Diesel injector additive
Mga sulod
Diesel injector additives motugot kaninyo sa paglimpyo kanila, nga sa baylo modala ngadto sa mas lig-on nga operasyon sa makina sa tanan nga mga paagi, sa usa ka pagtaas sa dinamikong mga kinaiya sa sakyanan, ug usa ka pagkunhod sa fuel konsumo. Ang proseso sa paglimpyo sa nozzle kinahanglan nga himuon kanunay. Dugang pa, mahimo kini pareho sa ilang pagbungkag, ingon man kung wala kini. Sa ikaduha nga kaso, ang mga espesyal nga additives gigamit alang sa paglimpyo sa mga injector sa diesel, nga, imbes nga gasolina o kauban niini, gipasa sa ilang mga nozzle, samtang sa samang higayon giwagtang ang mga deposito sa carbon nga anam-anam nga naporma sa nawong sa mga sprayer.
Sa lainlaing mga tindahan sa makina adunay daghang daghang pagpili sa mga additives alang sa paglimpyo sa mga injector sa diesel. Dugang pa, sila gibahin ngadto sa propesyonal (gigamit sa espesyal nga mga serbisyo sa sakyanan), ingon man usab sa ordinaryo, gituyo alang sa paggamit sa ordinaryo nga mga motorista.
Una nga klasekasagaran nagpasabot paggamit sa dugang nga kagamitan, mao nga dili kini kaylap (bisan pa sa pipila ka mga kaso ang propesyonal nga mga additives gigamit sama sa naandan).
Ikaduha ang sama nga matang sa mga additives alang sa diesel fuel injector nahimong mas kaylap, tungod kay ang ordinaryo nga mga tag-iya sa sakyanan makagamit sa maong mga produkto sa mga kondisyon sa garahe. dugang pa sa materyal mao ang usa ka dili-komersyal nga rating sa popular nga mga additives, nga gihugpong base sa mga review ug mga pagsulay nga makita sa Internet.
| Ngalan sa ahente sa paghinlo | Mubo nga paghulagway ug mga bahin | Gidaghanon sa pakete, ml/mg | Presyo sa tingtugnaw 2018/2019, rubles |
|---|---|---|---|
| Nozzle cleaner nga Liqui Moly Diesel-Spulung | Usa sa labing inila nga mga tiglimpyo alang sa mga elemento sa sistema sa sugnod, nga mao ang mga injector sa diesel. Paglimpyo sa mga bahin pag-ayo, pagkunhod sa tambutso toxicity, pagpaubos sa fuel konsumo, pagpadali sa bugnaw nga pagsugod sa internal combustion makina. Busa, ang punto sa pagbubo sa additive mao ang -35 ° C, nga nagpaposible nga gamiton kini bisan sa amihanang latitud. kini nga tiglimpyo mahimong magamit ingon usa ka ahente sa paghugas alang sa paglimpyo sa mga nozzle sa baroganan, ingon man usa ka ahente nga prophylactic. Aron mahimo kini, kinahanglan nimo nga idiskonekta ang sistema sa gasolina gikan sa tangke, ug imbes nga gasolina, gamita ang usa ka additive nga mag-flush sa sistema. | 500 | 800 |
| Ang sistema sa gasolina nag-flush sa Wynn's Diesel System Purge | Kini nga additive usa ka propesyonal nga himan nga kinahanglan gamiton sa usa ka espesyal nga flushing stand, mao nga kini dili mahimo nga angay alang sa ordinaryong mga tag-iya sa awto nga nalambigit sa pag-ayo sa awto sa usa ka garahe. Bisan pa, ang himan adunay taas kaayo nga epekto, ug siguradong girekomenda alang sa pagpalit sa mga agalon nga nagtrabaho sa serbisyo sa awto ug paglimpyo sa mga sistema sa diesel sa padayon nga basehan. Ang tiglimpyo mahimong magamit sa bisan unsang diesel nga makina. | 1000 | 640 |
| Diesel injector cleaner Hi-Gear Diesel Plus nga adunay ER | Ang usa ka talagsaon nga bahin sa kini nga produkto mao ang presensya sa usa ka metal conditioner nga adunay ngalan nga ER sa komposisyon niini. Ang tahas sa niini nga compound mao ang pagdugang sa lubricating kabtangan sa sugnod, nga mao, sa pagpakunhod sa friction, nga mosangpot ngadto sa usa ka pagtaas sa kapanguhaan sa rubbing mga bahin, nga mao, sa usa ka high-pressure pump. Kini nga additive pulos preventive, ug kini idugang sa fuel tank sa dili pa ang sunod nga pag-refueling. Gipakita sa tiggama nga ang pagpugong sa paglimpyo gamit kini nga himan kinahanglan nga himuon matag 3000 kilometros sa awto. Uban sa tabang sa usa ka additive, ang konsumo sa gasolina mahimong makunhuran sa 5 ... 7%. | 237 ml; 474 ml | 840 nga mga rubles; 1200 nga mga rubles. |
