Pag-decipher sa VIN code sa awto - online

Aron makakuha og kompleto nga impormasyon bahin sa usa ka partikular nga sakyanan, igo na nga mahibal-an ang usa ka talagsaon nga kombinasyon sa Latin nga mga letra ug numero, nga gitawag nga VIN-code, nga sa literal nagkahulogang "kode sa pag-ila sa sakyanan" sa English.

Ang VIN code naglangkob sa 17 ka karakter - mga letra ug numero.

Aron ma-decrypt kini, igo na ang paggamit sa daghang mga serbisyo sa Internet diin adunay mga natad sa pagsulod niini nga code. Ang sistema mag-analisar dayon sa han-ay sa mga karakter ug maghatag kanimo sa kompleto nga kasayuran bahin sa awto:

• nasud sa produksiyon, planta.
• modelo ug brand, nag-unang mga detalye.
• petsa sa pagtukod.

Dugang pa, ang VIN code sa bisan unsang narehistro nga awto gisulod sa database sa pulisya sa trapiko sa usa ka partikular nga nasud, ug nahibal-an kini, makakuha ka kompleto nga kasayuran bahin sa kini nga awto: multa, pagpangawat, tag-iya, aksidente. Ang Russia adunay kaugalingon nga mga database sa pulisya sa trapiko, diin ang tanan nga kini nga kasayuran gitipigan ug magamit pinaagi sa Internet ug pinaagi sa direktang kontak sa departamento sa pulisya sa trapiko.

Sa tinuud, kinahanglan isulti nga wala’y kinatibuk-ang mga lagda alang sa pag-compile sa usa ka VIN code, ang bisan kinsa nga tiggama mismo ang nagtakda sa han-ay sa han-ay sa mga letra ug numero, busa, aron ma-decrypt, kinahanglan nimo mahibal-an ang prinsipyo sa pag-compile sa code pinaagi sa usa ka piho nga tiggama. Maayo na lang, adunay daghang lainlaing mga lamesa nga nagpakita sa tanan niini nga mga kalainan.

Unsa ang gilangkuban sa usa ka VIN?

Kining 17 ka karakter gibahin sa tulo ka bahin:

• WMI - indeks sa tiggama;
• VDS - paghulagway niini nga partikular nga sakyanan;
• Ang VIS mao ang serial number.

Ang indeks sa tiggama mao ang unang tulo ka mga karakter. Pinaagi niining tulo nga mga numero, mahibal-an nimo kung asa nga kontinente, diin nga nasud ug diin ang tanum gitigum ang awto. Ang matag nasud adunay kaugalingon nga ngalan, sama sa Internet o sa mga barcode. Ang usa gigahin, sama sa kanunay, sa mga Amerikano. Ang type designation 1G1 mag-ingon nga naa sa among atubangan ang usa ka pasaheroan nga sakyanan sa General Motors concern - Chevrolet. Ang Russia, sa laing bahin, nakakuha sa kasarangan nga letra nga "X" - X3-XO - kini kung giunsa ang bisan unsang mga awto nga gihimo sa Russian Federation itudlo.

Gisundan kini sa deskriptibo nga bahin sa VIN code - VDS. Kini naglangkob sa unom ka mga karakter ug mahimong gamiton sa pagkat-on mahitungod sa mosunod nga mga kinaiya sa sakyanan:

• modelo;
• klase sa lawas;
• grado;
• matang sa gearbox;
• matang sa ICE.

Sa katapusan sa deskriptibo nga bahin, gibutang ang usa ka karakter sa tseke - ang ikasiyam sa usa ka laray. Kung gusto nila nga mabalda kini aron matago ang ngitngit nga nangagi sa awto, nan ang VIN code mahimong dili mabasa, nga mao, dili kini makumpirma ang pagkatinuod sa pagmarka, sa tinuud, ang pumapalit o inspektor adunay mga pagduhaduha bahin sa kini nga awto. . Kini nga marka sa pagkontrol kay mandatory sa mga merkado sa US ug China.

Giisip sa mga tiggama sa Europe nga kini nga kinahanglanon usa ka rekomendasyon, bisan pa, sa VIN code sa Mercedes, SAAB, BMW ug Volvo siguradong mahimamat nimo kini nga timaan. Gigamit usab kini sa Toyota ug Lexus.

Sa website sa bisan unsang automaker, makit-an nimo ang usa ka detalyado nga decoder, nga nagpaila sa kahulogan sa matag karakter. Pananglitan, ang mga Swedes ug Germans miduol sa paghubit sa detalye, gikan niining unom ka mga numero imong mahibal-an ang tanan, hangtod sa pag-usab sa makina ug ang serye sa modelo mismo.

Aw, ang katapusan nga bahin sa VIS - kini nag-encode sa serial number, modelo nga tuig ug ang dibisyon diin kini nga makina gitigum. Ang VIS naglangkob sa walo ka mga karakter. Ang unang karakter mao ang tuig sa paghimo. Ang mga tuig gitudlo sa mosunod:

• gikan sa 1980 hangtod 2000 - sa Latin nga mga letra gikan sa A hangtod Z (ang mga letra nga I, O ug Q wala gigamit);
• gikan sa 2001 hangtod 2009 - mga numero gikan sa 1 hangtod 9;
• gikan sa 2010 - mga sulat pag-usab, nga mao, ang 2014 itudlo nga "E".

Angay nga matikdan nga adunay pipila ka mga peculiarities sa pagtudlo sa modelo nga tuig, pananglitan, sa America ang modelo nga tuig nagsugod sa Hunyo, ug sa Russia sulod sa pipila ka panahon wala nila gibutang ang kasamtangan nga tuig sa modelo, apan ang sunod. Sa pipila ka nasod, ang tuig wala gayod gisaulog.

Ang modelo nga tuig gisundan sa serial number sa dibisyon sa kompanya diin gihimo ang awto. Pananglitan, kung mopalit ka og AUDI sa usa ka German nga asembliya, ug ang ika-onse nga kinaiya sa VIN code mao ang letra nga "D", nan kini nagpasabot nga ikaw adunay usa ka Slovak, dili usa ka German nga asembliya, ang sakyanan gitigum sa Bratislava.

Ang katapusan nga mga karakter gikan sa ika-12 ngadto sa ika-17 nga naglakip mao ang serial number sa sakyanan. Diha niini, ang tiggama nag-encrypt lamang sa impormasyon nga masabtan niya, sama sa gidaghanon sa brigada o pagbalhin, departamento sa pagkontrol sa kalidad, ug uban pa.

Dili nimo kinahanglan nga mahibal-an ang pipila nga mga ngalan sa kasingkasing, tungod kay dali ka makagamit sa lainlaing mga aplikasyon alang sa mga smartphone nga mag-decipher sa VIN code alang kanimo. Kinahanglan lang nimo mahibal-an kung asa kini pangitaon:

• sa haligi sa pultahan sa drayber;
• ubos sa hood sa kilid sa pasahero;
• tingali sa punoan, o sa ilawom sa mga fender.

Importante nga biswal nga masusi ang kahimtang niini. Ang mga pagsubay nga ang code nabalda, dili nimo mamatikdan. Siguruha nga susihon ang VIN code kung mopalit ka usa ka gigamit nga awto.

Nagkarga…