Usa ka lainlaing mga rack sa bisikleta alang sa usa ka awto, usa ka rating sa labing kaayo nga mga modelo
Mga sulod
Adunay lainlaing mga aparato alang sa pagdala sa usa ka bisikleta pinaagi sa awto. Ang tag-iya mahimo ra nga magdesisyon kung giunsa pagdala ang iyang paborito nga kagamitan sa sports nga duha ka ligid ug pagpalit mga fastener nga angay alang sa lawas sa awto.
Ang mga lumulupyo sa abogon ug puno nga mga megacities ganahan nga mogawas sa lungsod sa katapusan sa semana aron magbisikleta subay sa sagbot nga mga agianan sa mga sibsibanan ug mga umahan, dili makaginhawa sa mga tambutso sa awto, apan limpyo nga hangin. Apan ang problema mao ang pagdala sa duha ka ligid nga mga sakyanan pinaagi sa awto. Aw, kon folding ang biseklita, mahimo kining ibutang sa kabin. Apan unsa man kung adunay daghang mga bisikleta o kinahanglan nimo nga dad-on kini sa usa ka gitigum nga estado. Unya gikuha sa mga drayber ang bike mount sa awto sa riles sa atop, sa tow hitch o sa tailgate.
Mga tipo sa mga fastener
Adunay lainlaing mga aparato alang sa pagdala sa usa ka bisikleta pinaagi sa awto. Ang tag-iya mahimo ra nga magdesisyon kung giunsa pagdala ang iyang paborito nga kagamitan sa sports nga duha ka ligid ug pagpalit mga fastener nga angay alang sa lawas sa awto.
Sa parola
Ang hitch kay usa ka towing device (hook nga naay bola). Ang panguna nga katuyoan niini mao ang pagbutang sa trailer sa lawas sa awto. Ang towbar makadala ug mga ATV, snowmobile, ug uban pang gagmay nga mga sakyanan.
Ang mga tow bar adunay ug walay mga plataporma. Kung ang pag-fasten nga wala’y plataporma, ang mga bisikleta gisuspinde sa frame, gitakda sa 2 puntos ug dugang nga gihugot sa mga strap tali sa ilang kaugalingon.
Mga riles sa bisikleta
Kung adunay usa ka towbar nga plataporma niini, ang mga bisikleta gitakda nga lig-on sa 3 puntos (alang sa duha ka ligid ug sa frame) ug gi-lock. Ang pagkalahi sa pag-instalar sa duha ka ligid nga mga sakyanan sa plataporma nga plataporma mao nga ang mga bisikleta dili magtandog sa usag usa, nga nagpasabot nga dili kini madaot kung ang sakyanan naglihok. Ang mga plataporma nga plataporma adunay usa ka hilig nga function, mao nga dili kini makabalda sa pag-access sa kompartamento sa bagahe. Ang hook mount nagtugot kanimo nga luwas nga magdala hangtod sa 4 nga mga bisikleta sa parehas nga oras.
Ang towbar bike racks dili barato, ilabi na kung dili nimo kinahanglan nga magdala kanunay og duha ka ligid nga mga sakyanan o ang sakyanan walay kaw-it nga adunay bola. Ang dugang nga pag-angkon, pag-instalar ug disenyo niini moresulta sa dako nga kantidad. Ang bentaha sa mga fastener sa towbar mao nga ang usa sa mga bisikleta dali nga mabulag gikan niini nga dili mabungkag ang tibuuk nga istruktura. Ang pag-access sa punoan wala gibabagan, gigamit kini sama sa naandan.
Sa atop
Kini mao ang usa sa labing karaan nga paagi sa pagdala sa duha ka ligid. Ang mga kagamitan sa sports gi-install sa atop ug giayo sa mga ligid ug frame o giayo sa mga ligid ug tinidor. Hangtod sa 4 ka hamtong nga mga bisikleta ang mahimong ibutang sa ibabaw, apan ang tanan nagdepende sa modelo sa makina. Budget mount para sa usa ka bike sa usa ka sakyanan sa atop sa mga riles sa atop ginama sa puthaw. Ang mga premium nga mga modelo gihimo gikan sa lig-on nga aluminum alloys. Kasagaran sila adunay gamit sa pag-lock sa mga aparato aron malikayan ang pagpangawat sa mga kagamitan sa sports ug dugang nga itago kini sa atop sa awto.