| Abro Diesel Injector Cleaner | Kini usa ka labi ka konsentrado nga additive nga gidisenyo aron limpyohan ang mga elemento sa sistema sa diesel fuel, nga mao, mga injector. Gipanalipdan ang mga bahin sa metal gikan sa kaagnasan, gitangtang ang mga deposito sa alkitran ug mga deposito, nagpasiugda sa hapsay nga operasyon sa makina sa diesel, makatabang nga dali kini magsugod sa bugnaw nga panahon. Mahimong gamiton sa bisan unsang mga makina sa diesel. Kini usa ka prophylactic, nga mao, ang additive idugang sa tangke sa wala pa mag-refuel. Namatikdan nga kini nga himan gigamit dili lamang sa mga tag-iya sa mga awto, kondili usab sa mga drayber sa mga trak, bus, ug espesyal nga mga sakyanan. Talagsaon kaayo ug epektibo kaayo. | 946 | 500 |
| Tulo ka lebel nga tiglimpyo sa sistema sa sugnod nga Lavr ML100 DIESEL | Usa usab ka prophylactic cleaning additive. Ang pakete naglangkob sa tulo ka mga tadyaw, nga ang matag usa kinahanglan nga pun-on nga sunud-sunod human ang miaging komposisyon nagamit uban sa sugnod. Sa ubos mao ang panudlo. Ang tiglimpyo mahimong gamiton sa bisan unsang diesel nga makina. Gipakita sa tiggama nga ang himan dili kinahanglan nga gamiton kanunay, apan kanunay lamang, gibana-bana nga matag 20 ... 30 ka libo ka kilometro sa sakyanan. Maayo kaayo nga paglimpyo sa mga elemento sa fuel system, nga mao, mga nozzle. Bisan pa, kinahanglan kini gamiton kung ang sistema sa gasolina dili usab hugaw kaayo, kana, alang sa mga katuyoan sa pagpugong. Uban sa daan ug uga nga polusyon, kini nga himan lagmit dili makasagubang. | 3 × 120 | 350 |
Giunsa paggamit ang mga additives sa paglimpyo sa diesel injector
Diesel injector cleaner additives sagad gigamit nga walay pagbungkag sa ulahi. Kini nga pamaagi tungod sa pagpadali sa proseso sa paghugas, ug tungod niini, ang pagkunhod sa paningkamot ug salapi nga gigasto. Bisan pa, tungod niini nga mga hinungdan, ang ingon nga paglimpyo mahimong tawgon nga preventive, tungod kay dili kini makaluwas kanimo gikan sa kusog kaayo nga polusyon. Busa, ang additive alang sa flushing diesel injector girekomendar nga gamiton sa usa ka padayon nga basehan, apan alang sa preventive nga mga katuyoan.
Wala'y labot ang tangke gikan sa sistema ug gikonektar kini sa additive
Adunay tulo ka mga paagi sa paggamit sa mga additives sa paglimpyo sa diesel injector. Ang una naglangkob sa gitawag nga exclusion sa fuel tank. Giisip kini nga labing epektibo, apan usab ang labing lisud nga buhaton. Ang diwa sa pamaagi mao ang pagdiskonekta sa umaabot ug paggawas nga mga linya sa gasolina gikan sa tangke, ug sa baylo ikonektar kini sa sudlanan diin nahimutang ang gitakda nga additive. Bisan pa, kini kinahanglan nga buhaton gamit ang usa ka espesyal nga teknolohiya, nga mao, ang paggamit sa mga transparent nga hose ug usa ka dugang nga filter sa gasolina aron ang hugaw dili makasulod sa sistema.
Ikaduha pamaagi sa paggamit - pagbubo sa additive ngadto sa fuel filter. Nagpasabot usab kini og partial analysis sa fuel system. Busa, ang additive kinahanglan nga ibubo ngadto sa fuel filter ug himoa nga ang internal combustion engine modagan sa idle sa pipila ka mga panahon (ang eksaktong kantidad niini gipakita sa mga instruksyon alang sa piho nga himan). Bisan pa, sa kini nga kaso, girekomenda nga usbon ang lana pagkahuman sa ingon nga pamaagi, ingon man ang mga pagsala sa gasolina ug lana. Busa, kini nga pamaagi dili kaayo popular sa mga motorista. Mahimo kining gamiton, pananglitan, kung ang usa ka mahiligon sa sakyanan nagplano sa pag-ilis sa lana sa dili madugay. Sa termino sa kaepektibo, kini nga pamaagi mahimo usab nga ibutang sa ikaduha nga lugar.
Giunsa paggamit ang additive sa husto ug unsa ang mga resulta: video
Ikatulo Ang pamaagi mao ang pinakasimple, apan usab ang labing gamay nga epektibo. Naglakip kini sa pagdugang sa usa ka piho nga kantidad sa epektibo nga diesel injector cleaner direkta sa tangke sa sugnod, pagsagol niini sa diesel fuel. unya ang resulta nga timpla natural nga mosulod sa fuel system (mga linya, high pressure pump, injector), ug ang angay nga pagpanglimpyo gihimo. Busa, ang mga additives sa kini nga kategorya mahimong maklasipikar dili lamang ingon mga tiglimpyo sa injector, apan ingon mga panglimpyo sa sistema sa gasolina.
