Senreco engine reenactor
Mga sulod
Giunsa kini molihok?
Ang automotive engine additive nga "Cenreco" usa ka gitawag nga engine rebuilder. Kana mao, ang nag-unang aktibo nga sangkap adunay kabtangan sa pagpasig-uli sa metal nga mga ibabaw.
Kung ang mga aktibo nga sangkap sa additive mosulod sa lana, kini giapod-apod sa tibuuk nga sistema sa lubrication sa makina ug nahulog sa daghang mga lugar nga kontak sa friction. Ang mga mineral namutang sa metal nga mga ibabaw ug mahimong gilakip niini.
Ang layer nga naporma sa Senreco additive adunay taas nga kalig-on sa nawong nga adunay medyo ubos nga coefficient sa friction.
Unsa ang mga epekto niini?
Ang sakup sa mga mapuslanon nga epekto sa additive dili ang pinakadako sa parehas nga mga compound.
- Ang compression sa mga silindro nagdugang ug nag-equal. Ang nadaot ug nadaot nga mga nawong sa mga singsing sa kompresyon ug mga silindro partially gipahiuli. Tungod niini, ang compression nagdugang ug nag-equal.
- Ang presyur sa lana motaas. Ang mga kal-ang sa oil pump kay partially leveled. Gitugotan niini bisan ang usa ka bug-at nga gisul-ob nga bomba nga makahimo og presyur sa lana nga madawat alang sa operasyon sa makina.
- Ang kasaba ug pagkurog gikan sa operasyon sa internal nga pagkasunog nga makina gipakunhod.
- Ang konsumo sa gasolina ug mga lubricant gikunhoran. Ang resulta sa mga epekto sa ibabaw.
Sa kinatibuk-an, ang additive gidisenyo aron madugangan ang oras tali sa mga overhaul sa usa ka gisul-ob nga makina.
Presyo ug pamaagi sa aplikasyon
Ang Senreco car additive nagkantidad ug mga 1500 ka rubles kada botelya. Gibaligya sa 70 ml nga mga sudlanan. Ang usa ka botelya igo na aron matambal ang kasagaran nga makina sa awto. Wala’y higpit nga mga panudlo sa dosis sa tambal.
Ang additive gibubo sa usa ka mainit nga makina pinaagi sa oil filler neck. Sunod, ang makina kinahanglan nga idle sulod sa 30 minutos. Ang epekto sa komposisyon naobserbahan sa aberids pagkahuman sa 300 km.
Mga pagsusi sa mga motorista
Kadaghanan sa mga motorista maayo nga nagsulti bahin sa Senreco additive. Alang sa guba nga mga makina nga wala’y kritikal nga kadaot sa crankshaft o CPG, kini nga komposisyon angay gyud ingon usa ka temporaryo nga tigtukod pag-usab.
Ang mga motorista nakamatikod nga human sa 300 km nga mileage human sa pagpuno, nga gi-regulate sa tiggama, ang makina nagsugod sa pagdagan nga mas hilom. Ang compression equalized. Subjektibo, ang pangandoy nagdugang uban ang managsama nga pagkunhod sa konsumo sa lana alang sa basura.
Sa termino sa fuel ekonomiya, pipila ka mga tag-iya sa sakyanan nag-angkon nga kini anaa. Ang uban wala kaayo makamatikod sa mahinungdanong pagkunhod sa gana sa internal combustion engine nga gitambalan sa Cenreco additive.