Ang disbentaha sa pag-ayo sa ibabaw nga punoan sa sakyanan mao ang pagkadaut sa aerodynamics nga may kalabutan sa pagsukol sa umaabot nga pag-agos sa hangin sa mga bahin sa bike.
Kinahanglan usab nga hinumdoman kanunay nga adunay ingon nga karga sa atop sa awto. Kay kon dili, mahimong dili ka mohaum sa garahe, grotto, sa ilawom sa taytayan, makadaot sa mga kagamitan sa sports ug sa awto mismo.
Sa likod nga pultahan
Ang mga tag-iya sa dagkong mga SUV kasagaran dili makahimo nga independente nga magkarga sa gamhanan nga duha ka ligid nga mga sakyanan sa ibabaw sa sakyanan ug ayuhon kini didto. Ang paagi sa paggawas mao ang pagbutang sa mga kagamitan sa sports sa likod nga pultahan. Ang parehas nga sistema gidisenyo alang sa mga karwahe sa istasyon, SUV, crossover ug uban pang mga awto nga adunay mga pultahan sa likod.
Rear bike rack
Ang mga fastener alang sa pultahan sa likod sa awto usa ka istruktura nga gi-welded gikan sa mga tubo nga puthaw. Kini gilakip sa 6 ka strap sa likod nga pultahan. Ang 2 top strap nasangkapan sa mekanismo sa self-tensioning. Ang disenyo makasugakod sa usa ka luwan nga hangtod sa 1500 kg, kini nag-una nga gituyo alang sa pagdala sa 3 ka mga bisikleta, nga gitakda sa mga naghupot. Human sa paggamit, ang trangka gikuha, gipilo.
Adunay mga bike racks sa likod nga pultahan sa sakyanan, nga gitaod sa tabon sa punoan. Ang mga bisikleta gibutang sa 2 puntos ug gibitay sa mga bayanan. Sila gihigot uban sa mga strap. O ang duha ka ligid nga kagamitan sa sports gibutang sa riles, gihigot sa frame ug sa duha ka ligid. Ang ikaduha nga kapilian naghatag og usa ka mas estrikto nga bukid.
Kini nga paagi sa transportasyon adunay gamay nga epekto sa aerodynamics kaysa sa usa ka bike rack sa usa ka awto sa atop sa riles. Dili nimo kinahanglan nga ipataas ang imbentaryo sa taas ug mas dali ang pagmaniobra sa dalan nga adunay karga nga gilakip sa likod nga pultahan.
Apan kini nga paagi sa transportasyon adunay mga kakulangan. Kon duna kay reserbang ligid nga nagbitay sa likod nga pultahan, ang ligid kinahanglang bungkagon. Ang mga bisikleta bug-at nga nagkarga sa likod sa awto, gibabagan ang agianan sa kompartamento sa bagahe, gitago ang mga plaka, nga puno sa multa.
Kinatibuk-ang pagtan-aw sa labing maayo nga mga istruktura sa fastening
Ang gasto sa mga tigdala sa bisikleta alang sa punoan sa usa ka awto, alang sa usa ka towbar, alang sa usa ka pultahan sa luyo alang sa pagdala sa mga bisikleta lainlain. Sa pagbaligya adunay mga yano nga mga modelo alang sa 500-700 nga mga rubles ug mga disenyo alang sa 70.
barato
Ang mga fastener sa badyet alang sa mga atop sa awto mahimong mapalit sa 700 nga mga rubles. Ang mas mahal nga mga modelo gikan sa sikat nga mga tatak nagkantidad gikan sa 3000. Alang niini nga salapi, ang Thule Freeride 532, MontBlanc RoofSpin nga mga himan gitanyag. Sa samang higayon, ang mga tiggama naghatag ug garantiya nga ang duha ka ligid nga sakyanan ma-ayo ug dili mahulog sa atop sa sakyanan, bisan pa sa kusog nga biyahe. Ang pinakabarato nga towbar mounts kay 3 bike carriers (eg Menabo Marius). Ang ilang presyo magsugod gikan sa 3000 nga mga rubles.
