Gipadako nga Pagsulay: Vespa GTS 300 Seigiorni // Vespa ingon usa ka Retro SUV

Off-road Vespa, nanguyab ka? Dili lang kana, naglumba sila sa Vespas bisan sa labing lisud nga rally sa Paris-Dakar sa kalibutan, ug labi pa sa 1980, si Ivan Chernyavsky naglumba sa Vespa P200E. Apan ang modelo sa Seigiorni nga among gigamit sa dugay nga pagsulay usa ka pasidungog sa laing karaan nga lumba, ang bantog nga ISDE Sixdays enduro race.

Petr Kavchich

Ang mga scooter kasagarang gipaila o gigamit alang sa pag-commute o negosyo sa siyudad - gawas sa mga maxi scooter, nga igo nga makapuli sa usa ka motorsiklo bisan sa taas nga mga biyahe ug mga excursion, apan busa dili kaayo mamaniobra sa mga tawo sa siyudad. Mao nga ang 300 cubic foot Vespas ingon og ang hingpit nga pagkompromiso. Sa gihapon halos gamay ug adunay igo nga luna sa ilawom sa lingkuranan, az 20 maayo nga mga magkakabayo, maayo nga suspensyon ug preno ang hingpit nga soberano sa bisan unsang kalsada ug wala’y makababag bisan sa highway.

Sa natad sa konstruksyon sa awto, ang GTS adunay "likud nga likuran" ug wala’y higpit nga bayanan (motorsiklo), usa ka katingad-an nga hilum ug matahum nga posisyon taliwala sa mga kanto ug gitugotan ang wala’y kahago ug wala’y peligro nga pagkanaog sa mga bakilid diin ang tiil sa pag-parking ning-spark sa (wala) kanto Pagbalhin sa CVT ug ABS siguroa nga wala tay buhaton nga makapugong nato sa pag enjoy ug pag enjoy sa trip. Ang mga babaye mapasalamaton nga makasakay sa mga sayal ug mga tikod, ug adunay daghang lawak alang sa "mga bagahe" ubos sa lingkuranan alang sa tanan. Kung nangita kita ug functional nga recreational vehicle imbes nga road speed records, kini nga vespa maayo kaayo nga tubag.

Verzia Unom ka adlaw busa kini espesyal. Ang labing klaro nga mga pagbag-o gikan sa base nga modelo mao ang pagpahiluna sa mga headlight sa front fender ug proteksyon sa windshield. Ang kolor matte green ug ang lingkoranan single apan homologated alang sa duha ug naghatag og mas makalingaw nga biyahe alang sa duha. Ang Sei giorni o Unom ka Adlaw nagpasabut nga siyempre ang maalamat nga lumba sa ISDT diin malampuson usab nila nga nakiglumba sa Vespas sa sayong bahin sa XNUMXs. Ug kini usa ka pasidungog sa bersyon sa kana nga panahon ug usa ka garantiya nga sa kini nga modelo mobati ka dili lamang sporty, apan usab walay kabalaka, ug uban ang pahiyom sa imong nawong mahimo ka usab nga makaadto sa gawas sa lungsod.

Text: David Stropnik