Busa, sa pagpili sa usa o lain nga additive, kinahanglan nimo nga hatagan pagtagad dili lamang ang pagka-epektibo niini, kondili usab ang pamaagi sa paggamit niini. Ingon sa gipakita sa praktis, ang labing epektibo nga pamaagi mao ang pagdiskonekta sa suplay gikan sa tangke sa gasolina. Sa samang higayon, dili lamang ang mga nozzle ang gilimpyohan, kondili usab ang ubang mga elemento sa fuel system. usab, daghang mga drayber ang nagbubo (siklo) nga mga additives sa fuel filter. Kini nga pamaagi gigamit sa mga tag-iya sa mga pasahero nga mga awto ug komersyal nga mga salakyanan (mga light truck, minibus, ug uban pa).
Angay ba Nimong Gamiton ang Panglimpyo nga mga Additives?
Sama sa gihisgutan sa ibabaw, ang mga additives sa paglimpyo sa diesel injector labaw pa sa usa ka prophylactic. Bisan kung sa kadaghanan nga mga kaso, kung wala’y daghang mga deposito sa carbon sa mga nozzle, mahimo silang magamit ingon mga ahente sa paglimpyo. Bisan pa, ang katakus sa paggamit mao ang aron magamit kini kanunay. Ang piho nga kantidad sa mileage o oras gipakita dugang sa mga panudlo alang sa usa ka partikular nga himan. Kung ang nozzle labi ka hugaw, nan ang usa ka additive sa paglimpyo dili tingali makatabang niini. Sa partikular nga mga advanced nga mga kaso (pananglitan, kung halos walay sugnod nga gihatag pinaagi sa sugnod), gikinahanglan nga bungkagon ang gitakda nga yunit, ug uban sa tabang sa dugang nga mga ekipo ug paagi, pagdayagnos sa diesel injector ug, kung mahimo, limpyohan kini gamit ang espesyal nga paagi.
Ingon sa gipakita sa praktis ug daghang mga pagsusi sa mga tag-iya sa awto, ang paggamit sa mga additives sa paglimpyo alang sa mga injector sa diesel sa kadaghanan nga mga kaso adunay positibo nga sangputanan. Sa bisan unsang kaso, siguradong wala’y negatibo nga sangputanan gikan sa ilang paggamit. Ang nag-unang butang nga hinumdoman mao ang hugot nga pagsunod sa mga rekomendasyon nga gihatag sa mga panudlo alang sa paggamit sa usa ka partikular nga himan. Busa, ang panglimpyo nga additive mahimong usa ka mapuslanon nga pagdugang sa pagkolekta sa mga auto chemical nga mga butang sa bisan unsang "dieselist".
Rating sa popular nga mga additives sa pagpanglimpyo
Sa pagkakaron, adunay gamay nga pagpili sa mga additives sa paglimpyo alang sa mga injector sa diesel, ug kini tungod sa kamatuoran nga, sa kinatibuk-an, gusto sa mga drayber nga limpyohan ang tibuok nga sistema sa gasolina, ug dili lamang ang mga injector. Bisan pa, adunay daghang mga sikat nga himan nga gigamit alang niini. Ang mosunud mao ang usa ka rating sa labing inila nga mga additives alang sa paglimpyo ug pag-flush sa mga injector sa makina sa diesel, base lamang sa mga pagsusi sa mga motorista, ingon man sa ilang mga pagsulay.
Nozzle cleaner nga Liqui Moly Diesel-Spulung
Ang Liqui Moly Diesel-Spulung gipahimutang sa tiggama ingon usa ka pag-flush sa mga sistema sa diesel, ingon usab usa ka tiglimpyo sa mga injector sa diesel. kini nga komposisyon mao ang usa sa labing epektibo ug komon sa mga motorista kansang mga sakyanan nasangkapan sa diesel ICE. Ang additive hingpit nga naglimpyo sa mga elemento sa sistema sa sugnod, lakip ang mga nozzle, ug gipauswag usab ang kalidad sa diesel fuel (gamay nga pagtaas sa numero sa cetane). Salamat sa paglimpyo, ang operasyon sa makina nahimong mas lig-on, mas sayon ang pagsugod (ilabi na nga importante alang sa operasyon sa grabe nga katugnaw), nanalipod sa metal nga mga bahin sa internal combustion engine gikan sa corrosion, nagpalambo sa proseso sa pagkasunog sa sugnod, ug nagpamenos sa tambutso. pagkahilo. Salamat sa tanan niini, ang dinamikong mga kinaiya sa sakyanan sa kinatibuk-an gipataas pag-ayo. Palihug timan-i nga ang Liqui Moly Diesel-Spulung diesel additive opisyal nga giaprobahan sa BMW automaker para gamiton sa mga makinang diesel nga gihimo niini isip orihinal nga produkto. girekomendar usab alang sa mga makina sa diesel sa Japanese automaker nga Mitsubishi. Ang gibubo nga punto sa additive mao ang -35 °C.
