Pag-ayo ug pag-ilis sa VAZ 2104 fuse box sa imong kaugalingon

Usa sa importante nga mga elemento sa VAZ 2104 electrical ekipo mao ang mga piyus nga gisulod sa usa ka espesyal nga block. Tungod sa kinaiyanhon nga ubos nga kasaligan niini nga device, matag karon ug unya gikinahanglan dili lamang sa pag-usab sa mga fuse-link, kondili usab sa pag-ayo sa giimprinta nga circuit board. Aron mapasig-uli ang mounting block, dili kinahanglan nga kontakon ang serbisyo, tungod kay bisan ang tag-iya sa Zhiguli nga walay kasinatian makahimo sa pag-ayo.

Mga piyus sa VAZ 2104

Ang mga fuse sa VAZ "upat", sama sa bisan unsa nga lain nga sakyanan, gidisenyo sa pag-abli sa electrical sirkito nga ilang gipanalipdan ingon nga resulta sa pagkasunog sa usa ka espesyal nga insert. Ang pagkaguba mahitabo sa higayon nga molapas sa kasamtangan nga gidesinyo sa panalipod nga elemento. Ang kasamtangan nga kusog sa fuse gipili depende sa gitugot nga load sa sirkito nga gipanalipdan niini ug nagdepende sa mga konsumedor nga konektado niini. Kung adunay mahitabo nga emerhensya nga sitwasyon, ang fusible link kinahanglan una nga mapakyas, putlon ang kasamtangan nga suplay ug maluwas ang makina gikan sa sunog. Ang fuse napakyas tungod sa daghang mga hinungdan:

• usa ka mubo nga sirkito, nga posible kung ang pagkakabukod sa mga wire nadaot o ang mga electrical appliances wala ma-install sa husto;
• mismatch sa rating sa fuse sa sirkito diin kini na-install. Posible kini sa usa ka sayup nga pag-instalar sa usa ka fuse-link nga gidisenyo alang sa usa ka ubos nga sulud.

Nagkalainlain nga mga piyus ang gi-install sa VAZ 2104, apan adunay parehas nga katuyoan - aron mapanalipdan ang mga de-koryenteng sirkito

Tungod kay ang performance sa tanan nga mga konsumedor sa sakyanan nag-agad sa kahimtang sa mga piyus, kini mao ang bili sa pagpuyo sa pag-ilis kanila, pagpangita ug pagsulbad sa posible nga mga problema.

Pag-block sa ilawom sa hood

Ang VAZ 2104 adunay himan nga fuse box (BP), nga gitawag usab nga mounting block, nga nahimutang sa ilawom sa hood sa kilid sa pasahero. Ang node naglangkob dili lamang sa mga elemento sa pagpanalipod, apan usab ang mga relay nga responsable sa pagbalhin sa pipila nga mga aparato.

Ang fuse box sa VAZ 2104 nahimutang sa kompartamento sa makina atbang sa lingkuranan sa pasahero.

Giunsa mahibal-an ang usa ka gihuyop nga piyus

Kung adunay bisan unsang mga problema sa elektrikal nga bahin sa "upat", kinahanglan nimo una nga tan-awon ang mounting block ug susihon ang integridad sa mga piyus, ug pagkahuman nga magpadayon sa usa ka mas detalyado nga pag-troubleshoot. Sa istruktura, ang elemento sa panalipod mahimong magkalainlain, depende sa PSU nga na-install sa makina. Mahimo nimong susihon ang fusible link alang sa kapakyasan sa mosunod nga mga paagi:

• sa panan-aw;
• multimeter

Biswal nga pagsusi

Ang mga piyus gidisenyo sa paagi nga ang ilang pasundayag matino pinaagi sa ilang panagway. Alang sa cylindrical nga mga elemento, ang usa ka espesyal nga insert nahimutang sa gawas ug ang kadaot niini dili makalimtan. Ang mga elemento sa bandila gisangkapan sa usa ka fusible insert sa sulod, apan salamat sa transparent nga kaso, ang kahimtang niini mahimong makita nga makita pinaagi sa kahayag. Ang nahuyop nga fuse adunay guba nga fuse.

