Tinuod nga sakup ug EPA: Ang Tesla Model 3 LR usa ka lider, apan sobra ang gibug-aton. Ikaduha nga Porsche Taycan 4S, ikatulo nga Tesla S Perf
Mga Test Drive sa Electric Vehicles

Tinuod nga sakup ug EPA: Ang Tesla Model 3 LR usa ka lider, apan sobra ang gibug-aton. Ikaduha nga Porsche Taycan 4S, ikatulo nga Tesla S Perf

Gi-post ni Edmunds ang usa ka updated nga tsart sa hanay sa electric vehicle. Ang nanguna mao ang Tesla Model 3 Long Range (2021), nga nakaabot sa 555 kilometros sa usa ka baterya. Ang Porsche nahuman sa ikaduha, nga ang Model S ug Y Long Range wala gihapon sa ranggo.

Tinuod nga Electric Vehicle Ranges vs. Manufacturer Claims

Ang pinakabag-o nga ranggo ingon niini:

  1. Tesla Model 3 LR (2021) – range sumala sa EPA catalog = 568 km, Naabot nga range = 555 km,
  2. Porsche Taycan 4S (2020) nga adunay taas nga baterya – range sumala sa EPA catalog = 327 km, Naabot nga range = 520 km,
  3. Tesla Model S Performance (2020) – range sumala sa EPA catalog = 525 km, Naabot nga range = 512 km,
  4. Hyundai Kona Electric (2019) – range sumala sa EPA catalog = 415 km, Naabot nga range = 507 km,
  5. Ford Mustang Mach-E 4X / AWD XR (2021 nga tuig) – range sumala sa EPA catalog = 434,5 km, Naabot nga range = 489 km,
  6. Tesla Model X Long Range (2020) – range sumala sa EPA catalog = 528 km, Naabot nga range = 473 km,
  7. Volkswagen ID.4 Unang Edisyon (2020) – range sumala sa EPA catalog = 402 km, Naabot nga range = 462 km,
  8. Kia e-Niro 64 kWh (2020) – range sumala sa EPA catalog = 385 km, Naabot nga range = 459 km,
  9. Chevrolet Bolt (2020) – range sumala sa EPA catalog = 417 km, Naabot nga range = 446 km,
  10. Tesla Model Y Performance (2020) – range sumala sa EPA catalog = 468 km, Naabot nga range = 423 km,
  11. Tesla Model 3 Performance (2018) – range sumala sa EPA catalog = 499 km, Naabot nga range = 412 km,
  12. Audi e-tron Sportback (2021 nga tuig) – range sumala sa EPA catalog = 351 km, Naabot nga range = 383 km,
  13. Nissan Leaf e + (2020) – range sumala sa EPA catalog = 346 km, Naabot nga range = 381 km,
  14. Tesla Model 3 Standard Range Plus (2020) – range sumala sa EPA catalog = 402 km, Naabot nga range = 373 km,
  15. Polestar 2 Performance (2021 ka tuig) – range sumala sa EPA catalog = 375 km, Naabot nga range = 367 km.

Busa ang listahan nagpakita niana Ang Tesla usa ka tiggama nga, uyon sa mga pamaagi sa US Environmental Protection Agency (EPA), nakadawat sa gipaburot, labing taas nga posible nga mga kantidad.. Ug kini panagsa ra nga makab-ot sa tinuod nga pagdrayb. Ang uban nga mga kompanya nagpakita sa konserbatibo, gipakaubos nga mga resulta - labi na alang sa mga tatak sa South Korea ug Porsche (tinubdan).

Mga gidak-on sa buffer sa pinili nga mga sakyanan

Giangkon usab ni Edmunds nga nakontak siya sa usa ka inhenyero sa Tesla nga nagdepensa sa mga awto sa pabrika sa California. Nakaplagan niya nga ang pagsulay wala gihimo sa husto, tungod kay ang mga sakyanan kinahanglan nga magmaneho hangtud nga ang baterya hingpit nga ma-discharge, ug dili lamang hangtud nga ang mga metro nagpakita nga "0". Nakahukom ang portal nga susihon kini ug nadawat kini nga mga resulta pagkahuman ang numero nga "0" nagpakita sa range finder. Mahimo silang isipon nga impormasyon bahin sa gidak-on sa buffer:

  1. Ford Mustang Mach-E 4X (2021 nga tuig) – 9,3 km sa 105 km/h nga adunay bug-os nga paghunong 11,7 ka kilometro,
  2. Tesla Model Y Performance (2020) – 16,6 km sa 105 km/h nga adunay bug-os nga paghunong 20,3 ka kilometro,
  3. Volkswagen ID.4 1st (2021) – 15,1 km sa 105 km/h nga adunay bug-os nga paghunong 20,8 ka kilometro,
  4. Tesla Model 3 SR + (2020) – 20,3 km sa 105 km/h nga adunay bug-os nga paghunong 28,3 ka kilometro,
  5. Tesla Model 3 LR (2021) – 35,4 km sa 105 km/h nga adunay bug-os nga paghunong 41,7 ka kilometro.

Busa, kini nga thesis daw sa labing menos partially makatarunganon, apan kini mao ang bili sa paghinumdom nga kini mao ang dili maalamon sa pagbalhin sa electrician sa diha nga ang range nahulog ngadto sa zero. Lisud nga mahibal-an ang gidak-on sa nahabilin nga buffer (gisulti usab sa Tesla engineer bahin niini), ang reserba sa kuryente nagdepende sa katulin sa paglihok, temperatura sa hangin o kahimtang sa dalan. Dili sulagma nga ang tiggama nagsugod sa pag-insistir sa pag-charge kung ang timailhan sa pag-charge sa baterya nagpakita mga napulo ka porsyento.

Angay usab nga matikdan nga duha ka importante nga mga modelo ang wala pa sa ranggo: Tesla Model S ug Y Long Range. Ang mga variant sa Tesla Performance kasagarang tan-awon nga mas grabe, kung tungod lamang sa dagkong mga rims.

Mahimong interesado ka niini:

Idugang sa usa ka comment