Mga rocket sa among katigulangan: Peugeot 125 (1952)

Ang kamatuuran nga ang mga two-wheeler labaw pa sa usa ra nga kapilian alang sa makatagbaw nga paglihok sa mga adlaw sa among mga amahan ug apohan dili nagpasabut nga wala’y bisan usa ka timaan sa kadasig sa kini nga mga tawo. Sa diha nga gisuginlan ako sa akong amahan nga siya, usab, milupad sa Trieste kaduha sa usa ka adlaw kauban ang iyang balhibo nga Lambreta aron kuhaon ang iyang mga kamiseta, nga iyang gipalusot tabok sa utlanan ug gibaligya sa mga "Bosnia", sa una naghunahuna ako nga, "Nahiya ka. "

Ang gihigugma karon sa tigpayuhot karon kung maghatud ka sa usa ka nabungkag nga motorsiklo sa daghang mga kahon sa iyang pagawaan, ug mahimo niya kini kolektahon sa bug-os nga adlaw. Kung ang negosyo nagsugod sa pagtrabaho ug nakakuha og kusog, kini nga adlaw gimarkahan sa kalendaryo nga bulag. Sa mga mata sa usa ka agalon, nakita nimo ang usa ka spark nga nagsulti nga ang usa ka tawo gusto gyud nga mosakay sa duha ka ligid sa usa ka higayon, ug ang mga istorya bahin sa lambra ug kamiseta adunay kahulugan.

Busa ako adunay kadungganan sa paghaylo sa usa ka tigulang nga Peugeot. Ang 125 cc nga makina sa sinugdan dili gusto nga molihok sa husto. Apan kung unsa ang gitigum sa usa ka tawo, ang usa ka tawo makahimo sa pagbulag niini ug pag-ayo usab niini. Niadtong 1952, ang maong mga katingalahan sa duha ka ligid gipahinungod sa mga mortal lamang. Sa katapusan, usa ra ka awto nga adunay naandan nga suspensyon ang komportable, ang posisyon sa balanse kasagaran sa labing taas nga lebel, ug ang mga preno labi pa sa kahadlok kaysa sa seryoso nga paggamit. Kung pabor ang hangin, molupad kini sa gikusgon nga 80 kilometros matag oras. Kung gusto niya nga molupad labaw sa 100, kinahanglan siya nga molugsong uban kaniya bisan gikan sa Triglav. Ang pagsul-ob sa ligid hingpit nga dili hinungdanon, tungod kay kung moliko, kini nga makina moliko sama sa usa ka nadakpan nga bitin sa bisan unsang kaso. Ang trabaho sa headlight mao ang pagtan-aw kanimo sa dalan, dili ang pagtan-aw kanimo sa dalan. Imbis nga init nga mga kamot, gimandoan nimo ang duha ka kusinero sa mga bata nga painiton ang ilang bugnaw nga mga tudlo sa buffet, apan kung wala ang mekanikal nga kasinatian dili ka makaabut didto. Ang pipila ka mga teknikal nga detalye nagpakita sa pagka-orihinal sa mga inhenyero sa panahon, kinsa niadtong mga adlawa dili makasalig sa elektronik nga suporta, dili masaway nga mga dalan ug usa ka halapad nga network sa serbisyo.

Kung itandi sa mga hayop karon, ang ingon nga usa ka oldtimer, labing menos sa mga termino sa pagdumala, usa ka tinuud nga kasubo, apan bisan ang Ducati 1098 R moabot ang edad nga 50 ka tuig. Ug unya ang among kaliwatan moingon: "Sila gyud ang nawong sa mga tigulang."

Matjaz Tomažić 8.c (ikaduha)

postcript

Sa sunod, daghang mga beterano ang nagtago sa laboratoryo.