Irekord ang Porsche Taycan 4S range sa eco-driving: 604 kilometros nga adunay bug-os nga na-discharge nga baterya [video]

Ang Aleman nga tag-iya sa Porsche Taycan 4S - usa ka espesyalista sa autobahn - nakahukom nga sulayan kung unsa ka layo ang iyang mahimo sa usa ka de-koryenteng Porsche kung siya nagmaneho pag-ayo ug kalmado, sa gilay-on nga 70-90 km / h. Epekto? Sa baterya, ang awto makahimo sa pagmaneho sa 604 kilometros.

Porsche Taycan 4S nga pagsulay nga adunay hypermiling

Ang drayber mihimo ug lingin nga mga 80 kilometros ang gitas-on, nga partially nakatandog sa Munich, ang iyang lungsod nga natawhan. Ang mga kondisyon paborable, ang temperatura nagpabilin sa pipila ka degrees Celsius sa dugay nga panahon, ang sakyanan gibalhin ngadto sa Range mode, sa ingon naglimite sa gahum sa air conditioner, mga makina ug pagkunhod sa maximum speed.

Sa panahon sa pag-takeoff, ang lebel sa baterya 99 porsyento, ang odometer nagpakita sa 446 ka kilometro nga gitagna nga sakup:

Sa sinugdan, ang sakyanan naglihok sa hapit 90 km / h - susiha ang berde nga kahayag tali sa mileage ug sa range sa ibabaw - unya ang drayber mihinay ngadto sa 80 km / h ... natingala siya nga ang konsumo sa enerhiya nahulog. Kini misaka lamang sa dihang ang temperatura sa gawas mius-os ngadto sa mga 10 ug dayon ubos sa 10 degrees Celsius.

Ang usa sa mga hulagway sa katapusan sa eksperimento makapaikag dinhi: sa temperatura nga 3 degrees Celsius, bisan pa sa usa ka hinay nga biyahe (sa aberids nga 71 km / h), kini miut-ut sa 16,9 kWh / 100 km. Atong itandi kini nga bili sa kasagaran sa tibuok rota:

Pag-abot niya sa charging station, ang odometer nagpakita sa nahibiling gilay-on nga 20 kilometros, ug ang sakyanan nakabiyahe ug 577,1 kilometros. Kung ang Porsche hingpit nga na-charge ug ang drayber gusto nga idiskarga kini sa zero - nga dili kaayo maalamon, apan atong hunahunaon nga kini - makahimo sa pagbiyahe sa 604 kilometros nga walay recharging. Ang kasagaran nga katulin sa kini nga hapsay nga pagsakay mao ang 74 km / h, ang kasagaran nga konsumo sa enerhiya mao ang 14,9 kWh / 100 km (149 Wh / km):

Karon balik sa hilisgutan sa ubos nga temperatura: nakita nimo nga adunay dugang nga 2 kW nga tigdawat, nga nagdugang sa konsumo sa 2 kWh / 100 km (+ 13%). Tingali, ang butang anaa sa pagpainit sa mga baterya ug sa sulod.

Kung ang resulta sa Autobahn Specialist magsugod sa pagpakita sa iyang kaugalingon sa ubang mga eksperimento, kini mahimong gituohan nga Ang Porsche Taycan 4S makahimo sa pagtabon sa ruta sa Wroclaw-Ustka (462 km pinaagi sa Pila) mas taas gamay kay sa gisugyot sa Google Maps (6,25 ka oras imbes 5,5 ka oras). Siyempre, basta kana ang drayber maghatag hapsay nga paglihok sa katulin hangtod sa 80 km / h.

> Unsa ka dugay ang pagdrayb ug 1 ka kilometro sa usa ka Porsche Taycan? Dinhi: 000 ka oras 9 ka minuto, kasagaran 12 km / h Dili daotan! [video]

Ang presyo sa Porsche Taycan 4S sa gihulagway nga configuration dili moubos sa PLN 500. Ang sakyanan adunay aktibong cruise control ug taas nga kapasidad nga baterya (83,7 kWh net nga kapasidad, 93,4 kWh nga total nga kapasidad).

Tibuok entry:

Mahimong interesado ka niini: