Nagkalainlain nga mga bahin sa merkado sa awto
Wala’y kategorya

Nagkalainlain nga mga bahin sa merkado sa awto

Ang awto gibahin sa labi pa nga lainlaing mga bahin, pagdiskobre sa mga naa karon.

Segment B0

Nagkalainlain nga mga bahin sa merkado sa awto

Pag-abot sa ulahi kaysa sa uban (mao nga gitawag kini nga B0, tungod kay ang B1 naglungtad na ...), kini nga bahin naghiusa lamang sa pipila nga mga awto sama sa Smart Fortwo ug Toyota IQ. Dili kaayo sila versatile ug ang ilang pamatasan wala maghimo kanila nga angay alang sa mga kahimtang sa dalan gawas sa mga kasyudaran. Ang ilang gamay kaayo nga wheelbase naghatag kanila sa usa ka squared-off nga undercarriage alang sa usa ka go-kart nga epekto, apan naghatag kanila og gamay nga kalig-on sa taas nga tulin.

Segment A

Nagkalainlain nga mga bahin sa merkado sa awto

Kini nga bahin, gitawag usab nga B1 (pagkahuman sa B0), naglakip sa mga micro-urban nga mga salakyanan gikan sa 3.1 hangtod 3.6 metros ang gidak-on. Lakip kanila mao ang Twingo, 108 / Aygo / C1, Fiat 500, Suzuki Alto, Volkswagen Up! etc ... Kini nga mga sakyanan sa siyudad, bisan pa, dili kaayo versatile ug sa gihapon dili motugot kaninyo sa pag-adto sa layo. Siyempre, ang uban niini nagkantidad og labaw sa uban, sama sa Twingo (2 o 3), nga nagtanyag og gamay nga mas lig-on nga chassis. Sa laing bahin, ang Alto, sama sa 108, nagpabilin nga limitado kaayo ... Sa kinatibuk-an, sila kinahanglan nga ma-categorize ingon nga mga sakyanan sa siyudad lamang, nahibal-an usab nga ang gidaghanon sa mga lingkuranan limitado sa 4.

Segment B

Nagkalainlain nga mga bahin sa merkado sa awto

Gitawag usab nga B2 (o unibersal nga mga sakyanan sa siyudad), nga nagsunod sa samang lohika, kini mga sakyanan nga komportable sa siyudad ug sa dalan (3.7 ngadto sa 4.1 metros ang gitas-on). Bisan kung giisip namon kini nga kategorya nga gagmay nga mga compact nga awto (gitawag sa uban kini nga kategorya nga "subcompact"), kini nga kategorya labi nga milapad sa bag-ohay nga mga tuig nga adunay pagtaas sa gidaghanon sa mga modelo (salamat, kini mihunong sukad niadto!). Tagda, pananglitan, ang 206, nga midako pag-ayo ang gidak-on niini pinaagi sa pagbalhin ngadto sa 207.


Kung ang usa ka lumulupyo sa lungsod adunay usa ra ka awto, nan kini ang bahin nga labing angay kaniya. Paris - Ang Marseille nagpabilin nga kasagaran nga ma-access, nahibal-an nga ang bata dali nga makapangita usa ka lugar.

Segment B plus

Nagkalainlain nga mga bahin sa merkado sa awto

Kini mao ang mga mini nga mga luna diin ang versatile chassis sa mga sakyanan sa siyudad kasagarang gigamit. Among nakit-an, pananglitan, ang C3 Picasso, nga naggamit sa Peugeot 207 nga plataporma, o ang B-Max, nga naggamit pag-usab (sama sa imong pagtag-an) sa Fiesta chassis.

Segment C

Nagkalainlain nga mga bahin sa merkado sa awto

Gitawag usab nga M1 nga bahin, kini naglangkob sa mga compact block nga adunay gitas-on gikan sa 4.1 hangtod 4.5 metros. Kini usa sa labing gisaad nga mga bahin sa Europe ug labi na sa France. Bisan pa, ang ubang mga nasud dili ganahan sa mga bersyon sa hatchback, nga ilang nakita nga dili kaayo lapad ug dili kaayo madanihon kalabot sa presyo. Ang mga bersyon nga adunay rack sa bagahe magamit ingon usa ka alternatibo (Spain, USA / Canada, ug uban pa). Dayon mahimo natong i-refer ang Golf (labing namaligya nga compact car sa tanang panahon), 308, Mazda 3, A3, Astra, ug uban pa.

M1 Plus nga bahin

Nagkalainlain nga mga bahin sa merkado sa awto

Kini mga derivatives sa mga compact minivan. Usa ka maayo kaayo nga pananglitan mao ang Scénic 1, nga sa tinuud nga kinabuhi gitawag nga Mégane Scénic, sa ingon nagpakita nga ang pundasyon sa Mégane kinahanglan alang sa paglungtad. Busa, kini mao ang mga compact nga mga sakyanan nga "monopackages", o bisan sa mga tawo-carrier, ang gidak-on nga dili molapas sa 4.6 metros. Kini nga kategorya lohikal nga gibaligya nga labi ka maayo kaysa mga dagkong minivan, parehas nga mas mahal ug dili kaayo praktikal sa lungsod.