Average sa presyo
Ang mga fastener alang sa taas nga punoan alang sa labi ka adunahan nga mga pumapalit gibanabana nga 5000-17000 nga mga rubles. Kini ang mga modelo gikan sa MontBlanc RoofRush ug Thule Proride 591. Nagkalainlain sila sa lokasyon sa mga locking handle sa ibabaw nga fastener bar, nga labi ka kombenyente kaysa sa base. Sa tabang sa ingon nga mga istruktura sa pag-ayo, hangtod sa 4 nga mga bisikleta ang mahimo nga madala sa parehas nga oras (kung gitugotan kini sa sulud sa sulud). Ang mga istruktura gi-install sa mga riles nga adunay mga crossbars, o gigamit ang T-shaped fasteners.
Mga riles sa bisikleta sa mga riles
Ang tunga nga bahin sa presyo naglakip sa:
- bike mount sa punoan sa sakyanan nga Swagman XC Cross-Country 2-Bike Hitch nga nagkantidad gikan sa 10 7000;
- bike rack "Allen Sport Deluxe" sa usa ka bili sa 7200 ruble;
- Eclipse Black bike holder alang sa 8120;
- mounting structure Saris Bones 801 alang sa 11 ruble.
Ang mga himan sa Towbar gikan sa tiggama nga Thule (Sweden) nagkantidad gikan sa 5800, apan sa samang higayon sila adunay usa ka tilt function, gamit nga mahimo nimo nga gawasnon nga maablihan ang punoan.
Mga minahal
Ang mga premium nga modelo sa mga mounts kasagaran makadawat og taas (usahay tibuok kinabuhi) nga garantiya sa tiggama. Gihimo kini sa lig-on nga materyal, adunay dugang nga mga mekanismo, adunay nindot nga disenyo.
Ang mahal nga bahin naglakip sa:
- Thule 2 Bike Platform Hitch Rack sugod sa Rs.
- Fasteners Thule 9031XT Vertex Swing Away 4 Hitch Mount Bike Carrier, alang sa 26 3000 rubles.
- Bicycle mount sa punoan sa sakyanan nga "Yakima Ridgeback" sa 21.
- Platform nga Yakima Products Hold Up Tray Style Bike Rack sa presyo nga 35280 rubles.
- Thule EuroRide 943.
- Menabo Winny Plus 3.
- MontBlanc Apollo 3.
Pagbutang sa tow bar
Ang katapusan nga 3 nga mga fastener gidisenyo alang sa pag-ayo sa towbar, ang ilang gasto gikan sa 18000 nga mga rubles. Gidugangan sila sa mga espesyal nga plataporma, mga turn signal, suga alang sa mga numero.
Ang mga mahal nga clamp mas lig-on kaysa sa mga sukaranan, apan mas gaan ug makasugakod sa mga karga hangtod sa 60 kg. Sa base imposible nga madala ang mga kargamento nga sobra sa 45 kg.
Unsa ang pangitaon kung makapalit
Importante nga hatagan og pagtagad ang pinakagamay nga mga detalye sa dili pa mopalit og fastening system alang sa duha ka ligid nga kagamitan sa sports, ilabi na kung mopalit ka og mahal nga fastener.
Kung nagpalit usa ka bukid alang sa pagdala sa usa ka bisikleta sa punoan sa usa ka awto, hunahunaa ang mosunod nga mga nuances:
- Ang presensya sa tanang bahin sa bike rack aron ma-install ang mounting system. Usahay kinahanglan nimo nga mopalit og dugang nga mahal nga mga accessories.
- Pagpili sa istruktura sa fastening nga angay alang sa tipo sa lawas sa awto.
- Ang katakus sa mga fastener nga lig-on nga ayohon ang tibuuk nga gidala nga bisikleta.
Ang problema sa pagbalhin sa duha ka ligid nga kagamitan sa sports sa usa ka personal nga awto dugay na nga nasulbad. Ang mga tiggama sa mga mounting device nakamugna og igo nga mga lahi nga mahimo nimong madala ang mga bisikleta sa bisan unsang modelo sa awto. Mahinungdanon lamang ang pagpili sa usa ka barato nga bahin sa presyo alang sa imong kaugalingon, hunahunaa pag-ayo ang mga nuances sa pagpili sa mga mounts alang sa imong awto ug sunda ang mga lagda sa dalan samtang nagbiyahe nga adunay ingon nga karga.