Ang pagtino sa integridad sa fuse yano ra, tungod kay ang elemento adunay usa ka transparent nga lawas

Pagsusi gamit ang multimeter o kontrol

Gamit ang aparato, ang fuse mahimong masusi alang sa boltahe ug resistensya. Sa una nga kaso, ang bahin direkta nga nadayagnos sa mounting block. Sa pagbuhat niini, buhata ang mosunod nga mga aksyon:

1. Gibutang namon ang aparato sa limitasyon sa pagsukod sa boltahe.
2. Atong i-on ang sirkito sa sakyanan, nga gipanalipdan sa usa ka fusible link (stove, headlights, ug uban pa).
3. Uban sa usa ka multimeter o kontrol (kontrol nga kahayag), atong susihon ang boltahe sa usa ka kontak sa fuse, ug dayon sa lain. Kung walay boltahe sa usa sa mga terminal, kini nagpasabot nga ang fuse nahuyop ug kinahanglan nga ilisan.

Video: pagsusi sa mga fusible link nga wala gibungkag gikan sa makina

Pagsusi sa mga piyus sa sakyanan nga walay pagtangtang niini.

Aron mahibal-an ang mga elemento sa pagpanalipod pinaagi sa resistensya, buhata ang mosunod nga mga lakang:

1. Sa multimeter, pilia ang mode para sa pagsukod sa resistensya o pagpadayon.
   

   Aron masusi ang fuse, pilia ang angay nga limitasyon sa aparato
2. Gikuha namon ang gisusi nga elemento gikan sa block.
3. Gikonektar namon ang mga pagsusi sa aparato gamit ang mga kontak sa fuse.
   

   Naghimo kami usa ka tseke pinaagi sa paghikap sa mga kontak sa fuse sa mga pagsusi sa aparato
4. Kung ang bahin nagtrabaho, unya sa screen atong makita ang zero resistance readings, nga nagpakita nga ang insert nagtrabaho. Kung adunay usa ka break, ang pagsukol mahimong walay katapusan nga dako, nga magpakita sa panginahanglan sa pag-ilis sa elemento.
   

   Ang usa ka walay kinutuban nga kantidad sa pagsukol magpakita sa usa ka break sa fusible link

Ang ubang mga tag-iya sa sakyanan, kon ang fuse nadaot, pulihan kini og sensilyo o usa ka piraso sa alambre. Bisan pa, ang ingon nga solusyon sa problema sayup ug peligro. Kung ang usa ka mubo nga sirkito mahitabo sa sirkito, nan ang sensilyo o wire dili masunog, ingon nga kini mahitabo sa usa ka fuse, ug ang mga kable magsugod sa pagkatunaw.

Karaang sample fuse box

Ang ikaupat nga modelo sa Zhiguli adunay duha ka matang sa mounting blocks - daan ug bag-o. Bisan pa sa pipila ka mga kalainan, ang duha ka mga node naghimo sa parehas nga function. Sa gawas, ang mga himan lahi sa usa ka lahi nga kahikayan sa mga pagsal-ot ug mga relay. Ang daan nga bersyon sa block nahuman usa lamang ka carburetor nga "upat", bisan kung ang usa ka giusab nga yunit mahimo usab nga ma-install sa usa ka awto nga adunay usa ka yunit sa kuryente sa carburetor. Ang daan nga disenyo naghatag alang sa pag-instalar sa 17 ka piyus sa usa ka laray ug 6 ka relay. Ang mga pagsal-ot gihuptan sa mga springy contact, nga negatibong makaapekto sa pagkakasaligan sa block. Ingon nga resulta, sa taas nga mga sulog, ang fuse ug ang mga kontak nagpainit, nga anam-anam nga mosangpot sa ilang deformation ug oxidation.

Ang daan nga mounting block naglangkob sa 17 cylindrical fuses ug 6 relays

Ang fuse block gihimo sa duha ka giimprinta nga circuit board nga gibutang sa housing sa usa sa ibabaw sa lain ug konektado sa mga jumper. Tungod kay ang disenyo dili hingpit, ang pag-ayo nagpatunghag daghang mga pangutana. Ang mga nag-unang kalisud gipahinabo sa problema sa pagdiskonekta sa mga tabla alang sa ilang pagkaayo, nga usahay gikinahanglan kung ang mga track masunog.

