Giya sa Pagmaneho sa Aruba alang sa mga Biyahero
Pag-ayo sa awto

Giya sa Pagmaneho sa Aruba alang sa mga Biyahero

Ang Aruba tingali labing nailhan tungod sa matahum nga panahon ug mga katingad-an nga mga baybayon sa Caribbean nga naghangyo kanimo sa paglingkod sa balas ug kalimtan ang imong mga kabalaka. Bisan pa, adunay daghang uban pang mga nindot nga talan-awon ug atraksyon sa isla. Mahimo nimong bisitahan ang Philippe Zoo, Butterfly Farm, Arashi Beach o mosalom sa pagkaguba sa Antilla.

Tan-awa ang matahum nga Aruba sa usa ka abang nga awto

Ang pag-abang sa awto usa ka popular nga kapilian alang sa mga nagbisita sa Aruba ug gusto nga itakda ang ilang kaugalingon nga lakang kaysa magsalig sa pampublikong transportasyon ug taxi. Kini naghimo niini nga mas sayon ​​sa pagkab-ot sa tanan nga mga destinasyon. Dugang pa, dili ka magsalig sa uban nga ihatod ka pabalik sa imong hotel pagkahuman sa adlaw.

Ang Aruba usa ka gamay nga isla, mao nga adunay ka higayon nga makita ang tanan nga gusto nimo kung adunay ka pag-abang nga awto. Hinumdumi nga ang mga gasolinahan sa Aruba medyo lahi. Imbes nga ibomba ang imong kaugalingong gas, naandan na sa mga attendant nga magbomba og gas para nimo. Ang ubang mga istasyon adunay mga self service lanes kung gusto nimo. Kung mogamit ka sa usa sa mga estasyon sa gasolina sa kaugalingon nga serbisyo, kinahanglan ka magbayad sa estasyon sa gasolina sa dili pa ka magsugod sa pag-refuel.

Kondisyon sa dalan ug kaluwasan

Ang mga nag-unang karsada sa kasyudaran ug mga motorway maayo kaayo nga kahimtang. Maayo kini nga sementado ug dili ka kinahanglan nga makaagi sa daghang mga libaong o dagkong mga problema. Bisan ang gagmay nga mga sementadong karsada sa kasagaran anaa sa maayo nga kondisyon, bisan pa ang pipila ka mga inland nga lugar nga layo sa dagkong mga resort mahimong adunay mas daghang libaong ug liki sa dalan.

Sa Aruba, magdrayb ka sa tuo nga bahin sa karsada ug kadtong labing menos 21 anyos ug adunay balido nga lisensya sa pagmaneho tugotan nga mag-abang ug awto ug magmaneho sa mga karsada. Ang lokal nga mga balaod nagmando sa mga drayber ug pasahero sa usa ka sakyanan nga magsul-ob ug seat belt. Ang mga bata ubos sa edad nga singko kinahanglan nga anaa sa usa ka lingkuranan sa kaluwasan sa bata, nga mahimo usab nimo nga abangan. Makit-an nimo nga ang tanan nga mga lagda sa trapiko sa Aruba parehas sa Estados Unidos, gawas sa kamatuoran nga ilegal ang pagliko sa tuo sa pula nga suga sa Aruba.

Ang mga carousel kasagaran sa Aruba, mao nga kinahanglan nimo mahibal-an ang mga lagda sa paggamit niini. Ang mga sakyanan nga moduol sa roundabout kinahanglang mohatag og dalan sa mga sakyanan nga anaa na sa roundabout tungod kay aduna silay katungod sa pag-agi sa balaod. Sa usa sa mga nag-unang dalan makit-an nimo ang mga suga sa trapiko.

Kon mag-ulan, ang mga dalan mahimong dangog kaayo. Ang kamatuoran nga dili kaayo mag-ulan dinhi nagpasabot nga ang lana ug abog motapok sa karsada ug mahimong labihan ka dangog sa dihang magsugod na ang ulan. Usab, pagbantay sa mga mananap nga motabok sa dalan, bisan unsa pa ang panahon.

Limitasyon sa tulin

Ang mga limitasyon sa tulin sa Aruba, gawas kung gipakita sa mga timailhan, mao ang mga musunud.

  • Mga dapit sa kasyudaran - 30 km/h
  • Sa gawas sa siyudad - 60 km / h.

Ang tanang road signs anaa sa kilometro. Pag-amping ug hinay-hinay kung naa sa mga lugar nga gipuy-an ug duol sa mga eskuylahan.

Ang Aruba mao ang hingpit nga destinasyon sa bakasyon, busa pag-abang og sakyanan ug pahimusli ang imong biyahe.

Idugang sa usa ka comment