Ang liquid Moli diesel nozzle cleaner girekomendar nga gamiton isip prophylactic agent matag 3 ka libo ka kilometro. Ang usa ka pakete nga 500 ml igo na alang sa usa ka tangke sa gasolina nga adunay gidaghanon nga 35 hangtod 75 ka litro. Ang additive mahimong gamiton sa duha ka paagi - pinaagi sa pagdiskonekta sa fuel system gikan sa fuel tank, ingon man sa pagpares sa usa ka espesyal nga JetClean device. Apan, ang ikaduha nga pamaagi nagpasabot sa presensya sa dugang nga mga ekipo ug mga adapter, mao nga kini mao ang mas angay alang sa mga empleyado sa espesyal nga mga serbisyo sa sakyanan.
Ang mga ordinaryong tag-iya sa awto, aron ma-flush ang sistema sa gasolina sa mga kondisyon sa garahe, kinahanglan nga idiskonekta ang linya sa gasolina gikan sa tangke, ingon man ang hose sa pagbalik sa gasolina. unya ibutang kini sa usa ka garapon nga adunay additive. Human niana, sugdi ang internal combustion engine ug pasagdi kini nga walay trabaho uban ang pana-panahong paghangos hangtod mahurot ang tanang additive. Bisan pa, pag-amping nga dili i-air ang sistema, mao nga kinahanglan nimo nga hunongon ang internal nga pagkasunog nga makina nga abante, kung adunay gamay usab nga additive sa bangko.
Ang Liqui Moly Diesel-Spulung diesel injector cleaner gibaligya sa 500 ml nga lata. Ang artikulo sa ingon nga usa ka pakete mao ang 1912. Ang kasagaran nga presyo niini sa tingtugnaw sa 2018/2019 maoy mga 800 ka rubles.
usab, daghang mga drayber ang naggamit sa lain nga produkto sa parehas nga brand ingon usa ka additive nga panglimpyo sa pagpugong - dugay nga additive sa diesel nga Liqui Moly Langzeit Diesel Additiv. Kini kinahanglan nga idugang sa matag refueling sa sugnod sa gikusgon nga 10 ml nga additive kada 10 ka litro sa diesel fuel. Gibaligya sa usa ka botelya nga 250 ml. Ang artikulo sa pagputos mao ang 2355. Ang presyo niini alang sa samang panahon mao ang 670 nga mga rubles.
Ang sistema sa gasolina nag-flush sa Wynn's Diesel System Purge
Ang Wynn's Diesel System Purge usa ka propesyonal nga tiglimpiyo sa sistema sa sugnod nga gilaraw aron makuha ang hugaw ug mga deposito sa mga sistema sa pag-injection sa gasolina sa diesel. Gipakita sa mga panudlo nga magamit ra kini sa Wynn's RCP, FuelSystemServe o FuelServe nga propesyonal nga espesyal nga kagamitan. Bisan pa, adunay mga kaso kung gigamit kini sa ordinaryong mga tag-iya sa awto sa mga kondisyon sa garahe, gibubo kini sa filter sa gasolina, nga kaniadto giputol ang sistema sa gasolina ug gigamit kini ingon gasolina (pinaagi sa pagkonektar sa suplay dili gikan sa tangke, apan gikan sa usa ka botelya nga adunay limpyo). . imposible nga makadugang usa ka additive sa diesel fuel, nga mao, ibubo kini sa tangke! Ang produkto mahimong magamit sa bisan unsang diesel nga makina, lakip ang mga trak, bus, mga makina sa dagat nga adunay o wala ang turbocharger. Mahimo usab kini gamiton sa paglimpyo sa ICE type HDI, JTD, CDTi, CDI nga adunay Common Rail system.
Ang Vince diesel nozzle cleaner nagtugot kanimo sa paglimpyo sa mga nozzle, maingon man sa ubang mga elemento sa fuel system nga walay pagbungkag niini. Nagdala kini sa usa ka pag-uswag sa proseso sa pagkasunog sa gasolina, pagkunhod sa pagkahilo sa mga gas nga tambutso, ug pagkunhod sa tunog sa panahon sa operasyon sa internal nga makina sa pagkasunog. Ang tambal hingpit nga andam alang sa paggamit nga wala’y una nga pagpangandam. Kini hingpit nga luwas alang sa mga catalytic converter ug particulate filter.
Palihug timan-i nga kinahanglan nimo nga hugot nga sundon ang mga panudlo alang sa paggamit sa mga instalasyon diin gamiton kini nga himan. nga mao, kini may kalabotan sa panahon sa paggamit niini. Busa, ang usa ka litro sa Wynn's Diesel System Purge cleaner igo na aron ma-flush ang internal combustion engine nga adunay working volume nga hangtod sa 3 ka litro. Sa kini nga kaso, ang oras sa pagproseso mga 30 ... 60 minuto. Kung ang gidaghanon sa internal combustion engine molapas sa kantidad nga 3,5 ka litro, nan ang duha ka litro sa produkto kinahanglan gamiton sa pagproseso niini. Girekomenda nga gamiton ang tiglimpyo ingon usa ka ahente nga prophylactic matag 400…600 nga oras sa makina sa operasyon sa ICE.