Ang node nga gipangutana konektado sa automotive wiring gamit ang kolor nga mga konektor, nga nagwagtang sa kalibog sa panahon sa pag-instalar. Ang rear fuse box mosulod sa passenger compartment ug nahimutang sa luyo sa glove box. Ang mga wire gikan sa dashboard mohaum sa samang dapit. Ang ubos nga bahin sa aparato nahimutang sa ilawom sa hood ug gisangkapan usab sa daghang kolor nga mga konektor alang sa kasayon.

Ang VAZ 2104 fuse block diagram mahimong gikinahanglan sa panahon sa pag-ayo

Ang lawas sa daan nga node mismo gama sa plastik, ug ang usa ka transparent nga tabon gibutang sa ibabaw. Karon, ang ingon nga bloke wala na magamit, ug lisud ang pagpangita sa usa nga maayo ang kahimtang.

Talaan: VAZ 2104 fuse ug ang mga sirkito nga ilang gipanalipdan

Numero sa fuse	Karon nga kusog, A	Gipanalipdan mga ligid
F1	10	Mga suga sa likod (reverse light) Heater nga motor Pagkontrol sa lampara ug sa likod nga bintana sa pagpainit relay (winding)
F2	10	Windshield wiper ug washer pump motors Ang windshield wiper relay
F3	10	Tagana
F4	10	Tagana
F5	20	Ang elemento sa pagpainit sa likod sa bintana ug relay sa pagpainit (mga kontak)
F6	10	Mas magaan ang sigarilyo Portable nga socket sa lampara
F7	20	Mga Horn ug Horn Relay Engine cooling fan motor ug motor start relay (mga kontak)
F8	10	Ang mga indikasyon sa direksyon sa alarm mode Pagbalhin ug relay-interrupter alang sa mga indikasyon sa direksyon ug mga alarma sa mode sa alarma
F9	7.5	Generator voltage regulator (sa mga sakyanan nga adunay G-222 generator)
F10	10	Ang mga indikasyon sa direksyon sa turn signal mode ug katugbang nga indicator lamp Relay-interrupter sa mga timailhan sa direksyon Turn signal indicator Tachometer Ang gahi nga gasolina Pagsukod sa temperatura sa coolant Voltmeter Relay para sa pagpaandar sa fan motor (winding) Control lamp sa usa ka bayad sa rechargeable nga baterya Pagkontrol sa mga lampara sa usa ka reserba sa gasolina ug paglakip sa usa ka parking brake Mga signal lamp alang sa emerhensya nga pag-ubos sa presyur sa lana ug dili igo nga lebel sa brake fluid Usa ka control lamp sa paglakip sa usa ka parking brake Carburetor choke control lamp (para sa carburetor engine) Thermal switch alang sa electric fan Carburetor air valve control system Excitation winding sa generator (generator 37.3701)
F11	10	Mga suga sa likod (brake lights) Plafond sa internal nga kahayag sa usa ka lawas
F12	10	Tuo nga headlight (high beam) Pag-winding sa relay para sa pag-switch sa mga tiglimpyo sa headlight (kon ang high beam on)
F13	10	Wala nga suga (taas nga sagbayan) Pagkontrol sa lampara sa paglakip sa usa ka taas nga silaw sa mga headlight
F14	10	Wala nga headlight (side light) Tuo nga likod nga suga (side light) License plate nga suga mga lampara sa kompartamento sa makina Pagkontrol sa lampara sa paglakip sa dimensional nga kahayag
F15	10	Tuo nga headlight (side light) Wala sa likod nga suga (side light) Sigarilyo nga lighter lamp Lampara sa suga sa instrumento Glove compartment lamp
F16	10	Tuo nga suga (ubos nga sagbayan) Paglikoliko sa relay alang sa pagpaandar sa mga tiglimpyo sa headlight (kung ang gituslob nga sagbayan anaa na)
F17	10	Wala nga suga (ubos nga sagbayan)