Ludospaces

Nagkalainlain nga mga bahin sa merkado sa awto

Ang pilosopiya niini nga bahin, nga nakuha sa dalan, mao ang pagkat-on sa mga sukaranan sa mga utilities aron ipahiangay kini sa mga sibilyan. Kung kini nga format mao ang usa sa labing praktikal, nga mao, kini nagpabilin nga dili kaayo kapuslanan gikan sa usa ka aesthetic nga punto sa panglantaw ... Kung opisyal (ingon nga gibasa bisan asa) kini si Berlingo nga nagbukas niini nga bahin, sa akong bahin sa akong hunahuna ang Renault Express nagpaabut kini. nga adunay usa ka baso nga bersyon nga adunay usa ka luyo nga lingkuranan. Ug mopadayon pa ako pinaagi sa pag-ingon nga sa katapusan kini ang Matra-Simka Ranch nga mao ang tinuud nga gisundan….

Segment D

Nagkalainlain nga mga bahin sa merkado sa awto

Gitawag usab nga bahin sa M2, kini ang akong paborito nga bahin! Ikasubo, sa bag-ohay nga mga tuig kini nawad-an sa yuta tungod sa pagdaghan sa mga SUV / crossovers ... Busa kini usa ka midsize nga sedan sama sa 3 Series, Class C, Laguna, ug uban pa ... Ang mga sedan mga 4.5 hangtod 4.8 ang gitas-on. , nga mao, ang labing komon.

Segment H

Ang ulahi naghiusa sa mga bahin sa H1 ug H2: dako ug labi ka dako nga mga sedan. Aron mahatagan ka ug ideya, ang A6/Series 5 naa sa H1, samtang ang A8 ug Series 7 naa sa H2. Kini sa walay duhaduha usa ka bahin sa kaluho ug pagkasopistikado.

Segment H1

Nagkalainlain nga mga bahin sa merkado sa awto

Segment H2

Nagkalainlain nga mga bahin sa merkado sa awto

MPV

Nagkalainlain nga mga bahin sa merkado sa awto

Human makakita sa mini nga mga luna ug mga compact minivan, ania ang "klasikong" minivan nga bahin, ang usa nga unang mipakita uban sa Chrysler Voyager (dili Space, ingon sa pipila ka paglaum). Kini nga bahin nakakuha usa ka dakong hit sa bag-ohay nga mga tuig sa pagpaila sa mga compact nga bersyon ug mga crossover / crossover.

Crossover Compact

Nagkalainlain nga mga bahin sa merkado sa awto

Daghan ang gibase sa versatile city car chassis sama sa 2008 (208) o Captur (Clio 4), apan ang uban gibase sa compact segment vehicles (C segment) sama sa Audi Q3. Kini ang pinakabag-o nga kategorya nga crossover nga naigo sa merkado. Dili kini tinuod nga mga off-road nga mga sakyanan, apan mga modelo nga nagsundog sa dagway sa mga four-wheel drive nga mga sakyanan. Ang crossover nagpasabot usab nga "intersection of categories", aron kita mohaum sa gamay sa tanan ug sa tanan, o hinoon sa tanan nga wala maapil sa ubang mga kategoriya.

SUV

Nagkalainlain nga mga bahin sa merkado sa awto

Unsa ang nagbulag sa usa ka SUV gikan sa usa ka crossover mao nga ang SUV kinahanglan nga adunay daghang mga flotation kaysa sa ubang mga bahin. Mao nga bisan kung ang uban niini gibaligya nga adunay traksyon (two-wheel drive), ang ilang pisika nagtugot kanimo nga makaadto bisan diin salamat sa dugang nga clearance sa yuta. Hinumdomi usab nga ang termino nga SUV nagpasabut nga SUV. Adunay daghang mga pananglitan sa Audi Q5, Renault Koleos, Volvo XC60, BMW X3, ug uban pa.

Daghang SUV

Nagkalainlain nga mga bahin sa merkado sa awto

Parehas kini sa mas dagkong mga bersyon: Mercedes ML, BMW X5, Audi Q7, Range Rover, ug uban pa.

Tanan nga mga komento ug reaksyon

katapusan gi-post ang komento:

Mimi (Petsa: 2017, 05:18:16)

Kumusta,

Ganahan kaayo ko sa imong artikulo.

Apan, ang akong pangutana mao, asa ang mga pahulay?

Il J. 5 (mga) reaksyon sa kini nga komento:

(Makita ang imong post sa ilalom sa komento pagkahuman sa pagpanghimatuud)

Pagpadayon 2 nga mga komento :

Sprinter (Petsa: 2016, 02:26:20)

Komosta ang mga trak niining tanan?

(Makita ang imong post sa ilalom sa komento)

Pagsulat usa ka komento

Ang labing importante nga butang alang kanimo sa pagpili sa usa ka sakyanan:

Idugang sa usa ka comment