Ang feedback gikan sa mga tag-iya sa awto nga migamit niini nga tiglimpyo nagsugyot sa taas nga kahusayan niini. Kung ang sistema hugaw kaayo, nan ang usa ka sitwasyon mahimong motumaw kung ang tiglimpyo mahimong mag-usab sa kolor niini ngadto sa usa ka mas itom sa panahon sa proseso sa pag-flush. Bisan pa, kung ang kolor dili mausab, wala kini magpasabut nga ang tambal dili molihok. Kini nga kahimtang mahimong maobserbahan kung ang pagpugong sa paghugas sa mga nozzle gihimo. Apan, ang resulta sa niini nga kaso mahimong unambiguously positibo, nga mao, ang sakyanan ibalik ang iyang dinamikong mga kinaiya ug pagpakunhod sa fuel konsumo.
Gibaligya sa usa ka 1 litro nga garapon. Ang artikulo sa maong packaging mao ang W89195. Ang presyo niini alang sa taas nga panahon mao ang 640 nga mga rubles.
Diesel injector cleaner Hi-Gear Diesel Plus nga adunay ER
Ang Hi-Gear Diesel Plus nga adunay ER injector cleaner usa ka concentrated additive nga magamit sa mga makina sa diesel sa tanan nga mga tipo ug kapasidad. Gidisenyo aron mapadayon ang kalimpyo sa mga elemento sa sistema sa gasolina, nga mao, mga injector. Ang usa ka talagsaon nga bahin sa komposisyon niini mao ang paglakip sa usa ka ER metal conditioner, nga nagpamenos sa friction tali sa mga ibabaw nga metal, sa ingon nagpreserbar sa ilang kahinguhaan ug nagdugang sa kahusayan sa paglimpyo sa sistema sa gasolina. Ang dugang nga kasayon girepresentahan sa pagputos nga adunay sukod sa dosis. Paglimpyo additive "High Gear" mao ang hinoon preventive, ug kini girekomendar sa paggamit niini sa matag 3000 kilometros sa sakyanan. Gidugang kini sa tangke sa sugnod sa dili pa ang matag pag-refuel.
Ang paggamit sa usa ka ER metal conditioner makapakunhod sa pagsul-ob sa mga fuel injectors, fuel pump plunger, ug piston rings. Dugang pa, ang himan nagtugot kaninyo sa pagdugang sa efficiency sa internal combustion engine pinaagi sa pagdugang sa efficiency sa fuel combustion. Ang Hi-Gear Diesel Plus nga adunay ER mahimong magamit sa bisan unsang makina nga diesel, lakip ang mga adunay mga catalytic converter ug turbocharger. Nahiangay sa bisan unsang klase sa diesel fuel, lakip ang ubos nga kalidad nga mga domestic.
Ang paggamit sa Hi-Gear Diesel Plus nga adunay ER diesel injector cleaner nagtugot sa pagkunhod sa konsumo sa gasolina sa 5…7%, pagdugang sa cetane nga gidaghanon sa diesel fuel, pagdugang sa gahum sa internal combustion engine, pagdugang sa dinamikong mga kinaiya sa sakyanan, ug paghimo mas sayon ang pagsugod sa internal combustion engine sa bugnaw nga panahon. Ang tinuod nga mga pagsulay ug mga review nga makita sa Internet nagsugyot nga ang additive adunay maayo nga performance nga mga kinaiya, nga mao, kini nagdugang sa gahum sa makina, ug ang sakyanan mahimong mas responsive human sa pagproseso. Busa, kini nga nozzle cleaner girekomendar alang sa pagpalit sa tanan nga mga tag-iya sa mga sakyanan uban sa diesel nga mga makina sa bisan unsa nga matang ug gahum rating.
Ang ahente sa paglimpyo nga "High Gear" gibaligya sa mga pakete sa duha ka volume. Ang una mao ang 237 ml, ang ikaduha mao ang 474 ml. Ang ilang mga numero sa artikulo kay HG3418 ug HG3417. Ug ang mga presyo sa panahon sa ibabaw mao ang 840 nga mga rubles ug 1200 nga mga rubles, matag usa. Ang gamay nga pack gidisenyo alang sa 16 nga nagpuno sa usa ka 40 ka litro nga tangke sa gasolina, ug ang dako nga pakete alang sa 32 nga nagpuno sa usa ka tangke sa parehas nga gidaghanon.
Abro Diesel Injector Cleaner
Ang Abro Diesel Injector Cleaner usa ka taas nga konsentrasyon nga additive nga magamit sa halos bisan unsang makina nga diesel. Gilimpyohan niini dili lamang ang mga injector (nga mao ang mga nozzle), kondili usab ang ubang mga elemento sa sistema sa sugnod, lakip ang high pressure pump.
Ang Abro diesel injector cleaner makatabang sa pagwagtang sa detonasyon, pagdugang sa kinatibuk-ang kaepektibo sa internal nga pagkasunog nga mga makina (pagpakunhod sa konsumo sa sugnod), pagpakunhod sa gidaghanon ug pagkahilo sa mga gas nga tambutso, pagpanalipod sa metal nga mga bahin sa fuel system gikan sa mga proseso sa kaagnasan. Dugang pa, ang tiglimpyo nagtangtang sa resinous, pintura ug espongha nga mga deposito sa mga balbula sa pag-inom ug mga deposito sa carbon sa combustion chamber. Ibalik ang kapasidad sa mga injector, ang normal nga thermal nga rehimen sa internal nga pagkasunog nga makina ug ang pagkaparehas sa idle speed. ang tiglimpyo naghatag usab og sayon nga pagsugod sa internal combustion engine sa bugnaw nga panahon (sa ubos nga temperatura). Mahimong gamiton sa bisan unsang makina nga diesel, lakip na kadtong adunay mga catalytic converter ug turbocharger. Maayo nga nagtrabaho sa ubos nga kalidad nga domestic fuel.