Bag-ong sample fuse box

Ang pinakabag-o nga mga modelo sa "upat" nga adunay mga makina sa carburetor, ingon man mga bersyon sa indeyksiyon, nasangkapan sa usa ka bag-ong PSU. Gisulbad niini nga produkto ang problema sa kanunay nga pagkawala sa kontak. Ang paggamit sa mga piyus sa kutsilyo kamahinungdanon nga nagdugang sa pagkakasaligan sa asembliya. Ang mga fusible insert gibutang sa duha ka laray, ug ang mga tweezers gigamit sa pag-ilis niini, nga kauban ang block. Adunay lahi nga tweezer alang sa relay. Ang bag-ong bersyon sa bloke nasangkapan sa usa lamang ka tabla, nga labi nga gipasimple ang pag-ayo.

Ang kahikayan sa mga elemento sa bag-ong mounting block: R1 - relay alang sa pagpabalik sa pagpainit sa likod nga bintana; R2 - relay alang sa pagpasiga sa high beam headlights; R3 - relay alang sa pagpasiga sa gituslob nga mga headlight; R4 - relay alang sa pagpabalik sa sound signal; 1 - konektor alang sa relay alang sa pagbalhin sa mga tiglimpyo ug mga tighugas sa headlight; 2 - konektor alang sa relay alang sa pagpabalik sa electric motor sa cooling fan; 3 - sipit para sa mga piyus; 4 - sipit para sa relay

Unsaon pagtangtang sa mounting block

Ang kahon sa fuse sa VAZ 2104 kinahanglan nga tangtangon kanunay. Kung adunay ingon nga panginahanglan, nan kini tungod sa pag-ayo o pag-ilis sa yunit. Alang sa pagbungkag, kinahanglan nimo ang mosunod nga mga himan:

• yawe sa 10;
• socket ulo 10;
• pagpalawig

Ang block gikuha sa mosunod nga han-ay:

1. Kuhaa ang negatibo nga terminal gikan sa suplay sa kuryente.
2. Ablihi ang kompartamento sa gwantis ug i-unscrew ang fastening sa mga dingding sa kilid, pagkahuman gikuha namon ang kaso gikan sa atubangan nga panel.
   

   Gamit ang usa ka Phillips screwdriver, ablihi ang glove box mount ug kuhaa ang lawas gikan sa torpedo
3. Gihugot namon ang mga pad gikan sa PSU sa ilawom sa hood.
   

   Sa kompartamento sa makina, ang mga konektor nga adunay mga wire sa mounting block mohaum gikan sa ubos
4. Sa cabin, gikuha usab namo ang mga chips gikan sa device.
   

   Gikuha namon ang mga pad nga adunay mga wire nga konektado sa block gikan sa kompartamento sa pasahero
5. Gitangtang namo ang pag-fasten sa asembliya sa lawas, kuhaa ang block ug ang rubber seal.
   

   Ang bloke gikuptan sa upat ka mga nuts - i-unscrew kini
6. Pagkahuman sa gikinahanglan nga trabaho, among gi-install sa reverse order of dismantling.

Video: unsaon pagtangtang sa PSU gamit ang pananglitan sa VAZ "pito"

Buhata kini sa imong kaugalingon nga pagtangtang sa daan nga istilo nga fuse box gikan sa VAZ 2107

Pag-ayo sa mounting block

Tungod kay ang aparato nga gipangutana gihimo sa usa ka giimprinta nga circuit board, ang pag-ayo niini gihimo lamang pagkahuman sa pagbungkag. Aron ma-disassemble ang kaso, kinahanglan nimo ang usa ka flat screwdriver. Ang kalihokan naglangkob sa mosunod nga mga lakang:

1. Gikuha namo ang tanang relay ug fuse-link gikan sa block.
   

   Aron i-disassemble ang mounting block, kinahanglan una nimo nga tangtangon ang tanan nga mga relay ug fuse
2. Ang ibabaw nga hapin gigunitan sa upat ka mga screw, unscrew kanila.
   

