Giya sa pagmaneho sa Czech Republic.
Ang Czech Republic usa ka nasud nga adunay makapaikag nga kasaysayan ug mga museyo, ingon man ang pipila sa labing kaayo nga arkitektura sa kalibutan. Dili ikatingala nga daghang mga tawo ang ganahan nga mobisita sa nasud. Mahimo kang mogahin ug panahon sa Prague ug maglakaw libot sa Old Town o mobisita sa Charles Bridge. Mahimo nimong bisitahan ang impresibo nga St. Vitus Cathedral ug tan-awon kung unsa ang mga hayop sa Prague Zoo. Makaadto ka usab sa sentro sa kasaysayan sa Cesky Krumlov.
Gamit ug giabangan nga sakyanan
Bisan unsa ang gusto nimong buhaton o kung asa nimo gusto moadto, ang pag-adto didto labi ka dali sa pag-abang. Kini mas sayon ug komportable kay sa paggamit sa pampublikong transportasyon. Kung gusto nimo mag-abang ug awto, kinahanglan nga labing menos 21 ka tuig ang edad ug adunay lisensya bisan usa ka tuig. Ang mga drayber nga ubos sa 25 ka tuig ang edad adunay dugang nga bayad. Kung nag-abang, maayo usab nga ideya nga masabtan ang sukaranan sa pagmaneho sa Denmark.
Kondisyon sa dalan ug kaluwasan
Ang kahimtang sa mga dalan sa Czech Republic sa tinuud maayo kaayo sa tanan nga dagkong mga lungsod. Ang mga haywey anaa usab sa maayong kahimtang. Ang ubang mga rural nga lugar nga adunay gagmay nga populasyon mahimong adunay pipila ka mga dalan nga adunay mga libaong, ug usahay makit-an nimo ang gagmay nga hugaw ug graba nga mga dalan. Bisan pa, sa kadaghanan nga bahin, dili ka kinahanglan adunay bisan unsang mga problema sa kahimtang sa dalan samtang nagmaneho.
Kadaghanan sa mga drayber sa Czech Republic maayo ug nagsunod sa mga balaod. Bisan pa, ang mga drayber kinahanglan nga kanunay nga nahibal-an kung unsa ang nahitabo sa ilang palibot. Kung adunay problema sa imong giabangan nga awto, gamita ang numero sa telepono o impormasyon sa kontak sa emerhensya aron makontak ang ahensya sa pag-abang.
Ang mga sakyanan sa Denmark kinahanglang adunay first aid kit, usa ka fluorescent green nga high-visibility safety vest, usa ka triyanggulo sa pasidaan, usa ka set sa mga ekstrang bombilya ug usa ka parisan sa giresita nga square nga baso. Ang awto nga imong giabangan kinahanglan adunay kini nga kagamitan.
Ang mga drayber kinahanglan kanunay nga mosiga sa ilang mga headlight (low beam o daytime running lights) kung magdrayb sa Czech Republic. Ang hubog nga pagdrayb ug adunay alkohol sa imong sistema samtang nagdrayb ilegal. Ang paggamit og cell phone samtang nagdrayb kay ilegal usab.
Ang mga drayber kinahanglang mobayad ug buhis sa haywey aron makadrayb sa mga haywey ug expressway. Makapalit ka og sticker sa sakyanan, nga nahimutang sa tuo nga bahin sa screen. Ang validity period sa sticker mahimong magkalahi gikan sa usa ka adlaw, napulo ka adlaw o usa ka tuig. Mahimo nimo kini mapalit sa utlanan, sa mga gasolinahan ug sa mga opisina sa koreyo. Ang pagdrayb sa mga haywey nga wala niini nga paagi usa ka multa.
Mga limitasyon sa tulin
Sunda kanunay ang gi-post nga mga limitasyon sa tulin. Ang mga limitasyon sa tulin sa Denmark mao ang mosunod.
- Mga dalan - 130 km/h
- Kabanikanhan - 90 km/h
- Sa siyudad - 50 km / h
Ang pag-abang sa usa ka awto usa sa labing kaayo ug labing ekonomikanhon nga paagi sa pagbiyahe sa tibuuk nasud. Makita nimo ang tanan nga kinahanglan nimo nga makita, ug mahimo nimo kini tanan sa imong kaugalingon nga iskedyul, dili ang sistema sa pampublikong transportasyon o iskedyul sa taxi.