Ang tiglimpyo kay preventive. Pinauyon sa mga panudlo, ang tiglimpyo kinahanglan ibubo sa tangke sa gasolina sa wala pa ang sunod nga pag-refueling sa diesel fuel (sa kini nga kaso, gusto nga ang tangke hapit wala’y sulod). Ang Abro Diesel Injector Cleaner mahimong magamit dili lamang alang sa mga awto, kondili alang usab sa mga komersyal nga sakyanan, nga mao, alang sa mga trak, bus, espesyal nga kagamitan nga nagdagan sa diesel fuel. Sama sa alang sa konsumo, ang usa ka botelya (volume 946 ml) igo na aron matunaw sa 500 ka litro nga gasolina. Tungod niini, kung ibubo ang gagmay nga mga volume sa tangke, ang kantidad sa additive kinahanglan nga kalkulado nga proporsyonal.
Ang kasayuran mahitungod sa mga review nga makita sa Internet nagsugyot nga ang Abro diesel nozzle cleaner mahimong irekomenda sa mga tag-iya sa sakyanan sa mga sakyanan ug komersyal nga mga sakyanan. Ang attachment maayo nga nahimo. Bisan pa, kinahanglan nga hinumdoman nga kini gipahimutang ingon usa ka pagpugong, mao nga dili ka magdahom nga usa ka milagro gikan niini. Kung ang mga nozzle hugaw kaayo ug wala pa malimpyohan sa dugay nga panahon, nan kini nga himan dili tingali makasagubang sa ingon nga sitwasyon. Bisan pa, aron malikayan ang polusyon sa kahayag, kini angayan, labi na kung gikonsiderar ang medyo mubu nga presyo ug ang kantidad sa gasolina diin kini gidisenyo.
Gibaligya kini sa usa ka pakete nga 946 ml. Ang numero sa pagputos mao ang DI532. Ang kasagaran nga presyo niini mga 500 ka rubles.
Tulo ka lebel nga tiglimpyo sa sistema sa sugnod nga Lavr ML100 DIESEL
Ang Lavr ML100 DIESEL three-level fuel system cleaner gipahimutang sa tiggama ingon usa ka labi ka epektibo nga himan, kansang aksyon ikatandi sa propesyonal nga paghugas sa mga injector sa usa ka serbisyo sa awto. Mahimo kini gamiton alang sa bisan unsang makina nga diesel, lakip ang adunay mga catalytic converter, turbocharger, ug lainlain nga tipo. Sa samang higayon, kini naghinlo dili lamang sa mga nozzle, kondili usab sa ubang mga elemento sa fuel system. Gipakita nga ang tambal nagtangtang sa 100% nga mga kontaminado, mao nga hingpit nga gibag-o ang mga injector sa gasolina. Kini modala ngadto sa usa ka pagtaas sa gahum sa internal combustion engine, usa ka pagtaas sa dinamikong mga kinaiya sa sakyanan, usa ka mas bug-os nga pagkasunog sa gasolina, ug usa ka pagkunhod sa iyang konsumo sa ilalum sa lain-laing mga operating mode sa internal combustion engine. Nakasagubang kini og maayo sa polusyon nga naporma isip resulta sa pagkasunog sa ubos nga kalidad nga domestic diesel, nga adunay daghang sulfur ug uban pang makadaot nga mga elemento. Palihug timan-i nga ang tambal dili kinahanglan gamiton sa temperatura nga ubos sa -5 ° C. Kung dili, ang ahente mag-ulan sa ilawom sa tangke sa gasolina.
Sama sa alang sa paggamit sa Lavr diesel nozzle cleaner, kini nga produkto gibubo ngadto sa fuel tank. Bisan pa, adunay usa ka nuance dinhi. Ang tiglimpyo gibahin sa tulo ka lain-laing mga tadyaw. Ang sulud una nga nag-andam sa sistema sa sugnod alang sa pamaagi sa paglimpyo, ug luwas nga gitangtang ang mga luag nga kontaminado, sa ingon nagpahumok sa mga deposito sa mga balbula ug mga injector sa gasolina. Ang mga sulod sa ikaduha makatangtang sa varnish ug resin deposito sa ibabaw sa mga elemento sa fuel system. Ang mga sulud sa ikatulo mahimong makompleto ang pamaagi alang sa taas nga kalidad nga paglimpyo sa sistema sa gasolina, nga mao, mga injector ug mga balbula.
