Problema nga Auxiliary

Makita nimo ang daghang mga artikulo bahin sa suga sa awto sa automotive press. Bisan pa, ang kadaghanan sa kini nga mga materyales gipahinungod lamang sa mga headlight ug mga gigikanan sa kahayag nga gitukod sa kanila. Samtang, ang suga sa sakyanan naglakip usab sa posisyon ug brake light bulbs, ingon man mga indikasyon sa direksyon nga nailhan nga auxiliary lights. Dili tanan nahibal-an nga, dili sama sa mga headlamp, mas dali sila sa lainlaing klase sa kadaot sa adlaw-adlaw nga paggamit.

Tradisyonal o lig-on?

Ang labing kasagaran nga mga hinungdan sa kapakyasan sa dugang nga mga lampara, sa partikular nga mga timailhan sa direksyon ug mga suga sa preno, mao ang kalit nga pag-ubos sa boltahe sa on-board network sa awto. Kini nga problema nag-una nga nakaapekto sa tradisyonal nga mga tinubdan sa kahayag ug kasagarang nalangkit sa dili-aprobahan nga mga incandescent lamp. Aron malikayan ang panginahanglan alang sa kanunay nga pag-ilis sa auxiliary nga suga, angay nga gamiton ang mga lampara nga adunay taas nga serbisyo sa kinabuhi. Labi na nga girekomenda sila sa mga salakyanan nga adunay taas nga pagdagsang sa kuryente o sa mga kaso diin lisud kini ma-access. Sa merkado makit-an usab nimo ang mga bombilya (sa tinuud nga gitawag nga xenon burner) alang sa mga suga sa atubangan nga posisyon, ang gitawag nga pagtaas sa temperatura sa kolor. Gidisenyo kini alang sa mga awto nga adunay xenon ug bi-xenon nga mga suga. Ang halapad nga mga tinubdan sa kahayag sa auxiliary naglakip usab sa modernong mga turn signal lamp, nga gihulagway sa usa ka iridescent o orange nga bulb surface. Ang ulahi gigamit, taliwala sa ubang mga butang, sa mga transparent nga lente nga gi-install sa Saab ug Ford. Ang tanyag gidugangan sa "reinforced" nga brake light bulbs nga makabuga hangtod sa 60 porsyento. dugang kahayag. Sa kinatibuk-an, ang nanguna nga mga tiggama sa mga long-lasting auxiliary light bulbs nag-angkon nga kini molungtad og sobra sa tulo ka pilo nga mas taas kaysa sa tradisyonal.

Mas luwas nga adunay pagtugot

Nagpasidaan ang mga eksperto batok sa paggamit sa mga auxiliary lamp nga wala’y angay nga sertipikasyon. Kini mapadapat ilabina sa modernong mga sakyanan nga adunay awtomatik nga taas nga mga sagbayan. Ang ulahi labi nga "sensitibo" sa dili husto nga pagbutang sa filament sa bombilya, nga nagresulta sa gamay ra kaayo nga pagbuga sa kahayag sa usa ka anggulo. Ingon usa ka sangputanan, ang awtomatik nga high beam nga sistema, ug busa ang dugang nga mga suga, dili makahimo sa husto nga pagbutang niini. Busa, kung magdesisyon nga ilisan ang bombilya, ang mga tag-iya sa ingon nga mga awto kinahanglan nga mopili sa mga produkto gikan sa giila nga mga tiggama. Bisan pa sa mas taas nga presyo, garantiya sila sa hustong kooperasyon sa nahisgutang sistema, nga dili ibutyag ang ilang kaugalingon sa wala damhang mga malfunction ug limitado nga kinabuhi sa mga bombilya.

Ang mga LED oo, apan ...

Nagkadaghan, ang tradisyonal nga auxiliary lamp gipulihan sa mga LED. Sa kaso sa naulahi, ang lista sa mga benepisyo taas kaayo, apan angay nga hisgutan ang duha nga labing hinungdanon gikan sa punto sa panan-aw sa tiggamit sa awto. Una sa tanan, ang mga LED adunay mas taas nga kinabuhi kaysa tradisyonal nga mga bombilya, nga makatipig sa mga gasto sa pagpuli. Ang ikaduha nga bentaha, nga dili mahimong sobra ang pagtantiya, mao ang ubos nga konsumo sa kuryente nga gikinahanglan alang sa ilang hustong paglihok. Dugang pa, ang mga sagbayan sa LED nga mga tinubdan sa kahayag mahimong arbitraryong maporma, nga hinungdanon kaayo sa pagdesinyo sa atubangan o likod nga mga lampara sa posisyon. Siyempre, bisan asa adunay mga bentaha, adunay usab mga disbentaha. Ang labing seryoso, ug sa samang higayon ang labing negatibo nga hampak sa bulsa sa tag-iya sa usa ka sakyanan nga nasangkapan sa niini nga matang sa suga, mao ang panginahanglan sa pag-ilis sa tibuok nga LED beam sa diha nga sa labing menos usa ka LED mapakyas. Ang mga kasiguruhan sa mga tiggama sa taas nga kalidad nga mga materyales nga gigamit sa pagtukod sa mga LED nagpabilin nga usa ka paghupay. Sa ilang opinyon, ang kalig-on niini nga matang sa kahayag nga tinubdan ikatandi sa ... ang serbisyo sa kinabuhi sa usa ka sakyanan. Aw, kini maayo kaayo, bisan kung kini dili katuohan. Bisan pa, sama sa kasagaran sa mga modernong teknolohiya, ang ilang kapuslanan masulayan sa adlaw-adlaw nga operasyon ug ekonomiya.