Tinuod nga sakup sa tingtugnaw sa Audi e-tron: 330 kilometro [Bjorn Nyland's TEST]
Mga Test Drive sa Electric Vehicles

Tinuod nga sakup sa tingtugnaw sa Audi e-tron: 330 kilometro [Bjorn Nyland's TEST]

Gisulayan sa Youtuber nga si Bjorn Nyland ang Audi e-tron sa mga kondisyon sa tingtugnaw. Uban sa usa ka hilom nga biyahe, ang sakyanan naggamit sa 25,3 kWh / 100 km, nga nagpaposible sa pagbanabana sa tinuod nga reserba sa kuryente sa tingtugnaw sa 330 ka kilometro. Ang gilay-on nga mahimong matabonan sa usa ka baterya sa maayong panahon, ang Nyland gibanabana nga 400 kilometros.

Ang dalan medyo damp, nga adunay mga streak sa slush ug snow. Gipataas nila ang pagsukol sa rolling, nga nagresulta sa labi ka taas nga konsumo sa enerhiya ug, ingon usa ka sangputanan, usa ka labi ka mubu nga sakup. Ang temperatura tali sa -6 ug -4,5 degrees Celsius.

> Gipahibalo sa Porsche ug Audi ang dugang nga produksiyon sa mga elektrisidad tungod sa kusog nga panginahanglan

Sa sinugdanan sa pagsulay, gisusi sa youtuber ang gibug-aton sa Audi e-tron: 2,72 tonelada. Pinaagi sa pag-ihap sa usa ka tawo ug sa iyang posibleng mga bagahe, makakuha kitag sakyanan nga motimbang ug kapin sa 2,6 ka tonelada. Busa, ang electric Audi dili motabok sa pipila ka mga tulay sa Polish nga mga baryo, nga ang kapasidad sa pagdala niini determinado nga 2 o 2,5 ka tonelada.

Tinuod nga sakup sa tingtugnaw sa Audi e-tron: 330 kilometro [Bjorn Nyland's TEST]

Ang YouTuber ganahan sa asul ug puti nga pag-highlight sa mga elemento sa sakyanan, ingon man usa ka dugang nga nahibal-an sa mga tag-iya sa VW Phaeton: ang usa ka pula nga kahayag sa usa ka dapit sa ibabaw gamay nga nagdan-ag sa center console, nga naghimo niini nga makita sa console ug uban pang mga butang ingon man. . sa kompartamento sa gwantis, nga mahimo’g mawala sa landong.

> NETHERLANDS. Gisulayan sa BMW ang mga plug-in nga hybrid sa purong electric mode sa Rotterdam

Ang sakyanan nagpakita sa usa ka low battery warning sa dihang ang sakyanan nagtanyag pa og mga 50 kilometros (14 porsiyento nga bayad). Sa nahabilin nga gilay-on nga 15 km, gipasidan-an sa awto ang drayber nga adunay kusog nga tunog ug mensahe nga "Drive system: warning. Limitado nga performance! “

Tinuod nga sakup sa tingtugnaw sa Audi e-tron: 330 kilometro [Bjorn Nyland's TEST]

Tinuod nga sakup sa tingtugnaw sa Audi e-tron: 330 kilometro [Bjorn Nyland's TEST]

Mga resulta sa Nyland: range 330 km, 25,3 kWh / 100 km

Nahibal-an na namo ang katapusan sa eksperimento: Gibanabana sa YouTube ang kinatibuk-ang makab-ot nga hanay sa paglupad sa 330 ka kilometro, ug ang sakyanan nagbanabana sa kasagaran nga konsumo sa enerhiya sa 25,3 kWh / 100 km. Ang kasagaran nga gikusgon mao ang 86 km / h, uban sa Nyland naningkamot sa pagpadayon sa usa ka tinuod nga 90 km / h, nga mao ang 95 km / h (tan-awa ang mga screenshot sa ibabaw).

Tinuod nga sakup sa tingtugnaw sa Audi e-tron: 330 kilometro [Bjorn Nyland's TEST]

Matod sa youtuber tinuod nga Audi electric nga sakyanan sa maayo nga mga kahimtang kinahanglan mga 400 kilometros. Nakuha namon ang parehas nga mga kantidad base sa datos nga gipresentar sa Audi video:

> Audi e-tron electric range? Sumala sa WLTP "labaw pa sa 400 km", apan sa pisikal nga termino - 390 km? [KITA NAG-Ihap]

Tungod sa kakuryuso, kinahanglang idugang nga ang kalkulasyon ni Nyland nagpakita nga ang mapuslanong kapasidad sa baterya sa sakyanan kay 82,6 kWh lamang. Kini dili kaayo kung imong hunahunaon kana Ang gideklarar sa tiggama nga kapasidad sa baterya sa Audi e-tron kay 95 kWh..

Angay nga makita:

Mahimong interesado ka niini:

Idugang sa usa ka comment