Ang algorithm sa paggamit sa maglilinis mao ang mosunod ... Ang mga sulod sa lata No. 1 kinahanglang ibubo ngadto sa tangke sa sugnod sa dili pa ang sunod nga pag-refueling sa kantidad nga mga 30 ... 40 ka litro nga sugnod. Sa kini nga kaso, gitugotan ang usa ka gamay nga pagtaas sa konsentrasyon sa additive nga komposisyon sa gasolina. unya kinahanglan nimo nga pun-on ang tangke sa gasolina sa awto aron masiguro ang taas nga kalidad nga pagkatunaw sa tiglimpyo sa diesel fuel. Human niana, i-operate ang sakyanan sa normal nga mode (mas maayo nga city mode) hangtud nga ang gasolina sa tangke hapit na mahurot. Human niana, ang mga pamaagi nga gihulagway sa ibabaw kinahanglan nga gisubli una sa mga sulod sa garapon No. 2, ug unya sa garapon No. 3. Sa ato pa, kini nga tiglimpyo dili kinahanglan nga gamiton sa padayon nga basehan. Sa kasukwahi, girekomenda nga gamiton kini kausa alang sa paglimpyo sa sistema sa sugnod (nga mao, mga injector) matag 20 ... 30 ka libo ka kilometro.
Gibaligya sa usa ka pakete nga naglangkob sa tulo ka tadyaw, ang gidaghanon sa matag usa niini mao ang 120 ml. Ang iyang artikulo kay LN2138. Ang kasagaran nga presyo sa ingon nga pakete mao ang 350 nga mga rubles.
Ubang popular nga mga tambal
Bisan pa, dugang pa sa gipresentar nga labing kaayo nga mga tiglimpyo sa diesel injector, mahimo nimong makit-an karon ang daghan sa ilang mga analogue sa mga estante sa mga dealership sa awto. Ang uban kanila dili kaayo popular, samtang ang uban ubos sa pipila ka mga kinaiya sa mga paagi nga gilista sa ibabaw. Apan silang tanan angay nga hatagan ug pagtagad. Dugang pa, kung nagpili usa o lain nga limpyo, ang mga tag-iya sa awto nga nagpuyo sa hilit nga mga rehiyon mahimong adunay mga problema nga gipahinabo sa sangkap sa logistik, nga mao, adunay limitado nga pagpili sa mga produkto sa mga tindahan.
Busa, nagpresentar kami og usa ka mubo nga lista sa mga analogue, uban sa tabang nga posible usab nga epektibo nga mag-flush sa mga injector sa mga diesel fuel system ug sa ilang uban nga mga elemento.
Ang Diesel Injector Cleaner Fill Inn. Kini nga himan usa ka prophylactic, ug gibubo sa tangke sa gasolina sa wala pa ang sunod nga pag-refueling sa diesel fuel. Gitipigan niini ang sistema sa gasolina nga igo nga limpyo, apan dili kini mahimo nga makasagubang sa grabe nga kontaminasyon. Girekomenda sa tiggama ang paggamit niini nga tiglimpyo isip preventive cleaner matag 5 ka kilometro. Sa parehas nga oras, ang tiglimpyo mahimong magamit sa bisan unsang mga diesel nga ICE, lakip ang bisan unsang mga volume. parehas usab kini nga nagtrabaho sa parehas nga kalidad ug dili kaayo maayo nga domestic nga gasolina sa diesel.
Giputos sa usa ka botelya nga 335 ml. Kini nga volume gidisenyo alang sa pagsagol sa 70 ... 80 ka litro nga diesel fuel. Gisugyot nga ibubo kini sa halos walay sulod nga tangke, ug pagkahuman idugang ang diesel fuel sa tangke. Ang mga pagsusi bahin sa himan positibo kaayo, mao nga siguradong girekomenda alang sa pagpalit. Ang artikulo sa pagputos sa gipakita nga gidaghanon mao ang FL059. Ang presyo niini alang sa maong panahon mao ang 135 nga mga rubles, nga naghimo niini nga usa ka madanihon nga kapilian gikan sa pinansyal nga punto sa panglantaw.
Diesel injector cleaner Fenom. Kini gituyo alang sa paglimpyo sa mga atomizer sa mga nozzle ug combustion chamber gikan sa usa ka deposito ug carbonaceous nga mga deposito. Naghatag pagpahiuli sa sumbanan sa pag-spray sa gasolina, pagpaayo sa dinamika sa salakyanan, pagkunhod sa aso sa tambutso. Naglangkob sa usa ka catalyst sa pagkasunog. Sa pipila ka mga salog sa pamatigayon makit-an nimo ang kahulugan niini ingon usa ka "nano-cleaner". Sa pagkatinuod, kini mao ang walay bisan unsa nga labaw pa kay sa usa ka advertising nga lakang, ang katuyoan niini mao ang pagdugang sa halin sa produkto sa taliwala sa mga motorista. Ang mga resulta sa paggamit niini nga limpyo susama sa mga paagi sa ibabaw - ang konsumo sa gasolina mikunhod, mas sayon ang pagsugod sa internal nga combustion engine nga "bugnaw", ug ang pagkahilo sa tambutso mikunhod.
kini nga tiglimpyo kay prophylactic usab. Kana mao, ang usa ka botelya nga adunay gidaghanon nga 300 ml kinahanglan nga ibubo ngadto sa usa ka halos walay sulod nga tangke, diin ang sunod nga 40 ... 60 ka litro sa diesel fuel kinahanglan nga idugang. Kini girekomendar sa paggamit niini nga himan alang sa preventive nga mga katuyoan gibana-bana nga sa matag 5 ka libo ka kilometro sa sakyanan. Ang artikulo sa gipakita nga panaksan mao ang FN1243. Ang kasagaran nga presyo niini mao ang 140 nga mga rubles.
