Susiha kung buta ka
Bisan ang labing maayo nga mga headlight nga adunay sayup nga pag-align dili maayo nga kahayag sa dalan. Kini naghulga sa atong kaluwasan, sa kaluwasan sa ubang mga drayber ug pedestrian.
Bisan ang labing maayo nga mga headlight nga adunay sayup nga pag-align dili maayo nga kahayag sa dalan. Kini naghulga sa atong kaluwasan, sa kaluwasan sa ubang mga drayber ug pedestrian. 
Ang underlight sa abaga mahimong mosangpot sa pagbangga sa mga tawo nga naglakaw sa dalan, tungod kay ang drayber nakamatikod kanila nga ulahi na kaayo. Ang mga headlight nga nagdan-ag nga taas kaayo makapasilaw sa nagsingabot nga mga drayber.
Angayan nga atimanon ang husto nga setting sa suga, nga yano ra - dili molapas sa usa ka dosena nga minuto ug gasto nga dili molapas sa 15-20 zł. Kini nga serbisyo himuon sa matag serbisyo ug matag estasyon sa diagnostic.
Kung husto ang pagkaposisyon sa mga headlight ug dili ka kontento sa suga sa dalan, mahimo nimong gamiton ang labi ka episyente nga mga bombilya. 
Kung taya na ang mga reflector, wala nay nahabilin gawas sa pag-ilis sa reflector og bag-o. Kung ang usa ka bombilya masunog, kinahanglan nimo nga ilisan dayon ang lain, tungod kay adunay taas nga posibilidad nga kini masunog sa dili madugay. Dugang pa, ang bag-ong bombilya mosiga nga labi ka hayag kaysa sa daan.
Ang mga lampara nga adunay dugang nga kahayag nga kahusayan (hangtod sa 50% depende sa tiggama) naa na sa merkado sa dugay nga panahon. Hangtud nga ang ingon nga bombilya adunay angay nga pag-apruba (pananglitan, ang European Electrotechnical Committee), wala’y makapugong kanimo sa paggamit niini sa imong awto, apan hinumdomi nga kung ang usa niini masunog, dili nimo kini pulihan sa usa ka regular nga suga. bombilya, tungod kay. dili kaayo mosiga.
