpangita sa usa ka leak, girekomenda nga pun-on ang sistema sa coolant nga adunay usa ka fluorescent additive. Pinaagi sa paggamit sa usa ka ultraviolet nga lampara, dali nimo mahibal-an ang labing gamay nga mga lama.
Ang resulta nga mga malfunction giwagtang sama sa mosunod:
- Kung adunay mga problema sa balbula sa plug sa expansion tank, mahimo nimong sulayan ang paglimpyo ug pag-flush niini. Ang kakulang sa mga resulta magpakita sa panginahanglan sa pag-ilis sa bahin.
- Kung adunay mga liki sa tangke, kinahanglan kini ilisan. Usahay ang tangke sa pagpalapad gipahiuli pinaagi sa pagsolder, apan kini nga kapilian dili kasaligan, tungod kay ang kaso mahimo’g mobuto pag-usab sa sunod nga pagdagsang sa presyur.
Ang usa ka burst expansion tank mahimong ibaligya, apan mas maayo nga pulihan kini og bag-o - Kung ang mga tubo sa sistema sa pagpabugnaw nag-agos, kini siguradong nabag-o. Ang usa ka eksepsiyon mao ang usa ka liki duol sa butt. Sa kini nga kaso, ang hose mahimong maputol gamay, kung ang gitas-on niini motugot niini.
- Ang usa ka guba nga water pump seal mahimo lamang ilisan sa klasiko nga Zhiguli. Sa ubang mga makina, ang tibuok nga bomba kinahanglang ilisan.Gisugyot nga ilisan ang napakyas nga bomba sa usa ka bag-o.
- Kung ang mga selyula sa radiator nadaot, ang produkto kinahanglan nga bungkagon ug madayagnos sa usa ka espesyal nga serbisyo. Kung mahimo, ang radiator mahimong ibalik. Kay kon dili, kini kinahanglan nga pulihan.Kung ang mga selyula sa radiator nadaot, ang resulta nga lungag mahimong ibaligya
- Kung, pinaagi sa mga timailhan sa kinaiya, gipadayag nga ang gasket sa ulo sa silindro nabuak, nan imposible nga magamit ang makina nga adunay ingon nga pagkadaot. Uban sa igo nga kasinatian, ang pagkaguba mahimong ayohon sa imong kaugalingon nga mga kamot. Kung dili, kinahanglan nimo nga kontakon ang mga eksperto.Kung ang gasket sa ulo sa silindro masunog, kinahanglan ra kini nga usbon, nga mahimong magkinahanglan paggaling sa nawong sa ulo ug block
- Aron mawagtang ang air lock, igo na nga ipataas ang atubangan sa sakyanan gamit ang jack, idugang ang antifreeze ug gas sa makadaghang higayon aron makuha ang hangin gikan sa sistema.
Video: kung giunsa makuha ang hangin sa sistema sa paglamig
Kung adunay bisan unsang malfunction nga nahitabo sa dalan, mahimo nimong idugang ang antifreeze o, sa grabe nga mga kaso, tubig ug makaadto sa labing duol nga serbisyo sa awto. Ang eksepsiyon mao ang usa ka nasunog nga gasket sa ulo. Sa ingon nga pagkaguba, kinahanglan nimo nga tawagan ang usa ka tow truck aron madala ang awto.
Kadaghanan sa mga problema tungod sa kung diin ang coolant gipuga gikan sa tangke sa pagpalapad mahimong masulbad sa ilang kaugalingon. Walay espesyal nga mga himan o kahanas ang gikinahanglan sa pag-ilis sa mga tubo o bomba. Ang pag-ayo sa mas grabe nga kadaot, sama sa pag-ilis sa cylinder head gasket, nagkinahanglan og pipila ka kahanas, apan kini nga pamaagi mahimo usab nga ipahigayon sa usa ka garahe nga walay espesyal nga kagamitan.