   Ang ibabaw nga hapin gisiguro sa upat ka mga screw.
3. Giputol namo ang mga elemento sa pag-ayo gamit ang screwdriver.
   

   Sa kilid sa mga konektor, ang kaso gikuptan sa mga trangka
4. Ibalhin ang bahin sa lawas ngadto sa kilid.
   

   Human sa pagdiskonekta sa mga trangka, gibalhin namo ang block body
5. Gipilit namo ang among mga tudlo sa mga kontak sa block.
   

   Aron makuha ang board, kinahanglan nimo nga ipadayon ang mga konektor
6. Kuhaa ang tabla gikan sa kaso.
   

   Gikuha namo ang board pinaagi sa pagtangtang niini gikan sa kaso
7. Gisusi namon pag-ayo ang kahimtang sa board alang sa bisan unsang kadaot (dili maayo nga pagsolder sa mga kontak, integridad sa mga track). Kung makit-an ang mga lugar nga adunay problema sa pisara, giayo namon ang pagkaguba. Sa kaso sa dakong kadaot nga dili na ayohon, usbon namo ang bahin ngadto sa usa nga magamit.
   

   Gisusi namo ang board alang sa kadaot sa mga track

Unsaon pag-ilis sa nasunog nga track

Ang VAZ 2104 mounting block gihulagway sa usa ka malfunction sama sa usa ka track burnout sa board. Kung mahitabo kini, nan dili kinahanglan nga ilisan ang board, tungod kay ang track mahimong ibalik. Alang sa pag-ayo, kinahanglan nimo nga andamon ang mosunod nga lista:

• pagsolda nga puthaw 40–60 W;
• tigbaligya;
• piraso sa alambre;
• ang kutsilyo.

Aron mapasig-uli ang giimprinta nga circuit board, kinahanglan nimo ang usa ka soldering iron, solder nga adunay flux, ingon man usa ka kutsilyo ug wire cutter.

Ang pagkasunod-sunod sa pag-ayo mahimong magkalainlain depende sa kadaot, apan sa kinatibuk-an kini gihimo ingon sa mosunod:

1. Gilimpyohan namo ang nadaot nga track hangtud nga ang barnis sa break hingpit nga makuha.
   

   Ang nadaot nga seksyon sa track kinahanglan nga limpyohan gamit ang kutsilyo
2. Nagdala kami og usa ka soldering iron nga adunay usa ka tinulo nga solder ug ikonektar ang nabuak nga track.
   

   Ang pag-tinned sa track, among gibalik kini sa usa ka tinulo nga solder
3. Sa kaso sa grabe nga kadaot sa conductive track, alang sa pagpahiuli gigamit namon ang usa ka piraso sa wire, diin among gikonektar ang mga kontak.
   

   Sa kaso sa dakong kadaot sa track, kini gipahiuli sa usa ka piraso sa wire
4. Sa pagtapos sa pag-ayo, among gi-mount ang board sa kaso ug gibutang ang yunit sa lugar.

Video: pag-ayo sa Zhiguli mounting block

Giunsa pagsulay ang usa ka relay

Uban sa relay sa mounting block sa "upat" usahay adunay mga problema. Kasagaran ang problema gipahinabo sa dili maayo nga pagkontak sa mga konektor, nga mailhan pinaagi sa kolor sa mga output sa relay: usa ka puti o berde nga sapaw nagpaila sa oksihenasyon ug ang panginahanglan sa paglimpyo. Alang niini nga mga katuyoan, gigamit ang pinong sandpaper. Mahimo nimong susihon ang relay pinaagi sa pag-ilis niini sa usa ka nahibal-an nga maayo nga elemento o pinaagi sa paghatag gahum sa mga kontak nga naglikoliko. Kung ang operasyon sa elemento sa pagbalhin gipahiuli pagkahuman sa pag-ilis, nan ang daan nga bahin wala na sa kahusay.

Usahay ang pasundayag sa relay nadaot tungod sa mga oxidized nga kontak.

