Kasagaran nga sayup nga pagsabut: "Ang usa ka awtomatik nga pagbalhin nag-ut-ot labaw pa sa usa ka manwal nga pagbalhin."
Sa dugay nga panahon, usa ra ka manual transmission ang gigamit sa mga awto. Karon ang awtomatik nga transmission nakakuha sa bahin sa merkado, bisan kung ang manual transmission gigamit gihapon sa Europe kaysa sa America. Ang usa ka awtomatik nga transmission nagtanyag og dugang nga kahupayan apan adunay usa ka reputasyon nga mas episyente sa gasolina kaysa usa ka manual transmission.
Tinuod o Bakak: "Ang konsumo sa awtomatik nga transmission mas dako kaysa sa manual transmission"?
TINUOD, pero...
La Pagbalhin nagtugot kanimo sa pagbalhin sa rotational energy sa makina ngadto sa axle ug mga ligid, nga makaabot niini flywheel иkuptanan... Adunay lain-laing mga matang lakip na ang automatic transmission ug manual transmission. Ang ulahi nagtrabaho pinaagi sa clutch, ug ang awtomatik nga transmission mismo nagbalhin nga wala’y aksyon gikan sa drayber.
Kasagaran, ang operasyon sa usa ka awtomatik nga transmission kinahanglan nga moresulta sa mga gears nga moapil sa labing tukma nga oras. Sa teoriya, kini kinahanglan nga moresulta sa mas maayo ug busa ubos nga konsumo sa gasolina.
Bisan pa, gitugotan ang usa ka manual transmissionmas maayo nga ipahiangay ang imong pagmaneho ug sa partikular nga praktiseco nga pagmaneho... Samtang kontrolado sa drayber ang transmission, siya makapaabut, makalikay sa wala kinahanglana nga paghunong, magmaneho nga hapsay kutob sa mahimo, ug makapadayon sa gusto nga tulin.
Tungod kay kini awtomatiko ug busa usa ka stand-alone nga sistema, ang usa ka awtomatik nga transmission wala niini nga kapabilidad. Busa, pinaagi sa pagpahiangay sa imong pagdrayb, makakonsumo ka gikan sa 5 ngadto sa 15% gamay nga gasolina nga adunay manual transmission kung itandi sa awtomatik nga transmission.
Bisan pa, dili kini magamit sa tanan nga mga drayber ug tanan nga mga matang sa pagmaneho. Sa pagkatinuod, ang mga motorista nga nagmaneho og sporty o nag-ilis sa mga gear sa ulahi dili makaangkon sa ingon nga pagkunhod sa konsumo sa gasolina nga adunay manual transmission. Didto ang automatic transmission manimalos!
Dugang pa, adunay mga pagbag-o sa mga gearbox sa bag-ohay nga mga tuig. Karong adlawa ang pag-overrun sa usa ka automatic transmission limitado kaayo, o bisan zero sa presko kaayo nga mga sakyanan. Gidisenyo gyud sila nga magkonsumo sa labing gamay nga mahimo. Nahitabo pa gani nga ang pipila ka mga modelo sa awtomatik nga pagpasa mokonsumo og gamay kay sa manwal nga transmission.
Sa ingon, ang pagkonsumo sa usa ka awtomatik nga transmission nausab, labi na tungod kay nagdepende usab kini sa matang sa teknolohiya nga gikonsiderar - tungod kay adunay daghan niini! Usa ka kahon o doble nga kuptanan, CVT gearbox o torque converter gearbox ... ang matag usa adunay kaugalingong konsumo. Sa lata Sa miaging henerasyon, ang bentaha sa manual transmission nawagtang.
