Ang kalainan tali sa single-point ug multi-point injection
Wala’y kategorya

Ang kalainan tali sa single-point ug multi-point injection

Samtang ang tanang modernong mga sakyanan naggamit ug multipoint injection, daghang mga karaan nga sakyanan (sa wala pa ang unang bahin sa 90s) nakabenepisyo gikan sa singlepoint injection.

Unsa ang kalainan ug ngano?

Magsugod kita gikan sa sinugdanan ... Ang una nga sistema sa gasolina nagtrabaho sa usa ka carburetor diin ang gasolina migawas sa porma sa mga alisngaw nga gisagol sa hangin (sa labi nga imong gipugos ang pedal, labi nga naablihan kini. Alaut, kini nga proseso dili kaayo Nagmalampuson. Unya miabut ang pag-injection (unang single point ), nga niining panahona naglangkob sa pag-inject sa sugnod (electronically controlled) direkta ngadto sa intake manifold (o manifold), sa ingon nagpalambo sa efficiency. pagpili alang sa single-point injection. Sa katapusan, nakita nga mas ekonomikanhon pa ang pag-inject sa sugnod kutob sa mahimo sa combustion chamber, nga makakontrol, cylinder, cylinder, dose nga gipadala: kana sa dihang nagpakita ang multi-point injection (direkta o dili direkta: pindota tan-awa dinhi alang sa Rens Kalahian.) Kini nga multi-point nga indeyksiyon sunodsunod nga dugang nga naugmad ngadto sa usa ka sistema nga gitawag og "common rail" (i-klik dinhi aron mahibal-an) o bisan usa ka pump injector alang sa Volkswagen (sukad nga gibiyaan).

Ang usa ka punto nagtugot sa pagtipig sa sugnod pinaagi sa tukma nga pagkontrol sa gidaghanon sa sugnod nga gihatag ngadto sa intake manifold (ang carburetor naghimo niini nga mas "coarsely"). Ang multi-point usa lang ka ebolusyon sa single-point samtang atong gigamit ang parehas nga proseso pinaagi sa pag-integrate sa usa ka injector sa matag silindro (busa mas mahal ang produksyon...). Kini naghimo sa dosing nga mas tukma, nga makatabang sa pagpugong sa pag-usik sa gasolina. Sa katapusan, ang usa ka komon nga riles (gibutang sa taliwala sa bomba ug mga injector, nga naglihok isip usa ka pressure accumulator) dugang nga milambo nga kahusayan.


SINGLE-POINT injection: usa ka injector ang naghatod og sugnod sa manifold. Ang exhaust manifold gipasiugda sa pula, apan dili kami interesado niini dinhi.


MULTIPOINT injection: usa ka injector matag silindro. Kini usa ka direkta nga pag-injection (mahimo usab nako ang usa ka dili direkta nga pag-injection aron ihulagway kini: tan-awa ang kalambigit nga artikulo sa link nga gihatag sa teksto sa ibabaw)

Gipatin-aw ni Wanu1966: Main Site Member

indeyksiyon multipoint : Ang hangin gisukod sa usa ka kahon nga gibutang sa intake manifold. Ang sugnod gi-calibrate gamit ang metering device, ang damper niini gi-adjust pinaagi sa paglihok sa air flow meter nga nahimutang sa intake manifold. Ang sugnod gihatag sa metering unit gikan sa electric pump pinaagi sa pressure regulator. Ang mga injector padayon nga nagsuplay sa gasolina, ang presyur ug rate sa pag-agos nga gitino sa rate sa pag-agos sa hangin ug ang hingpit nga presyur niini.


Electronic injection usa ka punto : Ang termino nga "single-point" nagpasabot nga adunay usa lamang ka injector sa sistema, sukwahi sa multi-point system, nga adunay usa ka injector matag silindro.


Ang single-point injection naglangkob sa usa ka throttle body nga nahimutang sa atubangan sa intake manifold (manifold) ug diin ang injector gitaod.


Ang agianan sa hangin gisukod pinaagi sa potentiometer nga konektado sa throttle valve ug usa ka pressure gauge nga gitaod sa tubo. Kini nga impormasyon gipadala ngadto sa kompyuter, nga nagsenyas sa gikusgon sa makina, temperatura sa hangin sa pag-inom, sulod sa oksiheno sa mga gas nga tambutso ug temperatura sa tubig.


Gisusi sa kompyuter kini nga kasayuran ug gipasa ang usa ka kontrol nga boltahe sa electromagnetic injector, ang pagsugod, gidugayon ug katapusan sa pag-injection nga nagdepende sa mga parameter sa input.

Tanan nga mga komento ug reaksyon

katapusan gi-post ang komento:

Mac Adam (Petsa: 2020, 06:07:23)

Kumusta,

Sa pagbasa sa datasheet ni Suzuki, akong nakita nga kini nagpakita sa duha ka mga makina sa gasolina: multipoint injection alang sa usa ug direkta nga indeyksiyon alang sa lain. Sa katapusan, kung nasabtan nako sa husto, parehas ba kini nga butang? Salamat sa artikulo.

Il J. 3 (mga) reaksyon sa kini nga komento:

  • Admin ADMINISTRATOR SA SITE (2020-06-08 10:42:08): multi-point nagpasabut nga daghang mga nozzle. Busa kini mahimong direkta o dili direkta.

    Apan pinaagi sa kombensyon, naghisgot kami bahin sa multipoint kung kini dili direkta (sukwahi sa monopoint), tungod kay sa direkta nga pag-inject, mahimo ra kini nga multipoint.

    Sa laktud, multipoint = dili direkta nga adunay daghang mga injector sa tubo, ug direkta = direkta ...

  • GOSEKPA (2020-08-24 20:40:02): Adunay panagsumpaki sa imong sulat.

    moingon ka nga "" pinaagi sa kombensiyon, naghisgot kami bahin sa multi-point kung dili direkta (sukwahi sa single-point) tungod kay sa direkta nga pag-inject mahimo ra kini nga multi-point "." Kasagaran kini usa ka tul-id nga linya, nga mahimo ra nga multipoint.

  • Acb (2021-06-08 23:31:01): Wala ko kasabot, unsay naa nimo sa katapusan ??

(Makita ang imong post sa ilalom sa komento pagkahuman sa pagpanghimatuud)

Pagsulat usa ka komento

Ikaw ba sentimental nga gilakip sa imong kaugalingon?

Idugang sa usa ka comment