Proton Preve 2013 Review

Lisod sa automotive environment, ug mas lisod magmalampuson kung peripheral player ka, nga halos 20 ka tuig na ang Proton. Sa iyang kredito, ang Malaysian nga automaker nagpabilin sa iyang mga pusil, nga nagpadayon sa usa ka walay hunong nga presensya dinhi, nga karon adunay suporta sa pabrika.

Adunay pipila ka dili malampuson nga mga tigbaligya, apan kana mahimong mabag-o sa usa ka bag-ong gamay nga sedan nga gitawag nga Preve sa lainlaing mga klase, ug sa wala madugay usa ka pito ka lingkoranan nga awto nga adunay usa ka low-boost, turbocharged nga gasolina nga makina. Apan, sa duol nga umaabot walay mga SUV, nga mao ang problema.

BILI

Ang Preve miabut sayo ning tuiga sa usa ka gipaburot nga presyo, apan kana nausab, nga naghimo sa gwapo nga gamay nga GX nga upat ka pultahan nga sedan nga mas barato sa $15,990 alang sa lima ka tulin nga manwal. Usa ka unom ka tulin nga CVT nagdugang $2000.

ENGINE UG MEKANIKAL

Kini usa ka hingpit nga bag-ong modelo alang sa Proton, bisan kung ang 1.6kW/80Nm 150-litro nga twin-cam nga makina sa Campro dugay na. Ang modernisasyon nga adunay direkta nga pag-injection ug pinugos nga induction hapit na.

disenyo

Ang hitsura lig-on, hait ug madanihon ug walay utang sa bisan unsa nga butang sa merkado. Kini ang labing matahum nga Proton sukad, ug gilain ang kaugalingon gikan sa tanan nga mga kakompetensya sa kini nga bahin sa merkado. Apan ang sulod kay generic kaayo sa hitsura ug function. Wala'y bisan unsa nga makapadani sama sa sulod sa usa ka Peugeot o sa bag-ong Mazda3.

MGA FUNCTIONS UG FEATURES

Ug ang Proton manggihatagon sa mga bahin sama sa Bluetooth nga telepono ug audio system, 16-pulgada nga mga ligid sa haluang metal, desente nga sound system, air conditioning, auxiliary power, multi-mode trip computer, multi-wheel steering, remote central locking, ug bisan pa. Ang mga suga sa LED atubangan ug likod. mga parking sensor. .

Ang punoan dako ug mapalapad nga adunay 60/40 nga pagpilo sa likod nga mga lingkuranan, ug ang likod nga lingkuranan sa legroom igo alang niini nga klase. Gipakita niini ang MacPherson struts sa atubangan ug usa ka multi-link sa likod, samtang daghang mga kakompetensya ang naggamit sa usa ka yano nga sagbayan sa likod.

KALUWASAN

Ang Preve nakakuha og lima ka bituon nga rating sa aksidente, ingon man usa ka lima ka tuig nga warranty, lima ka tuig nga tabang sa daplin sa dalan, ug lima ka tuig nga limitado nga presyo nga serbisyo.

PAGDADALA

Nagpakita kini sa paagi sa pagsakay sa Preve, labi na sa mga suok ug sa dili patas nga mga ibabaw. Ang manibela usa ka dili uso nga sistema sa hydraulic, apan maayo ang pagtrabaho, apan ang manibela adunay adjustment lamang sa pagtabingi.

Nakatampo gihapon ang Lotus sa mga awto sa Proton sa ilang dinamika, ug kini ang kusog sa tanan nga mga Proton, lakip ang Preve, nga nagtanyag usa ka taas nga lebel sa kaharuhay sa pagsakay nga adunay abtik nga pagkontrol sa lawas. Wala’y dula sa manibela dinhi, salamat kaayo, bisan kung ang Preve gipunting alang sa "mainstream" adlaw-adlaw nga pagmaneho.

Sa dalan, ang pasundayag usa ka kabalaka tungod sa dili igo nga low-end torque aron makamaneho nga maalamon. Kinahanglan nimo nga dugangan ang katulin, labi na kung nagdagan ang air conditioner. Kung nakaandar na kini, maayo ang tanan tungod kay epektibo nga giduso sa makina ang 1305kg Preve. Bisan pa, dili kini usa ka sports sedan, ug dili kini mopaspas sa taas nga bungtod sa highway nga wala’y pag-downshift.

Adunay gamay nga kasaba o vibration, ug ang Preve makahimo sa pagluwas sa 7.2 ka litro kada 100 km sa regular nga 91 nga gasolina. . Kinahanglang tan-awon kini ni Lotus dayon ug dugangan ug laing cog samtang nagtrabaho sila niini.

Gigugol namo ang pipila ka oras sa Preve ug nakita nga kini usa ka nindot tan-awon nga device. Ayaw pag-asa ug daghan ug mamaayo ra ang tanan. Dili sama sa pipila sa mga lokal nga hinimo nga mga awto nga among gimaneho bag-o lang, ang Preve wala’y mga rattle o squeaks nga nagpakita sa usa ka hugot nga pagtukod.

Naa sa taliwala sa gidak-on (gaan/gamay) ug labing menos sama ka nindot tan-awon sama sa bisan kinsa kanila. Ang mga pasilidad sa sulod komportable, labi na ang Bluetooth nga telepono, audio system, ug impresibo nga air conditioning.

TOTAL

Takus tan-awon ug ang presyo batok sa mga sakyanan. Ang Preve nagdala kanimo usa ka gamay nga awto nga adunay daghang kit sa presyo sa badyet.

Proton Preve GX

Cost: gikan sa $15,990 ($2000 pa para sa CVT nga sakyanan)

ENGINES: 1.6 ka litro nga gasolina, 80 kW/150 Nm

Pagbalhin: 5-speed manual o automatic CVT, FWD

Kauhaw: 7.2 l/100 km (manwal)