Sa ikaduha nga kaso, ang relay coil gipakusog gikan sa baterya, ug ang pagsira ug pag-abli sa mga kontak gisusi gamit ang multimeter. Ang presensya sa pagsukol sa dihang ang pagsira sa mga kontak magpaila sa usa ka malfunction sa switching elemento ug ang panginahanglan sa pag-ilis niini.

Aron masusi ang relay, ang boltahe gikan sa baterya gipadapat sa winding niini, ug gamit ang multimeter ilang susihon kung sirado ba ang mga kontak o dili.

Fuse box sa cabin sa "upat"

Kadaghanan sa mga pagbag-o sa VAZ 2104 nasangkapan sa usa lamang ka PSU - sa kompartamento sa makina. Bisan pa, ang mga bersyon sa indeyksiyon sa kini nga awto adunay dugang nga yunit, nga nahimutang sa kabin sa ilawom sa kahon sa gwantis. Kini nga bloke usa ka bar nga adunay daghang mga elemento nga nahimutang niini:

• nag-unang relay;
• fuel pump relay;
• fan relay.

Ang mga fused links naghatag proteksyon sa:

• nag-unang relay;
• electric fuel pump;
• yunit sa pagkontrol sa elektronik nga makina.

Fuse ug relay box sa passenger compartment: 1 - fuse nga nanalipod sa power circuits sa main relay; 2 - nag-unang relay; 3 - fuse nga nanalipod sa kanunay nga power supply circuit sa controller; 4 - fuse nga nanalipod sa power circuit sa electric fuel pump relay; 5 - electric fuel pump relay; 6 - electric fan relay; 7 - diagnostic connector

Giunsa makuha ang kahon sa fuse

Ang panginahanglan sa pagtangtang sa PSU mahimong motumaw sa diha nga ang pag-ilis sa relay o mga elemento sa pagpanalipod sa sistema sa kontrol sa motor. Aron mahimo kini, ang bar mismo gibungkag, diin ang mga bahin gihuptan. Ang pamaagi mao ang mosunod:

1. Atong de-energize ang on-board network pinaagi sa pagtangtang sa terminal gikan sa battery minus.
2. Gitangtang namo ang mga fastener sa bracket sa lawas.
   

   Ang bracket gitaod gamit ang duha ka wrench nuts para sa 8
3. Gikuha namon ang bar nga adunay mga elemento.
   

   Sa pag-unscrew sa mga nuts, kuhaa ang bracket kauban ang relay, fuse ug diagnostic connector
4. Gamit ang mga espesyal nga kumpit, gikuha namon ang nadaot nga fuse ug gipulihan kini sa usa ka bag-o, nga gikonsiderar ang rating.
   

   Aron makuha ang fuse, kinahanglan nimo ang mga espesyal nga sipit
5. Kung kinahanglan nimo nga ilisan ang relay, gamita ang negatibo nga screwdriver aron idiskonekta ang konektor ug ang elemento sa pagbalhin.
   

   Aron makuha ang mga konektor gikan sa yunit sa relay, among i-pry kini gamit ang usa ka flat screwdriver
6. Gitangtang namo ang mount ug gitangtang ang relay.
   

   Ang relay gilakip sa bracket nga adunay wrench nut para sa 8
7. Gibag-o namon ang bahin ug gitigum sa reverse order.
   

   Human makuha ang napakyas nga relay, i-install ang bag-o sa lugar niini.

Ang koneksyon sa mga elemento sa dugang nga block VAZ 2104 gihimo sa mga konektor ug sa panghitabo sa usa ka malfunction, ang mga detalye lamang ang mausab.

Aron mapauswag ang pagkakasaligan sa mga de-koryenteng kagamitan sa VAZ nga "upat", gisugyot nga mag-install usa ka bag-ong modelo sa kahon sa fuse. Kung dili kini mahimo, nan ang matag karon nga pag-ayo sa daan nga bloke mahimo nga himuon nga adunay usa ka minimum nga hugpong sa mga himan ug wala’y espesyal nga kahibalo. Igo na nga pamilyar ang imong kaugalingon sa mga lakang sa lakang nga mga panudlo ug sundon kini sa proseso sa pag-ayo.