Additive sa diesel Bardahl DIESEL INJECTOR CLEANER. Kini nga tighinlo gipahimutang ingon usa ka komprehensibo nga himan alang sa paglimpyo sa sistema sa gasolina sa usa ka makina nga diesel, lakip ang mga injector. Ang himan mao usab ang preventive, kini gidugang ngadto sa fuel tank, nga sinaktan sa diesel fuel. Additive "Bardal" gibaligya sa usa ka botelya sa 500 ml. Ang mga sulod niini kinahanglang idugang sa dili pa ang sunod nga pag-refuel sa halos walay sulod nga tangke. dayon pun-i ug mga 20 ka litro nga sugnod, ug ipadagan ang sakyanan sa mga 10 ka kilometro sa kusog nga makina. Kini igo na alang sa epektibo nga preventive nga pagtambal sa mga elemento sa fuel system.
Ang resulta sa paggamit sa additive susama sa mga paagi nga gihulagway sa ibabaw. Pagkahuman niana, ang mga deposito sa carbon sa mga nozzle mikunhod, ang pagkahilo sa mga gas nga tambutso gikunhuran, ang pagsugod sa internal nga pagkasunog nga makina sa ubos nga temperatura sa ambient gipadali, ang gahum sa internal nga pagkasunog nga makina nadugangan, ug ang dinamikong mga kinaiya sa misaka ang sakyanan. Ang artikulo sa gitakda nga pakete nga adunay gidaghanon nga 500 ml mao ang 3205. Ang kasagaran nga presyo niini mga 530 nga mga rubles.
Nozzle ug fuel system cleaner alang sa diesel internal combustion engines XENUM X-flush D-injection cleaner. Kini nga himan mahimong gamiton sa paglimpyo sa mga injector ug uban pang mga elemento sa fuel system. Ug kini mahimo sa duha ka paagi. Ang una mao ang pagdiskonekta sa mga linya sa sugnod (direkta ug pagbalik) gikan sa tangke sa sugnod, ug ikonekta hinuon ang usa ka lata sa tiglimpyo. Sa samang higayon, pasagdi nga ang internal combustion engine modagan sulod sa pipila ka panahon nga walay trabaho, usahay mopataas ug moubos sa iyang operating speed. Sa parehas nga oras, hinungdanon nga i-shut off ang internal nga makina sa pagkasunog nga abante aron dili ma-air ang sistema, nga mao, buhaton kini kung adunay gamay nga kantidad sa likido sa paglimpyo sa bangko.
Ang ikaduha nga paagi sa paggamit mao ang sa usa ka espesyal nga washing stand. Bisan pa, kini nga pamaagi komplikado sa kamatuoran nga kini nanginahanglan espesyal nga kagamitan, nga talagsa ra sa mga pribadong garahe, apan magamit sa kadaghanan sa mga serbisyo sa modernong awto. Ang tiglimpyo mahimong magamit sa halos bisan unsang diesel nga makina, lakip ang CRD, TDI, JTD, HDI ug uban pa. Sama sa alang sa dosis, ang usa ka gidaghanon sa flushing fluid nga 500 ml igo na aron ma-flush ang upat ka silindro nga internal combustion engine, 750 ml igo na aron ma-flush ang usa ka unom ka silindro nga internal combustion engine, ug usa ka litro nga cleaner igo na aron ma-flush ang gasolina. sistema sa usa ka walo ka silindro nga diesel internal combustion engine. . Ang 500 ml pack reference mao ang XE-IFD500. Ang presyo niini mga 440 ka rubles.
Kung naa kay kaugalingon nga kasinatian sa mga additives sa paglimpyo sa diesel injector, palihug ipaambit kini sa mga komento. Sa ingon, makatabang ka sa ubang mga tag-iya sa awto aron makapili.
konklusyon
Ang paggamit sa mga additives sa paglimpyo alang sa mga diesel injector usa ka maayo kaayo nga preventive measure nga nagtugot kanimo sa pagpalawig sa kinabuhi dili lamang sa mga injector, kondili usab sa ubang mga elemento sa fuel system. Busa, girekomenda nga gamiton kini kanunay. Kini, lakip sa ubang mga butang, makadaginot sa salapi sa mahal nga pag-ayo. Ang ilang paggamit dili lisud, ug bisan ang usa ka bag-ong motorista makahimo niini.
Sama sa alang sa pagpili sa usa o lain nga additive, sa kini nga kaso kinahanglan nga magpadayon gikan sa mga peculiarities sa ilang paggamit, kahusayan ug ratio sa kalidad ug presyo. Dugang pa, ang lebel sa kontaminasyon sa sistema sa gasolina kinahanglan nga tagdon. Bisan pa, ang tanan nga mga produkto nga nalista sa rating klaro nga girekomenda nga gamiton sa bisan unsang diesel ICE.
